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MO24 News

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Donnerstag, 5. Juli 2012, 18:02

Forward Racing steht vor Maschinentausch: Suter-BMW scheint ausgedient zu haben

05.07.2012


Nach einem alles andere als ermutigenden Start in die Saison 2012 könnte das Forward Racing Team die Suter-BMW möglicherweise bald austauschen. Zumindest ließ Fahrer Colin Edwards durchklingen, dass so etwas zur Debatte steht. Er hatte zuletzt das Rennen in Assen vorzeitig beendet, weil es abermals Probleme mit dem Elektroniksystem von Bosch gab. Schon im Qualifying hatte er gekämpft und sich als Letzter qualifiziert. Das große Problem mit der Elektronik ist, dass sie nicht nur Speed kostet, sondern durch ihre Fehleranfälligkeit auch eine Gefahr darstellt.

Da Edwards' Geduld bald am Ende ist, wägt Forward Racing nun seine Optionen ab. Laut MCN hat das Team Gespräche geführt, um zur FTR-Honda zu wechseln, die mit wachsendem Erfolg vom Gresini Team eingesetzt wird. Ebenfalls eine Variante wäre der Umstieg zur Maschine von Aprilia. Forward hat Suter in diesem Jahr bereits einmal den Rücken gekehrt, als die Moto2 Fahrer Alex de Angelis und Yuki Takahashi vor dem Assen-Wochenende vom schweizerischen Chassis-Hersteller auf ein FTR-Chassis gewechselt haben.

Magie gefragt



Edwards war jedenfalls bereits in Assen skeptisch und meinte: "Wenn jemand sagen würde, wir werden genau mit dem Zeug fahren, das wir jetzt haben, dann sehe ich nicht, wie wir das könnten, außer es passiert über Nacht etwas Magisches mit der Maschine. Ich bin mir nicht hundertprozentig sicher, dass das eine Option ist. Da sind viele Sponsoren und es kommt viel Geld rein und wenn die Maschine nicht läuft, dann muss jemand Antworten liefern. Die Maschine klingt wie ein feuerspeiender Drachen. Sie klingt toll, aber ist nicht unbedingt das freundlichste Ding zum Fahren."

Der Texaner wollte allerdings betonen, dass es noch nicht so weit ist, dass er sagt, er wird die Suter nicht mehr fahren. Das wäre einfach nicht er. "Ich wusste, dass es eine Herausforderung wird, als ich herkam. Doch wenn man sich in die Position des Team Managers begibt, so weiß er, was ich kann und wenn ich mich auf einer Strecke wie Assen, die ich liebe, als Letzter qualifiziere, dann fragt man, warum? Ich bin so, dass ich rausgehe und den Scheiß aus dem rausfahre, was ich unter mir habe. Doch das wird schwieriger. Ich habe für die Zukunft nichts bestätigt. Sprechen wir darüber, dass wir es [den Maschinenwechsel] versuchen, dann sicher. Aber ich habe keine Ahnung, ob das morgen, in drei Wochen oder am Ende des Jahres ist. Wir haben über verschiedene Maschinen gesprochen, doch ich habe ihnen gesagt, ich würde im Moment auch eine Vespa nehmen."


Link zur Newsmeldung im Original

Meise

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2

Freitag, 6. Juli 2012, 15:18

Das große Problem mit der Elektronik...


...ist in ALLEN Bereichen des täglichen Lebens vorhanden! :thumbdown:
MEIN Reden...sollen die doch einfach mal Motorräder bauen die OHNE diesen Scheißdreck zu beherrschen sind !!!
<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>



3

Samstag, 7. Juli 2012, 10:11

Zitat von »Rossi«

"Die Rundenzeiten waren sehr schnell. Viele Fahrer liegen sehr dicht beisammen. Die Elektronik macht im Nassen bei der Beschleunigung die ganze Arbeit. Der Fahrer kann mit dem Gas nur einen sehr kleinen Unterschied machen. Deshalb liegen die Rundenzeiten sehr dicht beisammen."

So isses halt leider, dafür fliegen auch nicht 50% des Feldes auf die Fresse. Das ist doch zumindest ein Vorteil, oder? Wenn sie jetzt noch ABS zulassen ... *duck und weg* ;)
Gruß an alle,

Sven
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<º))))>< Don't feed the trolls! ><((((º>

Meise

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4

Samstag, 7. Juli 2012, 10:52

...und für die letzen 5 der Quali, die wohl zur Überrundung anstehen, werden Warnwesten ausgegeben!
<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>



Der Töff

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5

Samstag, 7. Juli 2012, 12:09

Mir ist schon klar, dass sowohl die Moto - GP als auch die Formel 1...

MEIN Reden...sollen die doch einfach mal Motorräder bauen die OHNE diesen Scheißdreck zu beherrschen sind !!!

("Nö!"...die sollen ruhig extrem schwierig zu fahren sein: Dafür muss ja auch nur ein erweitertes Dutzend von Piloten damit umgehen können!)

...ganz wichtige Technologie - Entwicklungsträger sind, trotzdem finde ich, dass der Begriff "Sport" im Vordergrund stehen sollte.
"Fahrhilfen" in jeder Form gehören d a nicht zu, auch automatisierte Getrieb sollten d a tabu sein: "Handschaltung"...*Ende!*

Dann wäre auch der Unfall von Frau Vilotta nicht passiert:
Wie man ein Auto mit 50 km/h sofort auf Null bremst...ist bei jedem Autofahrer ein normaler Reflex,
...genau so, wie einen Motor bei Langsamfahrt nicht absterben zu lassen! ...*Ohne "Fahrprogramme!*

Der Töff.
"Sommer" - Diesel - Fahrer:
"Proud, Loud, Slow and Dirty!"

Meise

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6

Samstag, 7. Juli 2012, 12:37

...die sollen ruhig extrem schwierig zu fahren sein...

..wie die 2-Takter!
<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>



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