MOTORRAD online24

Wenn Motorräder rollen ist es egal wie schwer sie sind. Sie stabilisieren sich durch die Kreiselkräfte. Rangieren ist halt anstrengender. Die Sitzhöhe sollte bei der VN 900 ja kein Problem darstellen.

Hallo Dani,

hinzufügen möchte ich aus meiner auch noch nicht sehr langen Erfahrung, dass die Sitzposition und die Gewichtsverteilung viel wichtiger sind als das totale Gewicht. Ich fahre seit 4 Wochen eine Sportster, die wiegt auch mal schlappe 260 Kg. Da die Sitzposition für mich ideal ist und der Schwerpunkt tief ist sie ideal zu fahren - auch im Kurvenbereich.

Das Rangieren ist tatsächlich schweißtreibend - das spielt aber auch das Adrenalin eine Rolle. An leichten Schrägen oder bei rutschigem Untergrund treibt es mir dann das Wasser aus den Poren.

Vorher bin ich übrigens einen Tourer gefahren. Saubequem sollte man meinen. Aber es passt nicht jeder Körper zu jedem Motorrad -bei mir taten auf längeren Touren die Knie weh. Das war für mich dann Anlass, eine Sportster probezufahren. Und siehe da - so schön kann Motorradfahren sein.

Probier es aus - aber nicht nur drauf sitzen. Fahre sie wenigstens mal eine Stunde.

Viel Spaß und Erfolg. Meike

Hallo,

wenn Du Dich auf dem Mopped wohl fühlst, ist das doch schon der erste Schritt in die richtige Richtung. Das Gewicht spielt dann eine Rolle, wenn du das Teil regelmäßig eine steile Auffahrt raufschieben musst oder anderweitig viel rangieren musst. Grundsätzlich ist es so, dass Chopper und Cruiser, von wenigen Ausnahmen mal abgesehen, vom Fahrverhalten her schwerfälliger sind als andere Moppeds.Wobei das bei Anfängern nicht so sehr ins Gewicht fällt, da sie kaum andere Erfahrungen haben. Man sollte sich also nicht von der Optik allein beeinflussen lassen. Bei mir persönlich ist es so, dass sich Chopper und Cruiser beim Probesitzen sehr komod anfühlen, sich nach kurzer Fahrzeit aber wegen der sehr aufrechten Sitzposition Rückenprobleme einstellen.

Grüße

Hawkeye

Das beste ist....immer selber Ausprobieren!! Das Motorrad muß zu Dir passen und Du solltest Dich wohlfühlen
Ich kann es Verstehen mit dem Gewicht aber.....wie schon geschrieben...wenn sie rollt, dann rollt sie Ansonsten hat man immer mal Hilfe
Mich mußte auch schonmal wer vom Parkplatz (Schotter) schieben, weil ich nicht weg kam......bye the way........
Also...höre auf Deinen Bauch und Dein Herz

Hallo Dani

Wenn du dich wohl fühlst, ist doch alles gut, das Gewicht der Motorräder wird doch meist total überbewertet.
Vom Gewicht hängt nicht ab, wie handlich ein Motorrad ist und wie gut es sich fahren lässt, sondern es kommt , wie Hawkeye schon sagte, dann zum tragen, wenn du viel am rangieren und schieben bist.

Aber auch da kann man Techniken entwickeln, bei denen einem das nicht so sehr schwerfällt.Ich habe selbst schon genug schwere Motorräder beim Wickel gehabt, dabei bin ich klein und leicht, und ich habe da keine Probleme, also wirst du das ganz sicher auch hinbekommen, wenn das Motorrad das richtige für dich ist.

Was den Rücken anbelangt - da stimme ich auch total mit Hawkeye überein, Chopper und Cruiser sind bei mir eine Garantie für Rückenschmerzen.

Und vielleicht solltest du dir abgewöhnen zu überlegen, ob ein Motorrad für eine Frau passend ist....das hat mit Frau nämlich nichts zu tun.
Es gibt Motorräder, die leicht sind und die von Männern gefahren werden, es gibt schwere Motorräder, die von Frauen gefahren werden....jedes Töpfchen findet sein Deckelchen - und wenn die VN DAS Motorrad für dich ist, dann wirst du auch damit klarkommen.

LG Sabine

Hallo Dani,

alles kein Problem, solange die Geometrie stimmig ist und sich das Gewicht dadurch gut händeln lässt. Meine Dicke Berta wiegt mit allem Kladeradatsch deutlich über 400kg und lässt sich trotzdem überraschend gut von Hand bewegen. Allerdings sollte man währenddessen voll konzentriert sein. Gut, das Gewicht ist nicht wegzudiskutieren.

eigentlich wurde schon alles gesagt.
mach ne ordentliche probefahrt und wenn arsch, bauch und herz ja sagen ist alles klar.