[Klönen] Motorradkennzeichen sollen kleiner werden

Schnute

Ich war's nicht

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Motorrad: FZ6 Fazer

Montag, 27. Dezember 2010, 16:49

Zitat von »Coyote«

Woanders ist es durchaus üblich, dass es mehrere Schilderanbieter gibt. Die organisieren sich, wie alle anderen auch, über das Preisgefüge.

Jain. Hier haben sie sich gegenseitig mit Anzeigen und Klagen versucht nieder zu machen. Besonders einen, der es gewagt hat die Schilder im Schnitt 5 € günstiger anzubieten. Die anderen hatten nämlich, egal welcher Laden, grundsätzlich gleiche Preise. Der Preiswertere saß 100 m von der Zulassungsstelle weg und der Preis war Argument genug, dass die Leute nicht in die neben der Zulassungsstelle liegenden Läden gegangen sind.

Die Schwierigkeit, mit den meisten Leuten umzugehen, besteht darin, zu ihnen gleichzeitig ehrlich und höflich zu sein.
André Heller

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Coyote

hat Bananenflecken

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Montag, 27. Dezember 2010, 16:52

Sag ich ja, sie organisieren sich über den Preis. Wenn jemand aus der Organisation ausbricht, fährt er sich mit etwas Pech selbst gegen die Wand, und mit viel Pech alle zusammen.

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Der Töff

*Natural Born Eifel - Yeti*

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Motorrad: Honda - Enduro XL 200 R

Montag, 27. Dezember 2010, 16:58

Wenn da mehrere Händler nebeneinander sind,...

..muss das nicht bedeuten, dass die nicht für einen Betreiber arbeiten.

Es geht bei den Rennfreaks auch n i e um die Schräglagenfreiheit:

Wenn das Blech schon aufsetzt, hat man eh andere Probleme...!

Der Töff.

"Sommer" - Diesel - Fahrer:
"Proud, Loud, Slow and Dirty!"

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Coyote

hat Bananenflecken

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Montag, 27. Dezember 2010, 17:03

Muss es nicht, nein. Wäre aus meiner Sicht allerdings auch die dümmste aller drei Lösungen (viele, einer mit anderweitig verdrängten Läden oder einer mit mehreren Läden). Da hat man doch noch mehr Kosten als wenn man die Läden leerstehen lässt oder mit Verlust anderweitig vermietet.

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kleiner Chris

Mo24-Inventar

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Motorrad: BMW F800R / Honda Monkey

Montag, 27. Dezember 2010, 17:53

Bei uns gibt es sowas gar nicht (Kleinstadt mit ~13.000 Einwohnern). Das erledigen die Behindertenwerkstätten die direkt im selben Gebäude untergebracht sind. Eigentlich ne gute Idee, trotzdem find ich den ganzen Aufwand ein bissel zu teuer inkl. Anmeldung usw.

BMW F 800 R - Ne gute Entscheidung!

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blahwas

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Motorrad: Kawasaki perVersys 650, Honda NTV 650

Montag, 27. Dezember 2010, 20:18

Für Belgien gibt es einen echt krassen Kennzeichenblogger hier.

Die haben da zum 1.12.2010 ihre alten Mini-Kennzeichen abgeschafft (etwa wie unsere Mofa-Kennzeichen), und EU-designtere Kuchenbleche eingeführt. 34 cm x 21 cm normal, oder 21 cm x 14 cm bei Absegnung durch örtliches TÜV-Äquivalent. Wie lax das gehandhabt wird, muss sich zeigen.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.