@MultiSpeedKing,
Jürgen Fuchs hatte wohl seine beste Saison 1996. Er ist damals mit Waldmann im Team von Stappert und Cheftechniker Schlögl (Honda) gewesen. Damals gab es einen Zweikampf zwischen Biaggi und Waldmann um den WM-Titel, Jacque und Fuchs kämpften um den 3.Platz. Damals hat es wohl zwischen Fuchs und dem Team richtig Krach gegeben, da in erster Linie Waldmann im WM-Kampf unterstützt wurde, währenddessen Fuchs hintenan stand.
Wohl auch infolgedessen hat sich Fuchs im darauffolgenden Jahr in die 500-er Klasse verabschiedet und mit Borja eine ELF 500 pilotiert. War natürlich nicht wirklich erfolgsträchtig, also wechselte er 1998 zurück in die 250-er (wieder im Stappert-Team allerdings mit Aprilia). Aprilia war zwar vom Material her in dieser Klasse damals haushoch überlegen, doch hier machten sich wohl fehlende Erfahrungen im Team mit der Aprilia bemerkbar. Knackpunkt war dabei der Start, den Fuchs fast regelmäßig verpasste. Hilfe von Aprilia war wohl auch nur eingeschränkt vorhanden, da Aprilia natürlich erst mal Augenmerk auf seine drei echten Werksfahrer Harada, Capirossi und Rossi hatte. Schließlich kam bei Fuchs noch ein ganz böser Sturz hinzu (was man am Start verliert, muss man auf der Strecke wieder aufholen - Risiko), wo er mit einem Stiefel in ein Rad geriet (?). Dieser Sturz bewog ihn dann wohl endgültig zum Aufhören.
Schau mal ins Archive unter motogp.com, wo Du noch weitere nackte Zahlen über ihn finden kannst.
