MOTORRAD online24

650er Bandit oder die SV, wenn du hauptsächlich tourst solltest du vielleicht nochmal drüber nachdenken eventuell die S Versionen zu nehmen mit Halbschale statt der nackten Ausgabe.
Wenn du wirklich viel fährst sind die Inspektionsintervalle blöd, finde ich zumindest. Alle 6000km, das macht dann 2-3 mal Werkstatt Aufenthalt wenn man nichts selber machen kann.
Aber das dürfte bei den anderen Bikes (XJ600, FZ6, CBF, ...) auch nicht anders sein, die 10 und 12.000er Intervalle kamen erst so in den letzten Jahren und sind leider immer noch nicht bei jedem aktuellen Modell angekommen
Die XJ600N hatte ich selber, hatte damit im ersten Jahr auch viel Spaß, aber um zu touren gibt es deutlich bessere Bikes. Hatte kein Windschield dran weil es meiner Meinung nach einfach bescheuert ausschaut.