Hey Diamant, in dem Du gleich zwei solcher Schätze dein Eigen nennst, machst Du deinem Namen richtige Ehre! Schau mal in mein Profil
Die 400er Modelle von Honda (z.B. CB1, CBR400, VFR400 oder RVF4000) sind für mich allesamt einwandfreie Konstruktionen. Meine VFR fährt nur noch selten (hat aber bereits 40TKm auf der Uhr) aber wenn, dann kriegt sie richtig einen auf den Kopp. Dann liegen immer 16000 Umdrehungen an. Die Kleine ist aber nicht tod zu kriegen - zum Glück!
Die Ersatzteilversorgung für die CBR ist aber sicherlich schwieriger als für die NC30. Aber die Teile müssten bei jedem besseren Honda-Händler zu bekommen sein. Notfalls helfen einem auch Händler wie Krämer in Willich oder Motorrad-Wagner weiter. Die wichtigsten Sturzteile und Verschleissteile sind aber fast immer zu einem CBR600-Modell kompatibel. Z.B. Brems- und Kupplungshebel, Batterie, Dichtungen für die Bremssättel und diverse andere Teile. Die Kolben passen aber nicht
, jedoch halten die bei Honda ein Leben lang.
Ich persönlich würde jedoch nur (wegen der Optik) die NC29 kaufen.
Jochen
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