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Schmitti

Team MO24 - Racing

  • »Schmitti« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 12. Oktober 2010, 21:36

Round 15/17 - Phillip Island 2010 - 125cc

Date
15.Oktober bis 17.Oktober 2009


Meinungen zur Klasse bis 125ccm

  • Meine Güte ist die Klasse spannend. Nachdem zwei von drei Weltmeistern feststehen, ist hier noch richtig Pfeffer drin. Allerdings muss man Randy Krummenacher ja fast dankbar sein, dass er dem wieder führenden Marc Marquez durch seinen Fahrfehler in Aragon 25 Punkte gestohlen hat. Ich bin allerdings immer noch schwer beeindruckt, wie nervenstark der Junge ist. Das ist definitiv der neue Superstar. Mal sehen, wie er sich menschlich entwickeln wird.
  • Jetzt kommen wir auf meine Lieblingsstrecke und wieder innerhalb weniger Tage von einem Extrem zum nächsten. Während in Malaysia Hochsommer mit über 40° ist, ist es in Australien gerade einmal Frühling mit verhältnismäßig lausigen 20°. Hoffen wir also zunächt, dass die Fahrer gesund bleiben und nicht mit Grippe zu kämpfen haben. Aber das hat sich ja auch alles geändert. Früher hatten die Fahrer speziell in bzw. nach Malaysia eher mit Magen-Darm-Problemen zu kämpfen.
  • Was können wir aber von der restlichen Saison erwarten? Zunächst werden mit ziemlicher Sicherheit die üblichen Spanier vorne sein und mit einigem Respektabstand folgen dann Smith und Cortese. Ihm fehlt nach wie vor das letzte Quäntchen und daher ist ein Podestplatz eher nur bei gleichzeitigem Ausfall eines der Spanier möglich. Gerade hier auf Phillip Island ist aber auch der Wind bzw. die Möven nicht zu unterschätzen. Die Leichtgewichte der 125er Klasse werden da gerne schon mal einfach weggeblasen. Stürze sind die Folge und ruckzuck ist der ein oder andere raus aus dem Titelkampf.
  • Während Marcel Schrötter wieder einmal Punkte auf einer ihm unbekannten Strecke holte, musste Jonas Folger vorzeitig abreisen. Die Helden um Dr. Claudio Costa haben nicht herausgefunden, dass er sich bei dem Horror-Crash in Motegi doch einen Bruch zugezogen hat. Nun setzt er auch Australien aus um die letzten beiden Stationen in Europa vollkommen genesen angehen kann. Marcel Schrötter hat sich aber so langsam in den Punkten festgefahren und es ist mir unerklärlich, wieso der Junge noch keinen Platz für nächstes Jahr gefunden hat. Unglaublich, das nicht einmal der Name Toni Mang Sponsoren hinterm Ofen vorkriechen lässt.
  • Ob Dani Webb mit der Gehirnerschütterung wieder fit sein wird, kann man noch nicht abschätzen. Der Engländer hatte aber verdammt viel Glück, dass er sich nicht schlimmer verletzt hat.
  • Koyama wieder satt in den Punkten. Freuen kann ich mich aber nur für ihn, nicht aber für sein Team. Die Enttäuschung über Heidolfs Geschäftsgebaren ist noch zu groß.
  • Freuen wir uns auf einen spannenden Saisonabschluss und denkt dran...Australien lohnt sich für Wachbleiber, denn es geht schon um 03:45 los.



Official Website
phillipislandcircuit.com.au


Wettervorhersage
Melbourne, Australien (ca. 120 KM von Phillip Island entfernt)


Sonstige Infos
Zeitverschiebung: MEZ +8 Std.


SPORT1 TV-Plan [sport1.de]
Freitag 03.35 Uhr bis 07.15 Uhr (MEZ): alle Trainings live
Samstag 03.55 Uhr bis 07.15 Uhr (MEZ): alle Qualifyings live
Sonntag 03.45 Uhr bis 08.30 Uhr (MEZ): alle Rennen live


STATISTIK 125
Pole Position 2009: Pol Espargaro 1:37:770
Podium 2009: 1. Julian Simon - 2. Bradley Smith - 3. Sandro Cortese
Rundenrekord (Rennen): Alvaro Bautista [2006] in 1:36:927
Schnellste Runde überhaupt: Alvaro Bautista [2006] in 1:36:625


Wildcard-Riders
Keine informationen!


WM-Stand
1. Marc Marquez 247
2. Nicolas Terol 244
3. Pol Espargaro 235
4. Bradley Smith 171
5. Sandro Cortese 132
--
8. Tomoyoshi Koyama 109
9. Randy Krummenacher 90
--
12. Jonas Folger 56
--
15. Jasper Iwema 34
--
19. Marcel Schrötter 20
--
22. Daniel Kartheininger 6

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Mick

The Boss

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2

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 16:07

  • Das ist definitiv der neue Superstar. Mal sehen, wie er sich menschlich entwickeln wird.
Marc Marquez ist wirklich ein ganz netter Junge. Bei Facebook gibt er sich mit seinen Fans ganz locker. Lorenzo könnte eine Menge von ihm lernen. ^^

Ansonsten: Das wird ein Superfight am Sonntagmorgen.

kato74

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3

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 20:57

Wildcardpiloten:

Jordan Zamora-Honda RS 125
Levi Day-Honda RS 125
Joshua Hook Aprilia RSW 125
Nicky Diles-Aprilia RSW 125
Joel Taylor-Aprilia RSW 125

|xani|

Mo24-Fan

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4

Samstag, 16. Oktober 2010, 07:25

1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 234,0 1'38.236
2 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 232,6 1'38.852 0.616 / 0.616
3 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 230,3 1'38.991 0.755 / 0.139
4 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 232,5 1'39.084 0.848 / 0.093
5 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 231,2 1'39.363 1.127 / 0.279
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 233,8 1'40.124 1.888 / 0.761
7 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 227,6 1'40.641 2.405 / 0.517
8 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 226,7 1'40.728 2.492 / 0.087
9 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 232,2 1'40.787 2.551 / 0.059
10 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 225,0 1'41.212 2.976 / 0.425
11 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 226,4 1'41.458 3.222 / 0.246
12 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 225,1 1'41.490 3.254 / 0.032
13 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia 225,1 1'42.071 3.835 / 0.581
14 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 219,5 1'42.202 3.966 / 0.131
15 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 226,4 1'42.252 4.016 / 0.050
16 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni Racing Aprilia 219,4 1'42.326 4.090 / 0.074
17 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 225,6 1'42.556 4.320 / 0.230
18 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 220,4 1'42.601 4.365 / 0.045
19 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 223,7 1'42.657 4.421 / 0.056
20 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 223,4 1'43.365 5.129 / 0.708
21 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 225,3 1'43.403 5.167 / 0.038
22 46 Joshua HOOK AUS Hook Racing.com Aprilia 221,3 1'43.808 5.572 / 0.405
23 52 Danny KENT GBR Lambretta Reparto Corse Lambretta 217,1 1'43.990 5.754 / 0.182
24 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 221,1 1'44.271 6.035 / 0.281
57 Joel TAYLOR AUS BRP Racing Aprilia 217,6 1'45.456 7.220 / 1.185
63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 219,2 1'45.673 7.437 / 0.217
47 Levi DAY AUS Racetrix Honda 212,9 1'46.347 8.111 / 0.674
72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 215,1 1'47.797 9.561 / 1.450
45 Jordan ZAMORA AUS Eurotwins Brisbane Honda 205,3 1'47.961 9.725 / 0.164
54 Nicky DILES AUS Aprilia RSW Racing Aprilia 213,1 1'48.757 10.521 / 0.796
96 Tommaso GABRIELLI ITA Ongetta Team Aprilia 216,6 1'48.873 10.637 / 0.116

"P1"

Mo24-Inventar

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5

Samstag, 16. Oktober 2010, 09:28

Super 2ter Platz für Sandro,aber irgendwie glaube ich,das wird zum Ende leider wieder anders aussehen bei Sandro.
"Addio Marco" #58

Valentino_Rossi_46

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6

Samstag, 16. Oktober 2010, 09:45

Super 2ter Platz für Sandro,aber irgendwie glaube ich,das wird zum Ende leider wieder anders aussehen bei Sandro.


Jop, bevor ihn Marquez gezogen hat war er auf 6 oder so, ich denke das er mit den großen 3 und evtl mit Smith nicht mithalten kann, wird wohl wieder auf einen Kampf mit Vazquez hinauslaufen um Platz 5.
Marcel zeigt wieder nen Aufwärtstrend, er hat gemeint er hatte nen Fehler in seiner schnellsten Runde da wäre mehr gegangen. Der Abstand bis Platz 12 ist gar nicht so groß, wenn dann noch 2 ausfallen kann er morgen die Top10 schaffen. Im Rennen ist er sowiso meistens noch stärker als in den Trainings.

Repsol # 69

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7

Samstag, 16. Oktober 2010, 13:51

Sandro wird morgen bestimmt wieder den Start verschlafen, dann so um Platz 8 die erste Runde beenden, den Anschluss an die Top 3 verlieren, und dann mit Smith und Co. um Platz 4 -6 fahren.
#58 Super Sic - We will all miss you

Silvio

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8

Sonntag, 17. Oktober 2010, 03:48

guten Morgen an alle Aufgebliebenen und Frühaufsteher....wünsche spannende und unfallfreie Rennen...bei bis jetzt guten Wetterbedingungen...es ist troccken und es scheint die Sonne

na dann werden wir Sandro mal die Daumen drücken :thumbup:

Silvio

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9

Sonntag, 17. Oktober 2010, 04:10

Sandrooooooo :shocked: ...man...man...man...Start total verhauen und dann gleich wieder der Abflug....immer das Selbe...

IDMguru

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10

Sonntag, 17. Oktober 2010, 04:14

Silvio - was hast du denn für Daumen :?:

Silvio

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11

Sonntag, 17. Oktober 2010, 04:44

warscheinlich nur Linke :grin: :grin: :grin:

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12

Sonntag, 17. Oktober 2010, 06:50

Zitat



Sandrooooooo :shocked: ...man...man...man...Start total verhauen und dann gleich wieder der Abflug....immer das Selbe...

Oh nee, ich habe es doch geahnt !

Man man.was für eine .....
"Addio Marco" #58

Mick

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13

Sonntag, 17. Oktober 2010, 10:28

Bravo Marc Marquez. Er könnte eines Tages in die Fußstapfen des ... Doktors treten.

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Mo24-Inventar

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14

Sonntag, 17. Oktober 2010, 14:27

Zitat

Bravo Marc Marquez. Er könnte eines Tages in die Fußstapfen des ... Doktors treten.
:grin: :grin: ...des Doctore`s treten.
Laß das mal einen richtigen Rossiisten lesen. :grin:
"Addio Marco" #58

"P1"

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15

Sonntag, 17. Oktober 2010, 14:38

Spannend halten die drei die Saison auf jeden Fall.

M.Marquez - 272 Punkte

N.Terol - 260 Punkte

P.Espargaro - 255 Punkte
"Addio Marco" #58

Silvio

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16

Sonntag, 17. Oktober 2010, 14:47

stimmt @Andi ...aber die Überlegenheit von Marc MARQUEZso war ja wieder unglaublich....mich würde mal interessieren wo z.B. der Unterschied zwischen seinem und dem Moped von Cortese liegen...denn das dass Bike von Marc um einiges schneller ist ist ja schon die ganze Saison zu erleben...oder sind es einfach die eklatanten Unterschiede zwischen den beiden Fahrertypen...hinfallen passiert ja jedem mal und Start versauen auch...aber bei Sandro ist das ja eine üble Seuche....

IDMguru

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17

Sonntag, 17. Oktober 2010, 15:40

Wenn man bedenkt, dass Sandro der wohl erfahrendste Pilot im Feld ist, kommt dies bei vielen Rennen nicht rüber. Nach Aussagen des Teams sollen die Bikes identisch sein. Sonst könnte Sandro im Training nicht den Windschatten von Marquez nutzen. Der Spanier ist einfach der bessere Fahrer. Sollte Jonas mal das gleiche Material wie Sandro haben, wäre schnell klar wer der bessere Germane in dieser Klasse ist.

18

Montag, 18. Oktober 2010, 18:53

tja meine rede,Sandro ist gut,aber kein Siegfahrer.



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