MOTORRAD online24

/me muss gerade an das Turiner Grabtuch denken

*kicher*

haha, das hätte ich ja gerne gesehen wie sie umgefallen ist. gibt es da keine fotos von? ich glaube das könnte mir auch passieren, wenn ich gerade dabei bin mich weg zu freuen ^ ^

Bei meiner Fahrprüfung kam der FL mit dem Fahrschulauto samt Prüfling zum Platz gefahren, wo ich wartete. Allerdings sass die andere FL am Steuer...war also schon durchgefallen, der Arme.

Dann kommt der FP auf mich zu, und stellt sich so vor: Guten Tag, ich bin der Herr Diplom-Ingenieur XY.

Woody starrt ihn an und antwortet dann: Ja, guten Morgen ich bin der Herr Diplom-Biologe XZ.

Hat bissl doof geguckt, und mich dann fahren lassen.

Zitat von »Technotica«

gestern beim Gefahrenbremsen zuviel Fußbremse gegeben und am Ende umgekippt

Mir ist meine Fahrschul-Maschine heute auch entglitten. Beim Aufbocken. Könnte mich jetzt noch ärgern. Plötzlich rutscht sie in die andere Richtung und weg war sie. Leider ist der Bremshebel abgebrochen.

Grüße an euch

Ist mir auch passiert, und beinenahe wäre sie auf eine andere Maschine gefallen (hat sich dann aber nur auf deren Vorderreifen abgesenkt). Es war regnerisch, und mit den glatten Stiefelsohlen bin ich im entscheidenden Moment vom nassen Hauptständer abgerutscht.

Möps haben nunmal nur zwei Räder und können deshalb auch umfallen.

Hach - ist das schön zu lesen, dass anderen auch die MÖPs in der Fahrschule umkippen.
Wie ich schon irgendwo geschrieben habe = Lenker nach links eingeschlagen bei gaaaaaaaaaaaanz langsamer Fahrt und vorne hart gebremst die 200 und irgendwas Kilo entglitten mir sanft und ich kniete andächtig daneben.

...so ähnlich wars bei mir auch:

Fahrlehrer: "Also, die Vorderradbremse ist enorm. Aufpassen, blablabla ..."

Ich fahre also los, denke irgendwann: bremsen! .... Und fange an voll reinzugreifen und zu bremsen ... Erschrecke mich vor der Gewalt der Vorderradbremse, lasse los und denke mir: zu schnell... Also wieder voll rein ... Und dann flog ich ...

Fahrlehrer kam dann an: "Ok, erste Lektion gelernt. Vorderradbremse ist enorm, blablabla."

Seitdem: Respekt ist da ...

Was aber nicht heissen soll, dass ich vorne nicht mal einen Anker werfe ...

Ich habe am WE für mich herausgefunden das ich beim MÖP fahren wie ein Autofahrer denke, 25 Jahre wirft man halt nicht so einfach über Bord, ist wie einer lange Beziehung gg, Auto fahren ist eher technisch, Motorrad hat mehr mit Emotionen zu tun. Also versuche ich mal am Mittwoch mehr zu fühlen, wobei der Bammel immer noch bleibt, weil da geht es in den öffentlichen Straßenverkehr.

Da bin ich ja froh, das sowas auch anderen passiert. Aber schön war es nicht, am liebsten hätte ich gleich losgeheult (mein FL war auch nicht soo einfühlsam).
Das schlimme ist, das ich jetzt schon Angst habe meine eigene Maschine auf den Hauptständer zustellen.

@pandora: das wird schon gut klappen. Ich bin auch gleich in der zweiten Fahrstunde auf die Menschheit losgelassen worden. So schimm ist es nicht, immerhin haben wir ja schon B-Führerscheine, von daher weiß man ja wie es Straßenverkehr so ist.

Liebe Grüße an euch

Hauptständer - hm - ich glaube ich werden noch etwas an dem liebevollunschuligsanftmütighilflosen Dackelblick trainieren den ich dann dem nächstbesten Herrn zuwerfen kann, damit der mir das Bike auf den Hauptständer stellt. Ansonsten habe ich hier 96.000 uneinsehbare Feldwege um mich herum auf denen ich mich hinstellen und üben kann bis ich das förmlich im Schlaf kann, übrigens wäre das eine hübsche Idee für ein Fetenmoto "Bike-auf-Hauptständer-stellen-üben-Party".... hm?!

Zitat von »Pandora0809«

ich glaube ich werden noch etwas an dem liebevollunschuligsanftmütighilflosen Dackelblick trainieren den ich dann dem nächstbesten Herrn zuwerfen kann, damit der mir das Bike auf den Hauptständer stellt

Auch Männer werfen das Bike um, wenn sie die Technik nicht drauf haben.

Hauptständer ist eigentlich ganz einfach:
-Seitenständer reinklappen
-Lenker gerade
-Gang raus
-Hauptständer runter und Fuß draufstellen
-Bike nach links und rechts neigen, um den Punkt zu finden, an dem der Hauptständer auf beiden Seiten aufsteht (sonst kippts nachher)
-Rechte Hand in den Soziusgriff
-Linke Hand am Lenker, aber nur geradehalten NICHT ZIEHEN!!
-Jetzt ganz auf den Hauptständer stehen und das Bike am Soziusgriff hochziehen (die Linke Hand hält nur den Lenker gerade, sonst tut sie nix)

Ich weiß nicht, obs auch noch ne sichere Methode gibt, die weniger Kraft erfordert. Wenn mans mit Schwung versucht (also leicht rollendes Bike), ist die Gefahr groß, dass man das Bike nicht senkrecht hat und dann kippts auf dem Hauptständer.

"Soziusgriff" ist in den meisten Fällen allerdings eher eine Griffmöglichkeit (z. B. an der Soziusraste) irgendwo zwischen Hauptständer und Hinterrad. Manche Soziusgriffe sind so weit hinten, da ziehst du nichts mehr hoch. Wichtig ist, das Heck gegen den Fuß auf dem Hauptständer nach oben zu ziehen, also quasi die Schere aufzumachen.