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1

Montag, 12. Mai 2003, 15:09

Was wir an ...

diesem Wochenende gelernt haben.

1. Spanien und insbesondere seine Fahrer waren wieder einmal ein sehr gutes Pflaster für äußerst spannende Rennen!

2. Auch die Aufwärmrunde ist gefährlich! (Capirossi fuhr Bayliss ins Motorrad, wobei sich Bayliss am Bein und Capirossi am Arm verletzten.)

3. Für Rauchzeichen braucht man kein Feuer, sondern lediglich einen Hinterreifen und eine schnelle Kurve!
Allerdings weiß ich bislang immer noch nicht, was uns Capirossi und Rossi miteilen wollten.

4. Steve 3enkner wird wohl nicht zuletzt unter dem neuen medialen Anspruchsdenken des Schumacher verwöhnten Dödelsenders zu einem echten Kämpfer und wird wohl bald 1enkner heißen.

5. Für die Werbepausen bei Eurosport ist RTL allemal gut.

6. Motorradfahren ist nicht gefährlicher als Fussballspielen ! (O-Ton von Mola A.)

7. Man muss unbedingt in 4 Trainingssessions das Motorrad in die richtige Richtung abstimmen, um die 107% (ca. 7 sec.) Regel zu schaffen ! (O-Ton Frau Poensgen bei RTL)

8. Sete Gibernau wird nicht von RTL bezahlt !
Ansonsten hätte er es wohl kaum gewagt, 2 min vor Rennbeginn mit Helm auf dem Kopf und in maximaler Konzentration die Lichtgestalt deutscher Interviewführung - Kai Ebel - so schnöde ein Gespräch zu verweigern. Wie konnte er nur ?

9. Dank RTL wird Jenkner der neue Angstgegner für Rossi
- hubraumklassenübergreifend sozuagen !
Was solche Interviews RTL wohl kosten ?

10. Man braucht an einer Suzuki nicht unbedingt festsitzende Gangschalthebel und Fußrasten, um einen respektablen 7. Platz einzufahren. Insoweit kann man in der 2. Runde auch einmal einen Haltebolzen wegwerfen und das ganze mit dem Fuß das Rennen über in der richtigen Position halten ! (crash.net)

11. Es gibt im Camel-Pramac-Pons-Team auch Fahrer, die die Ursachen für ihr Abschneiden in den letzten Rennen bei sich selbst suchen, und nicht das Team oder das Material vorschieben.
(Schöne Grüsse an highsider RR)
Allerdings hätte es auch schlecht ausgesehen, wenn sich Ukawa über sein Werksmaterial beschweren würde. (crash.net)

Soweit mein kurzes Fazit. Wem noch etwas aufgefallen ist, der kann die Liste gern ergänzen.

MxRacer

unregistriert

2

Montag, 12. Mai 2003, 17:33

Re: Was wir an ...

Super, deine Threads, Rossini !!!

vielleicht noch.....

12. Wir wurden auf Rtl (mit live bildern von esp) über die lieblingsfarben eines valentino rossi aufgeklärt

13. Wir wissen jetzt auch, das es "spannende" kämpfe zwischen kawa´s gibt *grins*



greetz

Caluzzu

unregistriert

3

Montag, 12. Mai 2003, 17:49

Re: Was wir an ...

OHH MANN ZUM TODLACHEN!!!!

Ihr seit Klasse

scot

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 561

Registriert: 14.11.2002

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Motorrad: keins

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4

Montag, 12. Mai 2003, 18:00

Re: Was wir an ...

Desweiteren haben wir gelernt:

das die Ducati (65) ohne Flügel prima fliegt.

Die kleinen grünen Männchen MotoGP begeistert sind und die besten Plätze über der Zielgeraden besetzt haben.

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

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5

Montag, 12. Mai 2003, 19:28

Re: Was wir an ...

- das man zum raufschalten runterdrücken muß und zum runterschaltene ntsprechend hoch, außer halt Max Biaggi.


- das man Lücken von 5 Sekunden entgegen jeglicher F1-Logik doch zufahren kann (Jenkner, Elias).


- das alles was aus Italien kommt scheinbar rot sein muß: Autos, Motorräder, Pizza, Nudeln, Mozzarella (?)



Jochen





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