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Mo24-Hobbyist

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Beiträge: 83

Registriert: 01.06.2009

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Motorrad: Honda Transalp XL600V

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Sonntag, 14. März 2010, 11:38

Inspektion an meiner Honda Transalp

Hallo zusammen,

nachdem ich mit meiner Transalp (600er von 1999) nun doch "schon" dreimal eher kurz gefahren bin, aber vor dem Winter keine Inspektion gemacht habe, soll die nächste Fahrt in die Werkstatt gehen.
(Ich mach`da eher nichts selbst, bin eher Fahrer als Schrauber)
Die Frage ist, was soll ich alles machen lassen? O.K. Ölwechsel mit Filter und Luftfilter ist obligat. Zündkerzen hab`ich vor ca. 8 Monaten gewechselt, seitdem ca. 3500 - 4000 km. Das Bike hat jetzt 47000 km drauf. Ventile einstellen lassen? Wurde wohl vom Vorbesitzer irgendwann mal gemacht, kann aber schon 20000 her sein. Lenkkopflager wurde letztes Jahr eingestellt und für gut befunden.
Ansonsten würde ich halt alle Flüssigkeiten wie Brems - und Kühlflüssigkeit checken lassen, oder austauschen?? Kette mit Spannung und Ritzel nachspannen und überprüfen. Der Kettensatz ist so ca. 6000 km drauf, sollte noch gut sein. Reifen sind o.K. Bremsen checken, Batterie hab ich letzte Woche ausgetauscht, nachdem ich das kaputte Ding den ganzen Winter sinnlos geladen habe.
Vielleicht noch ne` Frage an Transalpspezialisten (Hallo Klanor, z.B.) Mein Kühlwasserstand ist unter Low, soll ich nur dest. Wasser nachfüllen? Laut Anleitung sollte der Kühlwasserzusatz mit Frostschutz ca. 50 % betragen, nicht unter 40 und nicht über 60%. Müßte ich aber erst mt Frostschutzprüfer checken, bzw. bei der Inspektion auswechseln lassen.
Und noch ne`Transalpfrage: Der Fernlichtschalter bleibt öfters hängen, also ich kann manchmal das Fernlicht nicht mehr ausmachen. Mit was soll ich es "einsprühen"?
Und zu allerletzt: Ich find die Lichtausbeute des Fahrlichts eher mäßig, fährt jemand mit anderen Birnen als vom Erstausstatter?

Gruß an alle Biker
Dieter :motorrad:

Phil89

Lady Optimizer

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Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Triumph Street Triple 675 UND Honda CB500 PC26

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2

Sonntag, 14. März 2010, 12:50

Da planst du ja einen Rundumschlag ! Bestimmt ein teurer Spass, aber naja.


Die Zündkerzen würde ich nicht wechseln. Deine sind noch für mindestens 25.000km gut ! Das kann man sich sparen. Genau so wie die Kühlflüssigkeit. Was soll da kaputt gehen ? Lass sie auffüllen und gut ist. Und zum Thema destilliertes Wasser: Wenn in der Anleitung steht so und so muss es gemacht werden... dann macht man das in der Regel auch so ;) Frostschutz ist doch Pennykram und geht auch nicht kaputt. Die Bremsflüssigkeit kann man soweit ich weiss auch prüfen lassen. Wechseln schadet da aber auch nicht. Die ist immerhin lebenswichtig !!!

Zum Thema Glühbirne: Philips XP Moto und Osram Night Racer haben im Test der MOTORRAD letztens mit Sehr gut abgeschnitten. Lichtausbeute wird gut gesteigert. Ich denke da kannst du bedenkenlos wechseln. Deinen Fernlichtschalter würde ich mal auseinander nehmen und vllt die Kontakte abschleifen, vllt ists auch ein böser Wackelkontakt. Mit irgendwas einsprühen ist Pfusch.

Viel Erfolg !

Gruß, Phil

Newcomer

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3

Sonntag, 14. März 2010, 14:16

Hallo Phil,



danke für Deine Antwort und Tipps. Ganz so teuer wird`s hoffentlich nicht. Ich hab`ne freie Biker - Werkstatt, die sich auf BMW Motorräder und Autos speziallisiert haben, aber auch andere Möps machen. Die Arbeit ist sehr professionell und eigentlich günstig. Ich denk auch die Kerzen sind o.K. Konnte ich mit Hilfe eines Freundes für 12.- Euro selbst wechseln. Kette spannen, das wichtigste an Flüssigkeiten wechseln, den Rest prüfen, dann solls wieder gut sein.



Danke und gute Fahrt



Dieter :)

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