MOTORRAD online24

hallo und guten tag alle zusammen!

bin neu hier und hab ein großes problem mit meiner honda CB 450 s. und zwar hab ich mir das moped vor einigen wochen gekauft und sie stand den winter über. die ersten kilometer waren problemlos, aber dann bekam sie fehlzündungen. dann hab ich krafftstoffsieb, zündkerzen und so weiter gesäubert und dann war es zunächst etwas besser, dann jedoch kamen die probleme erneut, sie kam diesmal immer ab 5000u/min zündaussetzer. jetzt hat sie das problem dauerthaft (ausser im stand). habe bereits zündspule gewechselt (die alte war vergammelt), zündkerzen und kabel erneuert, vergaser zerlegt und gereinigt. luftfilter nicht erneuert, aber bin mal ohne probegefahren, das problem war dasselbe. daie zündaussetzer kommen meines erachtens nach immer vom linken pott, es hilft auch nichts wenn ich die kabel tausche. bin im moment etwas holflos denn ich hab keine ahnung woran das noch liegen könnte! ist es möglich dass das problem mit irgendwelchen vergaser-einstellungen oder so zusammenhängt? hab keine ahnung mehr. hoffe mal ihr könnt mir helfen!!! gruß, ulf

moins,
versuch mal folgendes: benzin hahn auf. nach 3 min. wieder zu und aus den ablassschrauben an den schwimmerkammern benzin wieder ablassen. aber nur bei einem.
den saft mit einem kleinen behaeltnis auffangen. in eine einwegspritze ziehen
und messen wieviel ccm inhalt die kammer hatte. das gleiche jetzt mit dem anderen
versager. hatten beide gleich viel inhalt? ist der sprit ganz sauber ohne schwebstoffe?
womit hast Du die vergaser gereinigt? sind die feinen luftkanaele unter der drosselklappe sauber? vielleicht ist der benzinhahn auch zugesetzt.
wenn vergaser wirklich ausscheiden koennen es vielleicht korrodierte steckverbindungen sein oder Deine zuendeinheit ist abgeraucht. passiert aber sehr selten.
viel erfolg bei der suche.
mfg

hi,

mach mal ne spirituskur. dann sollte das moped wieder besser laufen. der brennspiritus bewirkt, das sich angesammeltes kondenswasser mit dem kraftstoff verbindet und mitverbrannt wird. hilft bei deinem problem fast immer. einfach auf nen fast vollen tank ein knappes brauseglas brennspiritus dazu. keine angst, passiert nichts. wird in der werkstatt nicht anders gemacht ;-)

gruß matze