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Zur ZXR400
Bin die mal probegfahren für meine Freundin, da die eben dieses Mopped auch haben will. Die ist unglaublich handlich, fährt sich wie ein Fahrrad. Sitzposition ist ZXR typisch recht brutal. Aber ich muss sagen mir war sie mit meinen 1,78 etwas zu klein, aber das ist ansichtssache. Wartung ist bei solchen Moppeds kein Problem, da kann man quasi alles selber machen. Alles andere würde sich auch nicht mehr lohnen. Ich bin die kleine offen gefahren und muss sagen ich fand sie recht human. Fahre selbst die ZXR750 und bin deswegen auch anderes gewöhnt Aber ansonsten find ich die kleine klasse für den Einstieg. Man muss halt bedenken, dass bei der schon das ein oder andere Verkleidungsteil über den Jordan geht, wenn man sich mal wurzelt oder wenn sie mal umkippt, was ja grade am Anfang nicht so unnormal ist. Und man sollte sich dran gewöhnen, dass die Motoren recht rau laufen. Da ist es normal, wenn die Dinger ein wenig rasseln und klappern. Sowas nennt man Charakter

Ich denke das man sich lieber direkt eine 600er holen sollte denn noch weniger ccm2 heist mehr im getriebe rumwühlen..also schalten schalten schalten..

Also ich persönlich find ne 250er oder 400er die fast frei drehen kann besser als ne kastrierte 600er.

Kawasaki Ninja 250R oder Yamaha WR 250 X find ich eigentlich optimal um Sicherheit zu gewinnen und mehr Power darf man ja eh net haben mit A beschränkt. Und die WR macht richtig Fun, das kann ich aus eigener Erfahrung berichten.

ZXR 400 ist als anfängermotorrad nur mit ner guten Drosselung fahrbar.

Sonst läuft die wien Bund Wurzeln,und der Tank ist schneller leer,

als man denkt 8)

Gruss franx