Die FIM gibt neue Regularien bekannt,die ab der Saison 2010 gelten werden.
Paolo Flamini (Infront, Vermarkter Superbike WM), Claudio Danis (FIM) und Giulio Bardi (Team-Vertreter) haben die neuen Richtlinien für die Homologation ab 2010 beschlossen.
Ich finde,da sind schon knallharte Regeln erstellt worden.
Sehr interesant finde ich besonders die neuen Regeln die die Technik betreffen.
Werden die Serien Bikes dann unbezahlbar,weil man nur noch das bei der WM benutzen darf,was auch beim Serienbike verbaut worden ist ?
Zitat:
Einige Teile, die derzeit in der Superbike WM noch unter "Tuning" fielen, werden ab dem nächsten Jahr nur noch zugelassen sein, wenn sie auch an der Straßenvariante des Bikes serienmäßig sind. Dies gilt dann vor allem für das "ride-by-wire"-System sowie hydraulische- oder elektronische Schalthilfen und Kupplungshilfen, elektronische Fahrwerke, ABS-Bremsen, Benzinpumpen und Einspritzanlagen. Diese dürfen verwendet werden, müssen aber zum Standard der erwerblichen Bike gehören und homologiert worden sein. Tuning-Kupplungen und Drehmoment-Limiter sind gänzlich verboten. Auch die Air-Boxen dürfen nicht mehr verändert werden und müssen dem Standard entsprechen.
Quelle:
MOTORSPORT Magazin.com 
Montag, 28. Mai 2012, 02:02
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