MOTORRAD online24

Hallo J.P. ,

hast du mich vergessen ? Du wolltest doch nochmal nachschauen.

Viele Grüsse vom Mopped-Heinz

Hallo Claudia ,

wie wär`s denn mit nem 10er Pack Bioeier? Die Eier in den Tank gekippt, dann den Tank auf dem Lagerfeuer erhitzen und kräftig

schütteln. Dann rühreiert der Tank noch besser als an diesem Auto da.

Und hier noch was zur allgemeinen Entspannung: http://www.youtube.com/watch?v=__k_wbDdBZE&feature=fvst

LG Franz

Hallo Leute,

ich wollte hier doch nur witzig sein und Humor zeigen.

Wieso hört denn dann hier die Diskussion einfach auf ?

Grüsse vom Mopped-Heinz

Hallo Biboty ,

vielen Dank für deine Tips, insbesondere für die Info`s zu meiner Tankbeschichtung.

Viele Grüsse Mopped-Heinz

Hallo Biboty ,

vielen Dank für deine Mühe.

Ich finde das toll, das du bei deinem Honda-Händler wegen meinem Tank nachgefragt hast !

Ich hätte da auch selber drauf kommen können und bei einem Honda-Händler wegen meiner Tankbeschichtung nachfragen können.

Warum hab ich hier geschrieben: ,,bei einem Honda-Händler`` ?

Ich habe meine Honda CB Sevenfifty im Mai 2011 bei einem Händler und nicht von privat gekauft.

Dieser Händler ist aber kein Honda-Händler sondern der Suzuki-Händler, bei dem ich in all den Jahren (jetzt sind es ca. 12 Jahre) wegen meiner Suzuki GSX 400 E war.

Dieser Händler ist wirklich gut. Ich habe bei ihm und auch im Zubehörhandel immer alle benötigten Ersatzteile für meine Suzuki bekommen. Ich habe aber auch nicht alle Reparaturen an meiner Suzuki selber gemacht. Ich habe einige bestimmte Arbeiten, die ich mir nicht selber zugetraut habe, ihm überlassen. Ich hatte in all den Jahren nie Grund zur Klage. Er hat immer saubere Arbeit abgeliefert.

Dieser Händler verkauft auch Gebrauchtmaschinen anderer Marken. Ausserdem hat er auch noch diverse Rollermarken im Programm.

Seit einiger Zeit hat er auch noch die Marke Triumph im Programm.

Viele Grüsse Mopped-Heinz

Zitat von »biboty«

Sohoo...nun bin ich mal wieder meilenweit vom Thema abgekommen...*bogenzurückschlag*... ...wirst du den Tank denn nun so gut es geht von der alten Beschichtung befreien und das Ganze nochmal neu machen ?

Na ja, ob ich meinen Tank nochmal neu versiegeln werde, weis ich noch nicht. Du hast ja am vergangenen Sonntag hier im Thread sehr gut beschrieben, wie schwierig das ist. Vielleicht wäre es ja einfacher und auch billiger, wenn ich mir einen guten gebrauchten Tank besorgen würde. Ich denke aber, das das auch nicht unbedingt so einfach sein wird. Denn der Tank müsste zum einen in einem guten Zustand sein und zum anderen auch noch die passende Farbe haben. Eine vernünftige professionelle Umlackierung des Tanks in der passenden Farbe ist so wie ich denke auch nicht so einfach.

Du hast ja am vergangenen Sonntag hier im Thread geschrieben, das das grösste Problem bei einer erneuten Tankversiegelung die Entfernung der alten Kautschukbeschichtung ist. Ich könnte ja versuchen mit Metallschrott im Tank und Schwenken des Tanks in einem Betonmischer die alte Beschichtung so gut es geht zu entfernen. Dafür müsste ich aber erstmal eine Baufirma finden, die mir ihren Betonmischer zur Verfügung stellt. Weiter müsste ich mir was überlegen, wie ich den Tank in dem Betonmischer befestige ohne ihn zu verbeulen und zu verkratzen. Mir ist dazu aber eine Idee in den Sinn gekommen, die veilleicht auf den ersten Blick verrückt erscheint.

Man könnte den Tank in einem Wächetrockner schwenken lassen !

Ich habe glaube ich auch irgendwann so etwas ähnliches gelesen.

Man könnte den Tank in eine grosse Wolldecke einwickeln und ihn dann in der Trommel des Wächetrockners mit alten Wächestücken aussenrum so verkeilen, das er fest in der Trommel sitzt. Wenn man dann den Wächetrockner im Kaltluftprogramm laufen lässt, müsste es gehen. Durch die Wolldecke aussenrum wird der Tank ja gut vor Beulen und Kratzern geschützt. Natürlich muss der Tank mit der Wolldecke aussendrum durch das Bullauge passen. In einer Waschmaschine geht sowas natürlich nicht. Denn es gibt keine Waschmaschine, die ein Programm hat, was ohne Wasser läuft. Ausser vielleicht ein reines Schleuderprogramm. Dabei ist aber die Drehzahl für den Tank und auch für die arme Waschmaschine viel zu hoch.

Viele Grüsse Mopped-Heinz

Hallo Sabine ,

und nochmal vielen Dank für deine Mühe.

Zitat von »biboty«

Wir haben hier in der nähe eine Strahlerei, da kann ich gerne mal nachfragen, ob sie damit Erfahrung haben, solche Beschichtungen zu entfernen. Wir haben da auch schon Teile strahlen lassen , die Arbeit war sauber und günstig. Aber vor Donnerstag oder Freitag komme ich da nicht hin.

Ich wohne zwar ziemlich weit von dir weg, aber wenn du da mal nachfragen würdest hätte ich schonmal einen Anhaltspunkt, was sowas kosten würde und ob sowas möglich ist. Natürlich kann ich auch bei mir in der Nähe mal nachforschen. Ich denke, das werde ich demnächst auch mal in Angriff nehmen. Ich würde mich aber trotzdem sehr freuen, wenn du bei der Strahlerei in deiner Nähe nachfragen würdest.

LG Franz

(Ich heisse wirklich Franz und nicht Heinz !)

Zitat von »J.P.«

So, habs gefunden.

Motorrad Abenteuer, Ausgabe Jan/Feb/ 2011, Seite 96.

Allerdings ging es da nicht explizit um die Entfernung einer Versiegelung, sondern allgemein um Tankreinigung.

Hallo J.P. ,

auch dir vielen Dank für deine Mühe. Du hättest dich nicht bei mir entschuldigen brauchen. Sowas kann ja jedem mal passieren.

Meine e-mail-Adresse werde ich dir aber nicht geben. Bitte verstehe das nicht falsch. Das ist nicht gegen dich persönlich gerichtet und ich will dich auch nicht kritisieren. Ich gebe solche persönlichen Daten, wie z.B. e-mail-Adresse, Telefonnummer und Anschrift, normalerweise nur Leuten, die ich kenne.

Du hast mir aber trotzdem schon sehr gut weitergeholfen. Du hast ja praktisch alle Kontaktdaten von dieser Firma ,,TANKDOC`` angegeben. Ich kann damit ja mal selber bei dieser Firma nachfragen.

Viele Grüsse Franz

Hallo Sabine ,

es ist ja nicht schlimm, wenn mal was dazwischen kommt.

So eilig hab ich`s mit meinem Tank ja auch nicht.

LG Franz

Hallo liebe Moppedfahrer ,

ich hab mir zwei Firmen in Düsseldorf herausgesucht, die Tankreparaturen machen. Düsseldorf ist für mich noch einigermassen gut erreichbar. Ich könnte meinen Tank selber entleeren und abbauen und dann mit meinem Auto dorthin bringen. Ich habe mich auch schon bei diesen beiden Firmen nach den Kosten erkundigt.

Fa. Plastec: ca. 155 EUR

Fa. Bloemer & Füsser: ca. 135 EUR

Diese Preise beinhalten das Strahlen des Tanks von innen (alte Beschichtung entfernen) und das neue Versiegeln des Tanks.

Beide Firmen verwenden eine Spezialbeschichtung, die sehr dünn ist und sehr gut haften soll. Beide Firmen haben mir auch gesagt, das die alte Kautschuckbeschichtung (wahrscheinlich ist es Kreem Weis o.ä.) nicht so gut haften soll und sich auch öfters mal wieder ablöst. Ich habe auch vor kurzem festgestellt, das sich bei mir im Tank an der Unterseite die alte Beschichtung abgelöst hat. Ich konnte mit den Fingern durch die Einfüllöffnung auf die Unterseite des Tanks drücken und habe dabei eine Blase festgestellt.

Viele Grüsse an alle

Mopped-Heinz