MOTORRAD online24

Hallo werte Wissende,

ich hab da seit dem letzten TÜV-Termin mal wieder ein Problem.

Der freundlíche Herr bemängelt die Beleuchtung an meinem Anhänger.

Dieser befindet sich allerdings in einem orginalzustand mit allen Leuchten so, wie sie der Hersteller seinerzeit angebracht hat und wie der Hersteller wohl auch eine ABE für Deutschland bekommen hat. (sonst wäre eine Zulassung hier ja nicht möglich)

Die Mängel im einzelnen:
-der seitliche Reflektor über dem Radkasten hätte die falsche "Neigung"
-die Kennzeichenbeleuchtung wäre nicht ausreichen
-die Dreieckleuchten an den Radkästen wären auch nicht an der richtigen Stelle..(obwohl es diese noch ein zweites mal im Rücklicht integriert hat)

Anbei ein Bild.
Ich kann es nicht verstehen. Die Beleuchtung ist ABSOLUT orginal. (so wie der Anhänger vom Hersteller gekauft wurde)
Wenn die Beleuchtung falsch wäre, hätte der Anhänger doch nie eine deutsche ABE/Zulassung bekommen können...oder?



Das Bild ist ein par Tage älter, beim letzten TÜV wurde der SEitenstrahler auch schon moniert und ich hatte am Heck (seitlich der Rückleuchten) zwei senkrecht angebrachte Seitenstrahler zusätzlich montiert.
(Und da hab ich schon gedacht, ich bin an einen Korintenkacker gekommen)

Ich weiss da echt nicht weiter...

Riecht mir etwas nach Willkür...

Zitat von »Meise«

Originalitäts-Bescheinigung vom Hersteller anfordern! Dazu die Nr. der ABE wie sie beim KBA in Flensburg vorliegt!

Knifflig, weil:
-Hersteller pleite
-Importeuer pleite.

Und beide schon seit Jahren.


Ich gehe eigentlich immer davon aus, das ein Hersteller für die Zulassung eines Fahrzeuges in Deutschland zwingend eine ABE beim KBA erwirken muß...

..das kann doch nicht in der Nachweispflicht des Users liegen?

Ein Golf-Fahrer mit serienmässigem Auto muß doch auch nicht beweisen, das in der ABE zwei Rücklichter stehen oder so....

Zitat von »hawkeye«

Ich würde es auch bei einer anderen Prüfstelle versuchen oder das Fahrzeug nach den Vorgaben umrüsten- so groß scheint der Aufwand nicht zu sein.

Nächstes mal werd ich auf jeden Fall ne andere Pfrüfstelle nehmen. Allerdings hab ich keine Lust die orginal-Beleuchtung "umzufrickeln" um mir dann in zwei Jahren anhören zu müssen, warum ich den da dran "rumgefrickelt" hab

Aber danke für die Antworten, mitlerweile ist mein Zorn etwas verraucht

Zitat von »hawkeye«

Hallo,
Die auf den Kotflügeln montierten Rückstrahler kommen mir übrigens auch komisch vor. Zumindest hab ich das so noch nirgendwo gesehen. Haben die Rückstraher in den Rückleuchten ein separates Prüfzeichen?

Die zusätzlichen Rückstrahler resultieren wohl daraus, das der Anhänger als "Grundträger" für verschiedene Nutzungsmöglichekeiten konstruiert wurde.
Er kann wahlweise mit verschiedenen Anbauteilen als Bootstrailer, Kastenanhänger, Fahrradanhänger oder eben halt als Motorradtransportanhänger genutzt werden.

Allerdings sind die Dinger halt ab Werk schon dran gewesen.

Die Rückstrahler haben ein E-Prüfzeichen im Strahler direkt geprägt.