MOTORRAD online24

Hallo, ich mache mir die Arbeit und schreibe einen Blog darüber wie und was man recht leicht mit seinem Motorrad machen kann und beschriebe das so dass man es leicht nachmachen kann.

Hier mal die Adresse:

http://kawasaki-er5.blogspot.com/


Falls wer Verbesserungsmöglichkeit hat kann dort gerne ein Kommentar hinterlassen

Ebenso idees zum Umbau, dort hinterlassen dann werde ich mal schaun ob sich das auszahlt und falls ich das mache kommt das auch dort auf den Blog und ihr habt auch was davon


Ich möchte mich schon mal im vorhinein für meine Rechtschreibung entschuldigen( Englisch liegt mir besser)

Zitat von »Dirk U.«

"ER-5 Pimping Tutorials"

naja klingt mir irgend wie nicht so passen ich mach ja nicht überall chrome sachen drauf, also ich verstehe unter tuning auch optischen tuning, bzw praktisches tuning

Also vorerst ist das meine einzige Maschine, mit Geld schauts derzeit auch nicht so Rosig aus aber wenn ich im Lotto gewinne, dann mach ich meine Garage größer und kauf noch ein paar schöne Motorräder.

Wegen Leistungssteigerung, kommt auch bald was( neue bremsen, scotoiler, entdrosseln, neuer vergaser,...)




Aber ansonsten freut es mich das es guten Anklang findet

Zitat von »blahwas«

Beim Artikel über Steckdose dazu schreiben, dass man den Freigängigkeit des Lenkers prüfung spollte, nicht dass die Dose (oder ein Stecker darin) in den Tank drückt, oder auf einen Tankrucksack.

das steht dabei, bzw wenn man Tankrucksack drauf gibt kann man das navi eh nicht verwenden wird runtergedrückt

Zitat von »blahwas«

Außerdem würde ich die Dose lieber parallel zum Standlicht anschließen. Das ist dann nur an, wenn man auch wirklich fährt. So kann man sich nicht die Batterie leersaugen durch vergessene Ladegeräte.

Zitat von »blahwas«

Allerdings kann man dann auch die Batterie nicht über die Dose laden.

ja ist eine gute idee, denn laden sollte man laut anleitung es eh nicht über diese Dose obwohl die 10A abgesichert ist also sollte eigentlich gehen. Ich habs mal an der Batterie mit Warnung darunter dass das navi die Batterie leer zieht. Auserdem wenn ich mal den Motor abstelle würde dann mein navi gleich in den standby modus gehen

Und soviel verbraucht es auch nicht wenns mal voll geladen ist

Zitat von »blahwas«

Bzgl Tank: Wenn man die Schläuche vom Tank abnimmt, kann man das Benzin in einem GEEIGNETEN Behältnis auffangen. Das geht mit Plastikbechern zum Grillen NICHT - die lösen sich sofort komplett auf Glas geht, Dosen, Plastikflaschen.

Naja eben um diese "Sauerei" arbeit zu ersparen hab ich mir die Ventile reingemacht Klick und er ist herrunter und es geht fast kein sprit verloren nur der der zwischen den Ventilen war

Zitat von »blahwas«

Am Lufikasten würde ich nicht Rumdremeln. Die gehen auch schon von alleine kaputt.

Also ich hatte kein Problem damit meiner ist auch ganz schön dick also hab ich mir nicht viel dabei gedacht(hab nur 2mm wegemacht und den rest von den Ventilen)

Es war eh nicht persönlich aufgefasst wollt nur sagen dass es eh drinnen steht

Bei deiner hast du bischen mehr platz das finde ich gut, ebenso der Steckdose in der Verkleidung ist gut (bei mir gibts sowas nicht), aber bald kommt eh ein neuer Lenker her dann hab ich eh auch mehr platz


wie gesagt verbesserungsvorschläge bitte gleich als kommentar auf meinen Blog hinterlassen mit passagen die verbessert gehören und dann mit dem Vorschlag dazu


Da du gleiche Halterung hast is dir sicher schon aufgefallen dass die für wirklich große Navis gebaut ist ich hab mir daher einfach ein dickes Styropor Dings genommen und eine Form rausgeschnitten sodass das Navi in der Mitte hält