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Phil89

Lady Optimizer

  • »Phil89« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 653

Registriert: 06.09.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Triumph Street Triple 675 UND Honda CB500 PC26

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1

Samstag, 29. Januar 2011, 16:20

Kawasaki Versys - Unterschiede altes Modell/Modell 2010

Hallo Leute und speziell Versyskenner,

wie im Freude-Ablass-Thread zu lesen war, bin ich heute mal eine Kawasaki Versys zur Probe gefahren. War zwar arsch kalt, und gab stellenweise noch Bodenfrost, war aber alles in allem ok. Hat sich gelohnt. Das Ding ist in jedem Fall ein ernsthafter Nachfolger für die CB500, wenn sie denn mal "ausser Dienst" gestellt wird. Aber das soll jetzt hier gar nicht Thema sein. Ich habe einfach für mich festgestellt, das die Versys ein klasse Motorrad ist und möchte nun ein paar Erkundigungen einholen.

Ich bin dem Händler von heute dankbar, das er mir die Gelegenheit gegeben hat eine Probefahrt zu machen. Trotzdem kann für mich ein Neukauf nicht wirklich in Frage kommen. 6500 Euro sind für Leute die normal Arbeiten gehen sicher nicht viel Geld, ich weiss aber nur bis August 2012 das ich sicher angestellt bin. Danach ist wieder alles offen, inklusive einer eventuellen Arbeitslosigkeit oder vllt eines Studium. Das heisst ich möchte für diese Zeit ein Geldpolster bilden. Von meinem Nettolohn, als ausgebildeter Verm. Techniker, blieben mir dann so ca 700 Euro monatlich zum haushalten. Und um jetzt endlich den Kreis zu schließen: Was unterscheidet eine Versys aus dem Modelljahr 2010/11 von einer Versys von 2008 oder 2009 ? Was sind die entscheidenden technischen Verbesserungen. Was ist wirklich besser an den neusten Modellen ? Was würde einen Neukauf vllt doch rechtfertigen. Am Design hat sich in meinen Augen ja nicht arg viel geändert. Bis auf den Auspuff gefallen mir die alten Modelle genau so gut wie die neuen.

Also sagt mal was, vllt kann mir ja Jemand ein bissl mit Rat zur Seite stehen. Auch wenn es derzeit nur Spielereien sind.


Danke euch für eure Hilfe ;)


Gruß, Phil

Dirk U.

Team Mo24

Beiträge: 8 510

Registriert: 18.04.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650 CBO

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2

Samstag, 29. Januar 2011, 16:37

Hi Phil.

So viel hat sich bei den Modellen 2010/ 2011 zu den 2007-2009 nicht geändert. In erster Linie sind es optische Änderungen und zwar die im Bereich der Lampe bzw. des Cockpits. Sie ist etwas schmaler geworden. Mit persönlich gefällt die alte Version besser aber da scheiden sich die Geister. Auch die Optik des ESD ist etwas anders.

Zu den weiteren Änderungen gehört das der Motor nun gummigelagert ist und weniger Vibrationen erzeugt. Das ist aber marginal.
Großartig andere Veränderungen gibt es ansonsten nicht.

Du kannst dir beruhigt auch das Modell 2007 - 2009 kaufen und wirst zufrieden sein. Schön ist natürlich wenn die Serienbereifung (Dunlop D221g) schon gegen einen besseren getauscht wurde da die nicht wirklich gut sind.

Meine ist Bj. 2006 (Modell 2007), hatte 5000 km gelaufen, diverse Extras (Orginalteile aber vorhanden) und hat 4200 € gekostet.
Mein :) meint es wäre ein Schnapp gewesen. :thumbsup:

P.S. Wenn du noch Hilfe bei der Entscheidung suchst kann ich dir auch das Versys Forum empfehlen.
Viele nette Leute und sehr viele Infos findet man dort und als Mitglied auch so manche % bei jemanden dort wenn es um Zubehör geht.

Zitat




blahwas

Asphaltschinder

Beiträge: 18 470

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

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3

Samstag, 29. Januar 2011, 18:40

http://motorrad.wikia.com/wiki/Kawasaki_Versys sagt:

Zitat

2006 Markteinführung
2008
ABS ist jetzt serienmäßig statt optional
Sondermodell "Travel Edition" mit Koffern und einem verbesserten Windschild für 7695 Euro
2010
geändertee Frontverkleidung
neue Rückspiegeln
Heck und Sitzbank überarbeitet
2011
neue Farben
gummigelagerter Motor
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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