MOTORRAD online24

Man kann ihn versichern (extra z.B. gegen Diebstahl,....) aber normalerweise ist der Anhänger durch die Zugmaschine mit versichert.

also eine haftpflichtversicherung muß eigens für den Anhänger abgeschlossen werden

Wie es sich mit kasko verhält weiß ich leider nicht.
Holger

Meinst du einen Motorradanhänger (= Anhänger fürs Motorrad) oder einen Motorradtransportanhänger (= Anhänger fürs Auto um darauf ein Motorrad zu transportieren)

Erstere sind versicherungsfrei und über die Zugmaschine versichert.

Letztere (und da geh ich bei dir von aus) sind nur dann Versicherungsfrei, wenn sie als "Anhänger für Sportgeräte" eingetragen sind und mit einem grünen Kennzeichen versehen sind.

Haben sie ein schwarzes Kennzeichen und sind allgemein als Anhänger zugelassen, dann muß man die Versichern....Kosten richten sich AFAIK nach zugelassenem Gesamtgewicht....ist nicht so teuer, mit ca. 20-40 Euro ist man da im Jahr Haftpflicht dabei.

Mit "grünem Kennzeichen" sollte man vorsichtig sein........da darf man streng genommen nur Wettbewerbsmaschinen ohne Straßenzulassung befördern (Kreisrennerle, Hardenduros usw.) und auch nur zu Sportveranstaltungen hin und zurück sowie zur Werkstatt.

Wird man dabei erwischt, wenn man das anders handhabt, dann kann das unerfreulich ärgerlich werden.......Fahren ohne gültige Zulassung und Steuerhinterziehung sind da nur einige der Möglichkeiten, die einem die Rennleitung dann vorwerfen kann....

Anderes Beispiel:
So darf man z.B. auch streng genommen in einem Pferdetransportanhänger mit grünem Kennzeichen nicht "mal eben" Omas Kleiderschrank auf die Deponie fahren.....

...ist in der Tat anscheinend eine merkwürdige Konstellation!

"Katze beißt sich in den Schwanz!"...oder so...!


Der Töff.
Keine Ahnung hat, aber auch s e h r vorsichtig wäre.

ich hab meinen anhänger einfach selbst haftpflichversichert............. da hat niemand nach zugfahrzeug gefragt.
hatte auch schon einen schaden.............da wollte die vers. natürlich über die autovers. abrechnen(was mich beim Rabatt raufgestuft hätte) ............. aber da war kein kfz dran an dem anhänger.......*gg
hat ein wenig schreiberei gekostet aber dann haben sie es wohl oder übel gefressen und zahlen müssen.
gruß Holger

Zitat von »oelfinger«

Meinst du einen Motorradanhänger (= Anhänger fürs Motorrad) oder einen Motorradtransportanhänger (= Anhänger fürs Auto um darauf ein Motorrad zu transportieren)

Erstere sind versicherungsfrei und über die Zugmaschine versichert.

Letztere (und da geh ich bei dir von aus) sind nur dann Versicherungsfrei, wenn sie als "Anhänger für Sportgeräte" eingetragen sind und mit einem grünen Kennzeichen versehen sind.

Haben sie ein schwarzes Kennzeichen und sind allgemein als Anhänger zugelassen, dann muß man die Versichern....Kosten richten sich AFAIK nach zugelassenem Gesamtgewicht....ist nicht so teuer, mit ca. 20-40 Euro ist man da im Jahr Haftpflicht dabei.

Mit "grünem Kennzeichen" sollte man vorsichtig sein........da darf man streng genommen nur Wettbewerbsmaschinen ohne Straßenzulassung befördern (Kreisrennerle, Hardenduros usw.) und auch nur zu Sportveranstaltungen hin und zurück sowie zur Werkstatt.

Wird man dabei erwischt, wenn man das anders handhabt, dann kann das unerfreulich ärgerlich werden.......Fahren ohne gültige Zulassung und Steuerhinterziehung sind da nur einige der Möglichkeiten, die einem die Rennleitung dann vorwerfen kann....

Anderes Beispiel:
So darf man z.B. auch streng genommen in einem Pferdetransportanhänger mit grünem Kennzeichen nicht "mal eben" Omas Kleiderschrank auf die Deponie fahren.....

Sorry, aber das stimmt nicht ganz.
Ein grünes Kennzeichen bei einem Anhänger bedeutet, dass er von der Steuer befreit ist (eben nur für Sportgerätebeförderung o.ä.).
Versicherung muss man für jeden Autoanhänger bezahlen. Bei Motorradanhängern habe ich keine Ahnung.
Die Versicherungssumme ist aber eher gering. Ich bezahle für meinen so um die 20-30€ im Jahr. Plus ein paar Euros Steuer (ich hab ein Schwarzes).

nein, mein anhänger ist bei einer gesellschaft versichert, bei der ich keine anderen fahrzeuge versichert habe.
Holger

Wie schon geschrieben wurde:

Grünes Kennzeichen = steuerfrei
(also Sportanhänger, für's Rennboot,Pferde oder - was wir haben - als land- und fortwirtschaftlich genutzten Anhänger)

Aber: Versichert wird ein Anhänger mit grünem Kennzeichen genauso.

Beim schwarzen Kennzeichen ist dann zusätzlich noch Steuer zu bezahlen, dafür darf man ihn universell einsetzen.

Was die "Abhängigkeit" angeht:

Bei einem Unfall ist zu 99% das Zufahrzeug "schuld". Wenn man man Rangieren aneckt, daß di Haftpflicht des Auos, nicht die des Anhängers. Einzige Ausnahme: Der Anhänger macht sich selbstständig und rollt des nächtens von dannen, streift eine Hausecke - oder sowas in der Art.

Aber versichern muß man ihn trotzdem - und bei unserer Versicherung geht das auch ohne Probleme. Anrufen, Nummer geben lassen, anmelden.

Wenn an online nicht weiter kommt, hilft meist der Griff zum Telefonhörer.

@sammy600

Merci

Wieder was gelernt.....

Ist ja auch schon ettliche Jahre her, das ich meinen Anhänger angemeldet hab..

Ich hatts halt so in erinnerung, das die "grünen" dann auch übers Zugfahrzeug versichert wären.

Ich hatt damals nämlich das Galama, das die mir auf der Zulassungsstelle unbedingt ein "grünes" aufs Auge drücken wollte, ich aber ein schwarzes wollte.

Zitat von »Buckbeak«

Das wundert mich aber. ....
Bei meinen Recherchen habe ich noch keine Versicherung gefunden. Selbst die, auf die meine beiden Motorräder angemeldet sind, will mir keinen Anhänger versichern.

Das wundert mich jetzt aber.
Ich habe gerade den HUK-Beitragsrechner als Neukunde durchrechnen lassen und komme auf satte 22,53€ Jahresbeitrag….

GruHS
Richard