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Shadowkiller

Mo24-Bewohner

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1

Freitag, 5. März 2010, 16:08

Motorrad für Rennstrecke

Kann man sich irgend wo Bikes für die Rennstrecke kaufen? oder muss man sich nen bike kaufen und es umbauen?

2

Freitag, 5. März 2010, 17:00

Dir stehen beide Möglichkeiten offen.
Du kannst auch einfach bei einem sehr bekannten Auktions-Portal unter "Rennmaschine" oder "Rennbike" suchen.

Hier findest du fertige Rennbikes, aber auch bei mobile.de


Wenn du allerdings einfach nur mal so auf einer Rennstrecke (Hockenheimring, Sachsenring, Nürburgring, ....) fahren möchtest, brauchst du nicht extra ein Motorrad dazu kaufen. Du kannst dort auch mit deinem bisherigen oder eben einem ganz normalen Motorrad fahren.
Viele denken selten an das, was sie haben, aber immer an das, was ihnen fehlt.

Gewalt ist die letzte Zuflucht des Unfähigen, aber das Sozialverhalten der meisten Mitbürger ähnelt immer mehr einem intensiven Betteln um Schläge! :grin:

Ignore those who talk behind your back, it simply means that you are two steps ahead.

Shadowkiller

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3

Montag, 8. März 2010, 18:53

ne eher so für spreewaldring usw

Lille

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4

Montag, 8. März 2010, 19:17

Fürn Spreewaldring brauchst du keine "Rennmaschine" - der ist so eng, daß man große PS-Zahlen nicht wirklich ausnutzen kann. Da kann einen auch ein 30PS-Oldtimer noch naß machen. :whistling: Ich fahre das mit 49PS - siehe rechts unten. Ist ja eh nur "for Fun".

Das einzige, was man da halt beachten muß:
Anreise auf dem Anhänger und nicht auf den eigenen zwei Rädern! - Falls man doch mal ablegt oder auch einfach nur techn. Probleme hat, kommt man noch heim. Zumal man nicht direkt von der Strecke auf die Straße zur Heimreise sollte.

Und man muß sich halt von dem Gedanken frei machen, daß man seinem Möpi ja nix tun will. So ein bißl Risiko ist immer dabei, daß man es doch mal zerlegen könnte.

Aber - Unfälle sind selten, und bei uns fahren sehr viele die Strecke auch mit ganz normalen Straßen-Guzzi, Straßen-MZ, Straßen-Aprilla's... wirklich "Rennmaschinen" bringen nur Duc-Fahrer mit. Aber die fahren dann auch auf volles Risiko und man hat das Gefühl, die kalkulieren immer 1-2 geschrottene Maschinen je Trainingseinheit ein...

Shadowkiller

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5

Montag, 8. März 2010, 20:00

naja es geht nur darum das wenn ich mich schmeiße mein schönes straßenbike nicht futsch is

Lille

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6

Montag, 8. März 2010, 20:49

Jepp - das ist das Risiko, das man eben abwägen muß. Ich hab da auch immer ein mulmiges Gefühl.

Aber vom Prinzip her kannst Du auf DER Strecke wirklich mit ALLEM fahren (da wurden schon GS mit komplettem Kofferset gesichtet...)

ductor900

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7

Dienstag, 9. März 2010, 13:48

Hol dir 'ne Unfall-600er, die nicht verbogen und noch fahrbereit ist. Der kannst du dann ohne Kopfzerbrechen den Rest geben. Klebeband nich vergessen. :grin: ;)
Wer andern eine Bratwurst brät,
hat ein Bratwurstbratgerät.

8

Dienstag, 9. März 2010, 23:24


Aber vom Prinzip her kannst Du auf DER Strecke wirklich mit ALLEM fahren (da wurden schon GS mit komplettem Kofferset gesichtet...)


Kann ich bestätigen. Auf dem Lausitzring habe ich sogar eine 900er Diversion mit kompletten Kofferset und Sozia gesichtet ;)

@Roger, hol dir ne FZR 600 für schmales Geld, damit kannste deine Kreise drehen und teile gibts ohne Ende
auf dem Markt.

Gruß Rainer


Visitor of: FT 2-3-6-7-8-10 (Edersee Jubi Treffen)-11-12 (2012)

Lille

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9

Dienstag, 9. März 2010, 23:49

Stimmt.. die Aprilia Caponord war auch als Streckentaxis mit Zweierbesetzung unterwegs... :grin:

Shadowkiller

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10

Mittwoch, 17. März 2010, 12:47

fzr 600... daran habe ich noch nicht gedacht... ich bin mal schauen

*EDIT jor für 1500 € nicht schlecht... halte ich mal in meinen augen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shadowkiller« (17. März 2010, 12:49)


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