MOTORRAD online24

Vielleicht können wir in diesem Thread Meldungen zu den Tests und Bikes für 2012 zusammenhalten (vor allem Technik). Noch ist ja nicht viel durchgesickert, aber ich denke das wird sich im Laufe des Jahres ändern.

Ducati GP12:

Auf gpone.com stehen bereits einige sehr interessante Details zur GP12 (Änderungen die von außen sichtbar waren, offiziell gibt's null Info). Die Aufnahme der Schwinge wurde komplett geändert und die gesamte Geometrie des hinteren Dämpfungssystems ähnelt nun wieder sehr den klassischen Rahmenkonstruktionen wie z.B. bei Yamaha. Man verabschiedet sich also vom Konzept "Full Floating Rear". Der Artikel enthält auch eine detaillierte Abbildung des momentan verwendeten Schwingarms und dessen Befestigung am Motor. Für Technik-Interessierte ein Leckerbissen.

Es wird auch in paar Sätzen dargelegt, warum Ducati allein aus Marketing-Sicht einen anderen Weg gehen muss als die japanische Konkurrenz. Das wird wenn man auf "technischer/sportlicher Ebene" diskutiert oft vergessen. Man will/muss am Ende des Tages was verkaufen und mit einer eigenen Philosophie geht das eben ungleich besser (Stichwort Desmodromik).

Jedenfalls warten jetzt alle gespannt auf den Montag nach Mugello. Geschätzte 1000 Spione werden dort per Hand mitstoppen, wenn die Konkurrenz (Yamaha mit Premiere) ihre 2012er Bikes zum Test rausschickt.