MOTORRAD online24

Nada. Wenn ABE, dann ABE, egal, was da noch drangebastelt wird.

Gruß
Leroy

Zitat von »leroy«

Nada. Wenn ABE, dann ABE, egal, was da noch drangebastelt wird.

Gruß
Leroy

Das kann man so pauschal nicht sagen.
Als Beispiel gilt eine ABE von Alufelgen nur, wenn die anderen, diesen Bereich betreffenden Teile serienmäßig sind.
(Kombination Fahrwerk und Alufelgen müssen meist eingetragen werden).
Das hängt davon ab, was in der ABE selber steht.

Zumindest, was Motorräder angeht, gilt das in der Regel schon, und darum geht es hier ja. Ich kann z.B. einen anderen Lenker und andere Riser anbauen, oder wie oben gefragt, Auspuff und Luftfilter. Wie das bei Autos ist, weiß ich nicht, weil ich da nie was nicht serienmäßiges anbaue.

Gruß
Leroy

Zitat von »masterchris_99«

Ich frage nur weil alle Verkäufer die ich bisher gefragt haben sagten mir "ne muss nicht eingetragen werden hat ja eine ABE"

Die ABE ist ein Stück Papier und da steht drauf ob ein bestimmte Kombination von Schnorchel, Luftfilter, Krümmer und und und ....zu dem Endtopf passt um alle Richtlinien der StVZO einzuhalten....steht nichts darüber drin sind logischer weise auch SPortluftfilter wie K&N usw. zulässig...

So ein TÜV Ingenieur wie wheely (klingt gut gelle? ) braucht ja etwas zum nachschauen, drückt man ihm also bei einer Abnahme im Rahmen der HU die passende Freigabe, ABE in die Hand und hat eventuelle Textstellen parat ist der glücklich und man selber ganz schnell wieder vom Hof....

PS: Fast immer fallen Sportluftfilter beim Motorrad, ganz anders als beim Auto, nicht unter die Beschränkung bei einer Kombination....man sollte sich nur selber Gedanken machen ob der hohe Luftdurchsatz des LuFi und ein geänderter Endschalldämpfer nicht zu einer starken Abmagerung führen, Hitzeprobleme, Fehlzündungen und u.U. Schäden an Ventilen etc....kann sein, dass man die Abstimmung, Mapping anpassen muss....das wird oft vergessen.

Mein Luftfilter hat z.B. keine ABE weil er als Tauschfilter verkauft wird (wie übrigens viele), unterlagen sind meist nur bei ganzen Kit's dabei.
Und beim Auspuff wir nur geschaut ob er am richtigen Bike ist und Zettel muss man auch keine mit schleppen da die ja ein E habt.

Aber wie Fischi schon sagt, einstellen sollte man das ganze schon, vorausgesetzt das Motorrad macht das nicht selbst

Zitat von »wheelyfahrer«

Das kann man so pauschal nicht sagen.
Als Beispiel gilt eine ABE von Alufelgen nur, wenn die anderen, diesen Bereich betreffenden Teile serienmäßig sind.
(Kombination Fahrwerk und Alufelgen müssen meist eingetragen werden).
Das hängt davon ab, was in der ABE selber steht.

Dazu muss man aber auch sagen das Alufelgen so gut wie nie ne ABE haben, das sind meist Teilgutachten, die immer eingetragen werden müssen.

[quote='Fischi','index.php?page=Thread&postID=1704635#post1704635'

So ein TÜV Ingenieur wie wheely (klingt gut gelle? ) braucht ja etwas zum nachschauen, drückt man ihm also bei einer Abnahme im Rahmen der HU die [color=#ff0000]passende Freigabe, ABE in die Hand und hat eventuelle Textstellen parat ist der glücklich und man selber ganz schnell wieder vom Hof...[/color]
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(wo is hier der Nick-Smiley?)

Wie ich oben schon erwähnt habe, man kann nicht pauschal sagen nicht sagen, wie es in verbindung mit anderen geänderten Teile aussieht, das hängt immer davon ob, in welchem Zusammenhang geprüft, welche Papiere vorhanden sind und was drin steht.
Das wär sonst ja auch zu einfach...