Wurde die neue Schikane in Assen eigentlich nochmals angepasst?
Mir kam es jedenfalls so vor, dass eigentlich alle Klassen den kleinen Rechtsknick fast ohne deutliche Verzögerung durchfahren und erst nach dem Richtungswechsel nach links kräftig anbremsen.
Als ich bei der WSBK vor Ort war, hatte ich das Empfinden, dass die Fahrer nach der Gegengerade den Rechtsknick der neuen Schikane deutlich härter anbremsen.
Kann mich auch täuschen...
An der Rennstrecke ist der Unterschied in den Rundenzeiten zwischen MotoGP und WSBK nicht zu sehen. Die MotoGP ist einfach nur brutal abartig laut, die Superbikes hingegen klingen angenehm brachial und sehen in der Bremszone durch das teilweise schlingernde Hinterrad spektakulärer aus.