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Der Töff

*Natural Born Eifel - Yeti*

Beiträge: 14 868

Registriert: 22.01.2007

Region: Rheinland-Pfalz

Motorrad: MG TT 650, Honda XL 200 R

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21

Donnerstag, 8. Juli 2010, 06:13

D a s Thema "Sicherheitsdenken beim Radfahrer"

...ist habe ich lange abgehakt: *Völlig Aussichtslos!*


Ich lege auch jetzt noch täglich auch größere Entfernungen

(Fast 50 km für ein paar "Mühlen - Kölsch" bei Member "Mühlenwirtin")

mit diversen Rädchen zurück, in meiner Jugend war das durch die

ländliche Abgeschiedenheit "Pflicht!"

Aber auch damals schon habe ich Wert auf eine korrekte Beleuchtungs -

Anlage gelegt, nicht zuletzt aus Angst: Ich m u s s t e dafür sorgen,

dass ich d a auch hinsehen konnte, w o ich hin w o l l t e !


Und gleichzeitig wollte ich n i c h t über den Haufen gefahren werden!

Deshalb auch Heute: Reflektoren überall, helle Kleidung,...etc.!


Interessant ist der Zustand der Zustand der Fahrräder der Schüler,

die hier vorbeifahren: 90% MTB´s, "natürlich" ohne Licht!

"Geht ja nicht!"..."nur Batterie - Lampen!"


Das soll ja schon von vorneherein signalisieren:

"Die können ja n u r immer "leer" sein!"


Die Eltern scheint das nicht zu interessieren,...obwohl diese

Fahrräder ja Abends / Nachts genauso unterwegs sind!


Die Polizei führt diesbezüglich zwar "Informations - Abende"

an Schulen durch....*Gähn!*,...aber es führt zu Nichts!


*Es ist keine Einsicht da,...auch keine "Übersicht"....über das

eigene Fehlverhalten und die Folgen!*


Wenn ich Abends als Fußgänger unterwegs bin, auf dem gemeinsam

mit den Radfahrern benutzten Weg, dann trage ich eine kleine

Taschenlampe bei mir,...n i c h t damit ich den Weg finde, sondern

damit mich nicht so ein Kreisblindenführer über den Haufen fährt!


An sich würde ich aber lieber einen kleinen Knüppel bei mir tragen!


Die Lampen - Rate würde ich den kommenden Wochen sprunghaft steigen!

Und der "Sicherheits - Abstand" zum harmlosen? Fußgänger wäre wieder

gewährleistet...!


Der Töff.

P.S. Ein hochwertiger "Axa" - Dynamo funktioniert auch an einer weichen

MTB - Reifen - Flanke...!

*Es geht!!!*

Ohne doofe Batterie - Lampen!
*Flott mit Schrott!*

skz.

Mo24-Fan

Beiträge: 224

Registriert: 23.08.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: XJ 600 S

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22

Donnerstag, 8. Juli 2010, 08:00

Es ist aber auch nen unterschied wie du das Fahrrad nutzt.

Ich hätte zb. viel zuviel Schiss, dass mir der Dynamo oder irgendwelche Anbauteile wie Ständer, Lampen, etc. beim nächsten Trail abreissen.
Oft genug bleibt man irgendwo an einem Zweig oder im Gebüsch hängen, mit Ständer/Dynamo maults dich da nur hin (oft gesehen und schon selbst erlebt).

Aber Prinzipiell geb ich dir recht, für die Stadt MUSS einfach alles dransein.
Da gibts garkeine Diskussionen und die Schüler/Kinder mit ihren MTBs sind eher eine Verkehrsgefährdung als irgendwas anderes..

Zu den Lampen:
Ich hab auch zugelassene Klemmlampen, die taugen aber nicht die Bohne.
Der Lichtkegel ist nur punktuell, bescheiden ausgeleuchtet und wackelt herum wie nichts gutes..
Für den Wald hab ich mir eine Lampe selbst zusammengelötet und ne passende Schraubklemme gebastelt.
Da Wackelt nix, Lichtausbeute ist mehr als genial aber hat halt keine Zulassung :(


Für mich gehören richtige MTBs einfach nicht auf die Straße, dafür gibts bessere Fahrräder und vor allem Sicherere mit allem drum und dran!
XJ 600 S - 4BR
Solo MK40 - R
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Mitsubishi Lancer Sportback

HannesFischer

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 615

Registriert: 29.03.2007

Region: Bayern

Motorrad: R 80 GS ... echtes Muh!

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23

Donnerstag, 8. Juli 2010, 08:08

Hallo Töff,

wenn Du eine große Taschenlampe mitnimmst, kannst Du sie auch als Knüppel einsetzen - so ist die Firma MagLite entstanden, denn als die Polizisten in den USA nur noch homöopatisch dosierbare Schlagstöcke tragen durften mußten sie auf etwas anderes ausweichen.Achte auch mal auf die Werbung von MagLite wie dort die Lampe getragen wird - immer bereit zum Zuschlagen.

Das Problem mit den Radfahrern ist leider systemimmanent, denn sie haben keine Kennzeichen und sind nicht Haftpflichtversichert. Eine einfache 5,- Euro Pflicht-Versicherung und eine auf den Rahmen geklebte gut sichtbare Nummer wären ideal für alle Parteien. Passiert etwas ist man auch als Radfahrer versichert, wird man als Fußgänger vom Radler umgefahren kann man ihn identifizieren (zumindest das Rad) und die Bereitschaft nicht einfach abzuhauen ist auch größer, wenn man sicher ist, dass eventuelle Schäden durch die Versicherung gedeckt werden.

Bei Pferden ist man in vielen Landkreisen mittlerweile auch verpflichtet mit Kopfnummer am Reithalfter zu reiten, damit man als Reiter identifizierbar ist.

Liebe Grüße aus Mauk
Hannes, Karima und Moni
When the going gets rough, the tough have just one question: Got Mule?

Mat Draven

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 632

Registriert: 09.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Honda VFR 750 F

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24

Donnerstag, 8. Juli 2010, 08:10

Für mich gehören richtige MTBs einfach nicht auf die Straße, dafür gibts bessere Fahrräder und vor allem Sicherere mit allem drum und dran!

Eben! Fahre selbst auch ein Treckingrad (oder wie man das halt nennt) aber voll StVO-tauglich (abgesehen von den Reflektoren am linken Pedal, die sind mir gestern beide abgebrochen 8| )
Warum aber viele unbedingt ein eigentlich nur offroad-taugliches MTB für die Strasse brauchen, versteh ich nicht. Ich bin früher auch MTB gefahren, klar, kein richtiges offroad-Teil, denn Dynamo, Lampen waren dran genauso wie alle anderen sicherheitsrelevanten Teile.
Davon abgesehen ist es schon richtig: Was nutzt dem Radfahrer Licht, wenn er ne rote Ampel überfährt und von nem Auto erwischt wird? Also bei manchen Radfahrenden Kollegen hier in Aachen denk ich auch manchmal was denen so im Kopf rumspukt. Als wäre man so soviel schneller.

skz.

Mo24-Fan

Beiträge: 224

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Region: Baden-Württemberg

Motorrad: XJ 600 S

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25

Donnerstag, 8. Juli 2010, 08:43

Bei Rennradlern beobachtet man ja schon ne Art Schwarmverhalten.

Je größer die Rennrad Schwärme, umso unverwundbarer halten die sich..


Ich hab letztens nen Straßentaugliches Trek Scratch gesehen :(
FEST VERSCHRAUBTE! Schutzbleche, Nabendynamo, Klingel, fest angebaute Lampen, alle reflektoren..

Manchmal versteh ich die Leute nich :(

Sowas macht man doch nicht ;(

Man kauft sich doch auch keine Rennsemmel und baut die zum Luxustourer um, oder? :(
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Coyote

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26

Donnerstag, 8. Juli 2010, 10:36

Seltsamerweise haben die Porsches die hier rumfahren auch alle Straßenzulassung...


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

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