MOTORRAD online24

Im Prinzip so. Nur, dass die ZRX vier Ventile pro Zylinder und Tassenstößel haben wird, weshalb du die Nockenwellen wirst ausbauen müssen. Das habe ich kurz am Ende des Artikels beschrieben.

Reihenfolge ist boogie, das is wie die Frage welchen Reifen man zuerst wechselt, vorn oder hinten. Sicher, dass du die Ventile selbst einstellen willst? Beim Wiedereinbau der Nockenwellen die Steuerkette nur um einen Zahn verrutschen und du hast nen Motorschaden, von dem du einige Händlerbesuche bezahlen hättest können :/

Hallo,

Zitat von »horneburg1234«

m Prinzip so. Nur, dass die ZRX vier Ventile pro Zylinder und Tassenstößel haben wird, weshalb du die Nockenwellen wirst ausbauen müssen. Das habe ich kurz am Ende des Artikels beschrieben.

bei der ZRX müssen die Nockenwellen nicht ausgebaut werden. Die Ventile werden mit Schlepphebeln betätigt. Es ist nichteinmal ein Spezialwerkzeug zum Entnehmen der Plättchen erforderlich. Die Schlepphebel können dazu seitlich verschoben werden.

@ZRX1200: Die Reihenfolge bei der Einstellung ist egal. Wichtig ist nur, kein Ventil zu vergessen. Es gibt im Haynes- Verlag eine recht gute, englischsprachige Reparaturanleitung für diese Motorbaureihe. Angefangen bei der GPZ900R bis zur ZZR1100.

Grüße

Hawkeye

Ah, gut, ich hatte nur mal ins Blaue getippt. Aber gut, dass du es dann noch korrigieren konntest.