Zitat aus der Motorrad eXtra:
" Unter Ausschluss der öffentlichkeit und in Mattschwarz statt im typisch leuchtenden Grün testete das Kawasaki-Racing-Team vor dem Rio-GP mit Werksfahrer Andrew Pitt im Motorpark Oschersleben ein Zukunftsprojekt, das aus völlig neuen Arbeitsstrukturen heraus entstehen soll. " Um in möglichst kurzer Zeit ein Schlagkräftiges Grand-Prix-Motorrad herzustellen, müssen wir es schaffen, japanische Hochtechnologie und eurpäisches Know-how zu verschmelzen", erklärt Teamchef Harald Eckl. Die Neuentwickelung, die vor allem eine geänderte Rahmengeometrie mit abgesenktem Schwerpunkt aufweist, dazu eine völlig neue Umlenkung für das hintere Federbein, kommt außerdem wesent´lich kompakter daher als gegenwärtiger Renner. Dieses Projekt soll von neuen Impulsen der Kawa-Reeningenieure aus japan ebenso profitieren wie von den praktischen Erfahrungen des Racing-Teams. Umgesetzt wird das ganze von Suter Racing Technology, der Spezialfirma des früheren Schweizer 235er-GP-Piloten Eskil Skuter. Kawasaki-Werksfahrer Anderw Pitt war nach den Runden in Oschersleben besonders vom deutlich verbesserten Handling und präziseren Fahrverhalten erfreut. " Diese Maschine ist ein rollendes Versuchslabor als Entwicklungsalternative zu den ZX-Ninja-RR-Rennmaschinen", so Eckl. Erste Offizielle Testfahrten sollen vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung des Projekts aus Japan gleich am Montag nach dem Letzten GP 2003 im spanischen Valencia beginnen.
tja, sieht so aus als wolle kawa mehr als nur 1 Top-Ten platzierung! Das Bild würde ich gerne hochladen aber mir ist der scanner putt gegangen! Sorry!
Greeting Kato# 74
