Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

[Führerschein] Fahrschule: Angst vor der Autobahnfahrt

Inukshuk

Lebende Forenlegende

Beiträge: 12 355

Registriert: 14.08.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Honda FX 650 Vigor

  • Private Nachricht senden

61

Donnerstag, 10. Juni 2010, 23:18

Zitat von »Der Mopedmann«

So, ich habe heute mit meinem Fahrschullehrer gesprochen und mache nun definitiv den offen A-Schein.

Sehr weise Entscheidung. Alles Andere wäre doch Verschwendung gewesen. Freut mich, dass wir Dich überzeugen konnten. :)
Inukshuk

und meine Isabelle

Schnute

Ich war's nicht

Beiträge: 3 645

Registriert: 11.02.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: FZ6 Fazer

  • Private Nachricht senden

62

Freitag, 11. Juni 2010, 07:09

Wirklich gute Entscheidung. Die offene ER6n ist klasse zu handeln. Von meinen drei Fahrschulmöps bin ich mit ihr auf Anhieb am besten zurecht gekommen.
Die Schwierigkeit, mit den meisten Leuten umzugehen, besteht darin, zu ihnen gleichzeitig ehrlich und höflich zu sein.
André Heller

Lizz

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 126

Registriert: 05.05.2010

Region: Berlin

Motorrad: Suzuki Bandit 600GSF

  • Private Nachricht senden

63

Freitag, 11. Juni 2010, 10:30

Klasse Entscheidung. :thumbsup:
Freu mich für Deinen Mut.

PS: wann ist denn eigentlich Deine AB-Fahrt?

Garagoos

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 855

Registriert: 04.08.2009

Region: Hessen

Motorrad: 1250er Bandit

  • Private Nachricht senden

64

Freitag, 11. Juni 2010, 11:18

Zitat

.... und mache nun definitiv den offen A-Schein.
du wärst der erste der diese Entscheidung bereuen würde :thumbup:

Halt uns auf dem laufenden ;)

Der Mopedmann

unregistriert

65

Freitag, 11. Juni 2010, 20:26

Heute die dritte Fahrstunde gehabt, allerdings noch auf der kleinen Maschine. Ich musste überwiegend Stadtverkehr durch verdammt dichten Verkehr fahren, mit einer ganzen Menge an 18jährigen Rambos die ihre mobilen Diskotheken spazierenfuhren. Außerdem waren viele Fahrradfahrer unterwegs, von denen einige wohl nicht wußten, wo RECHTS eigentlich ist....

Es war richtig stressig gewesen heute, anschließend mußte ich noch Stop- and Go fahren üben, sowie enge Kreise im Schritttempo. Das hat aber einigermaßen hingehauen. In den Kurven werde ich immer sicherer, aber die Gänge bekomme ich bei der ER-6n irgendwie nicht richtig nach oben geschaltet. Entweder hat dieses Motorrad ein so furchtbar hakiges Getriebe, oder es sollte vielleicht mal in die Werkstatt. Vielleicht kann ich auch einfach nicht schalten, ich weiß es nicht.

@ Lizz

Ich habe noch keine Ahnung wann ich auf die Autobahn muß. Aber ich bin nach 2 Stunden Landstraße mit Geschwindigkeiten zwischen 70-90 Km/h jetzt doch wesentlich entspannter was die Autobahnfahrerei angeht. Ich glaube mittlerweile das wird ganz locker abgehen.

Gruß

Michael

Lizz

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 126

Registriert: 05.05.2010

Region: Berlin

Motorrad: Suzuki Bandit 600GSF

  • Private Nachricht senden

66

Freitag, 11. Juni 2010, 21:17

Hi, Hi und einen schönen guten Abend.

freut mich, dass Du die heutige Stunde gut "überstanden" hast. Und Hey... an die Deppen gewöhnt man sich irgendwann und lachst sie aus, wenn man an ihnen vorbei fährt. Wo machst Du den Schein? Hab ihn (hier) in Berlin gemacht. Und als vorheriger guuuuter Auto- und Rollerfahrer hat man ja auch gelernt immer mit der Dummheit der Anderen zu rechnen :P .

Ich hab mich dann immer an die Reizüberflutung erinnert, Schalten, schauen, blinken, Autos. Ist am Anfang halt ein bisschen viel.

Witzig ist, dass ich mit der ER6 garnicht klar gekommen bin. Mein Freund sagte, vorher. Toll freu dich auf die Maschine, ist super und fährt sich klasse. Ich konnte dies nicht bestätigen. Meine Meinung war "Pubertierender Hengst" Springt und ruppelt ständig rum.( Um weitgehenden Diskussionen vorzubeugen: MEIN GEFÜHL!!! Muss kein Anderer gehabt haben.) Also, mach Dir keine Gedanken, machmal passt es gut mit einer Maschine, manchmal nicht so gut. Es kann jedoch auch sein, dass Du beim nächsten Mal die Gänge spielend reinbekommst, weils über die Tage "programmiert" ist und es Dir leichter fällt, Dich auf die Maschine einzustellen.

Also bitte gern weiterberichten.
LG
die LIZZ

nobody30

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 509

  • Private Nachricht senden

67

Samstag, 12. Juni 2010, 07:52

@Mopedmann:

Fahrschulmaschinen sind in der Regel naja, "pflegebedürftig". Da rumpelt halt jeder drauf rum, wie er lustig ist. Ich hatte ja u.a. die Er5 in der Fahrschule und aber so richtig war sie auch nicht meins ...
... also Stunden durchziehen und alles wird mit der Zeit immer besser ...
... ach ja: Sehr weise Entscheidung mit dem offenen!
Und nu?

Lille

Café & Pension

Beiträge: 10 602

Registriert: 10.08.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Brevinchen & Möhrchen

  • Private Nachricht senden

68

Samstag, 12. Juni 2010, 08:29

Hast Du den FL drauf angesprochen, daß die Kupplung nicht richtig trennt und sich nicht richtig schalten lässt?

Bei einem Motorrad kann man das mit wenigen Handgriffen nachstellen - das sollte der FL auch hinbekommen. Er muß nur wissen, daß es eingestellt werden müsste. Solange sich keiner beschwert und solange er nicht selbst das Möp fährt...
*Lille*

Daumen hoch, Kopf hoch, Breva-Ständer hoch.

Der Mopedmann

unregistriert

69

Samstag, 12. Juni 2010, 17:34

@ Lizz

Ich mache meinen Schein in Höxter, das liegt in Ostwestfalen-Lippe. Der Köterberg und die Tonenburg sind 2 beliebte Treffpunkte für Motorradfahrer hier in der Gegend. Da Höxter eine Kleinstadt ist hält es sich mit dem Verkehrsaufkommen noch in Grenzen, für mich wäre fahren in Berlin der pure Horror.

@ Nobody30 & Lille

Also das Getriebe der Maschine hat ziemlich sicher nen Schlag weg, und auch die Bremsen sind nicht mehr so dolle. Ich muß meinen FL da echt mal drauf ansprechen.

Gruß

Michael

Coyote

 

Beiträge: 23 721

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

70

Samstag, 12. Juni 2010, 23:51

Höxter hat dafür ganz tolle Staus entlang der Bundesstraße, von der Tonenburg kommend und zur Villa Löwenherz hinfahrend... :p Aber wo willst du da eine Autobahn hernehmen? ;)


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Schnute

Ich war's nicht

Beiträge: 3 645

Registriert: 11.02.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: FZ6 Fazer

  • Private Nachricht senden

71

Sonntag, 13. Juni 2010, 15:42

@Coyote
Da wird halt Überland- mit Autobahn verbunden.

Höxter -> Boffzen -> Neuhaus im Solling -> Uslar -> Nörten-Hardenberg -> A7 :grin:
Die Baustelle zwischen Uslar und Nörten-Hardenberg ist auch noch perfektes Bauschlamm-in-Kurven-Trainingsgebiet ;)

@Mopedmann
Das Albrock-Café gibt es in der Gegend auch noch.
Die Schwierigkeit, mit den meisten Leuten umzugehen, besteht darin, zu ihnen gleichzeitig ehrlich und höflich zu sein.
André Heller

Coyote

 

Beiträge: 23 721

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

72

Sonntag, 13. Juni 2010, 15:54

Zitat von »Schnute«

Das Albrock-Café gibt es in der Gegend auch noch.


Und eben die Villa, und von den genannten bin ich am liebsten dort. :grin: Aber ich mache meine Auswahl ja eh von der Speisekarte abhängig. Und in der Villa habe ich zumindest die Chance auf eine Currywurst. :rolleyes: Günter ist aber auch nicht sooo weit weg.

Waren wir auf Albrock schonmal?


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Schnute

Ich war's nicht

Beiträge: 3 645

Registriert: 11.02.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: FZ6 Fazer

  • Private Nachricht senden

73

Sonntag, 13. Juni 2010, 16:55

Nein, waren wir noch nicht.

lobot und ich wollten neulich mal hin, haben aber dann doch eine andere Route gewählt.
Die Schwierigkeit, mit den meisten Leuten umzugehen, besteht darin, zu ihnen gleichzeitig ehrlich und höflich zu sein.
André Heller

Der Mopedmann

unregistriert

74

Donnerstag, 29. Juli 2010, 01:04

Hallo,

ich hatte wegen anderweitiger Beschäftigungen vorerst keine Zeit mehr für`s Forum hier gehabt, möchte aber nun meine Erfahrungen mit der Autobahnfahrt und die der praktischen Prüfung hier mitteilen. Ich habe meinen unbeschränkten A-Schein nun seit dem 13.07, und eine Kawasaki Zephyr 550 mit 50 Ps wird nun bereits seit fast 2 Wochen bewegt...

Die Autobahnfahrt war in der Tat sehr einfach, einzig der ungewohnte Winddruck ist anfangs arg irritierend, allerdings gewöhnt man sich recht schnell daran. Ansonstend immer schön darauf achten das der Fahrschullehrer einen beim Überholen mit dem PKW von hinten "abschirmt", und auf Brücken und beim Überholen von LKW auf Seitenwind acht geben, das war`s eigentlich.

Die praktische Prüfung hat bei mir ca. 30 Minuten gedauert, davon 5 Minuten in der Stadt, 10 Minuten Grundfahrübungen, und 15 Minuten Landstraße. Sehr wichtig ist eine sorgfältige und für den Prüfer gut sichtbare Beobachtung des Verkehrs, die Schulterblicke, ein ausreichend großer Seitenabstand beim Überholen von Radfahrern, Treckern etc., und Fußgängerüberwege immer schön langsam anfahren.

Das sind soweit MEINE Eindrücke...

Gruß

Mopedmann

Coyote

 

Beiträge: 23 721

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

75

Donnerstag, 29. Juli 2010, 09:06

Glückwunsch zum neuen Eiskratzer! :)

Ist eben immer alles halb so wild, wenn man es erstmal macht, anstatt im Voraus darüber zu grübeln was sein könnte...


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

VierM

MaMMMut

Beiträge: 3 753

Registriert: 28.07.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Honda CBF 1000 SA

  • Private Nachricht senden

76

Donnerstag, 29. Juli 2010, 10:19

moin,

Glückwunsch zum Schein

...und viel Spass mit Deiner Kawa! :thumbsup:
Alkoholisierter Anonymiker

A1exx

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 34

Registriert: 28.05.2010

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: BMW S1000RR

  • Private Nachricht senden

77

Donnerstag, 29. Juli 2010, 12:01

Ich habe heute auch meinen A-Schein bestanden und wünsche dir auch nochmal alles Gute, immer schön sitzen bleiben ;)

Ist wirklich alles halb so wild und man muss es sich einfach trauen, denn beibringen kann es enem selbst der FL nicht, der sitzt nicht neben einem wie bspw. im Auto.
Wenn man sicher ist und nicht mehr so auf die Grundbewegungen (Schalten, Kupplung usw.) achten muss, dann läuft es doch von ganz alleine.

Noch ein Tipp an jemanden der das noch vor sich hat: Wenn man das Gas wegnimmt verliert man beim Motorrad schnell an Geschwindigkeit, jedoch ohne aufleuchtendes
Bremslicht, das sollte man ggf. auf der Autobahn beachten bspw. wenn man abfährt ...

*Stift*

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 22

Registriert: 22.07.2010

Region: Bayern

Motorrad: Kawasaki 440 LTD

  • Private Nachricht senden

78

Donnerstag, 5. August 2010, 09:36

Hatte letzte Woche meine erste Autobahnfahrt.... Saugeil!!!

Hätte ich nicht gedacht. Hab da in der FS nur eine Honda CB500 mit 34 PS, aber die ging verdammt gut! Auf der Landstraße bin ich immer angemessen unterwegs, aber auf der Bahn hab ich´s dann schon krachen lassen! Am besten war das LKW-Überholen :thumbsup:

Schön runterschalten, bis sie das fauchen anfängt und ab gehts ^^

War auf jeden Fall ein tolles Erlebnis! (hatte vorher auch Bammel, aber ging ganz von alleine)

Und natürlich herzlichen Glückwunsch :)
Eat more Flies ---- a Biker´s Work is never done

:motorrad:

Ähnliche Themen

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung