Diese komische Sonde ist die Lambda Sonde des Katalysators.
Wenn es ein Zubehörauspuff mit mehreren Ausführungen ist dann sollte man die mit Kat nehmen.
Ich bin mir nicht sicher ob das bei allen Endtöpfen so ist aber an meinem kann man den Stecker auch mit einem "Dummie" versehen der der Motorsteuerung vorgauckelt es sei ein Kat angeschlossen. Der Verbrauch erhöht sich dabei etwas aber dafür läuft sie sauberer im Schiebebetrieb.
Für die AU muss das aber normalerweise wieder geändert werden da sonst die Werte nicht stimmen. Dann gibt es keinen TÜV.