MOTORRAD online24

Hiho

Ganz ruhig, wenn du erstmal 5Stunden gemacht hast und vorher nie gefahren bist, stehtst du ja noch ganz am Anfang. So ein Bike wiegt 200Kilo und ist natürlich nicht leicht zu beherrschen. Auch das Gefühl dafür bekommt man erst nach und nach.
Wenn du schon Slalom ohne Hüte fahren kannst, ist das doch gut. Wenn du noch ein paar Stunden drauf hast gehts sicher immer besser - bis jetzt ist noch kein Meister vom Himmel gefallen :grin:
Frag deinen Fahrlehrer doch mal nach Doppelstunden, vielleicht hilft dir das mehr.

Achja, noch ein Tipp, der immer wieder genannt wird:
Wenn du beim runterdrücken des Motorrads Probleme kriegen solltest kannst du dir dein Fahhrad nehmen und darauf ein bisschen üben! Das soll wohl ganz gut klappen

Viel Spass noch mit dem Motorrad und viel Glück bei der Prüfung =)

ich finde dein FL könnte dir mal ein bischen mut machen!
schließlich lernt jeder unterschiedlich schnell.......und wenn du dich auf dem moped noch so wackelig fühlst, dann brauchste einfach noch ein bischen zeit.

so lange es dir spass macht sehe ich darin kein problem......und ehrlich gesagt, das mit dem drücken und legen.........das kann man einfach in der 5. std. noch nicht.......

oder zumindest viele noch nicht.....

nicht verzweifeln, solange es dir spass macht! GEDULD!!!! :

Hallo mephew,

Erst einmal,ganz ruhig bleiben. Du hast erst die 5 Fahrstunde und vorher noch keinerlei Erfahrung mit dem Fahren gesammelt. Da geht es dir, genau so wie mir am Anfang. Nur nicht verzweifeln , aller Anfang ist schwer!! Bei mir hat das auch nicht auf Anhieb funktioniert. Das einzige was hilft ist zeit.Setz dich nicht selber unter druck. Das wird von Stunde zu Stunde besser. Glaub mir ,ich weis wovon ich rede. Habe jetzt schon einige ( und das meine ich wörtlich) Fahrstunden hinter mir. Und jedes mal wenn ich auf das Motorrad steige,denke ich : Mein Gott, wird das denn nie was . Mir fehlt auch noch das richtige Gefühl für die Maschine. Wenn ich dann aber erst mal unterwegs bin ,dann kommt das von ganz alleine . Am Ende der Stunde würde ich am liebsten garnicht mehr absteigen. Warte mal ab! Das wird bei dir auch noch so kommen. Genau so ist das mit dem Slalom oder dem wenden. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!! Geh die ganze sache ruhig und gelassen an und dann wird das. Schau beim Slalom nicht auf die Hütschen ,sondern immer in die mitte zwischen den Hütschen. So hat mir mein FL das erklärt. Dann geht das auch. Denn du fährst immer da hin ,wo du auch hinschaust. Ich habe genau den gleichen fehler gemacht. Ausserdem wiegt so ein Motorrad ja auch eine ganze menge. Da brauch das halt seine Zeit.

Sind die 5 Fahrstunden ,doppelstunden gewesen ? wenn ja ,dann hast du ja erst das zweite bzw.dritte mal auf einem Motorrad gesessen. Da kannst du natürlich keine Wunder erwarten.
Waren es nur einzelne Stunden ,dann frag deinen FL nach doppelstunden.
Warte mal bis du auf die Strasse kommst. Da ist es sowieso viel einfacher.
Deshalb nicht aufgeben. Lass den Kopf nicht hängen das wird schon. Drücke dir ganz fest die Daumen

Hi!

Am besten stellst Du Dich erst mal in Startposition hin und denkst Dir die Fahrbewegungen durch den Slalom mal in Ruhe durch. Wenn Du den Slalom anfährst (erst mal auf die Hütchen zu) denkst Du dir die geeignete Entfernung vor dem ersten Hütchen, um auszuweichen, da lässt Du den Blick nach rechts am Hütchen vorbeigleiten und machst bewusst einen Lenkimpuls nach links. Kaum bist du etwas ausgewichen, geht der Blick mitten zwischen die Tore, schaust Du die Hütchen an, nietest Du die um. Wenn Du durch das erste Tor gerade durch bist, geht der Blick sofort zum nächsten Hütchenzwischenraum und so weiter (ein guter FL sollte Dir das genau erklärt haben). Wenn das mit 30 nicht klappt, dann eben erst mal mit 20 km/h. Das kann man auch mit dem Fahrrad ein bisschen üben.
Um das Drücken in den Griff zu bekommen, kannst Du mal mit 30 fahren und mit der linken Hand gegen den Lenker schlagen (erst weniger, dann etwas mehr), dann geht das von selbst.

Ansonsten hilft nur üben, üben, üben, es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.


Gruß
Benino

Hi Mephew, gut, daß Du den Weg hierher gefunden hast, siehst ja an den ganzen Antworten, daß Du hier richtig bist!
Kann mich nur meinen "Vor"Schreibern anschließen. Üben ist das Zauberwort. Das langsame Fahren und Hantieren ist halt schwerer zu lernen als schnell fahren. Mir fällt noch ein: vielleicht paßt die Maschine nicht? Bist Du sehr groß oder klein? Vielleicht solltest Du, falls Dein FL mehrere Maschinen hat, mal eine andere ausprobieren?

Nicht aufgeben, Du schaffst das!

@nomina: Wie gehts Dir denn so im Outback?

lg Ute

@nomina zum beispiel? überleben durch käfer essen? ^^
warst du inzwischen mal an dem neuen treffpunkt im harz anstelle torfhaus?
mensch, ach ja man kann dich ja momentan nicht anposten.

glg Ute

Moin Mephew,

ruhig Blut, 5 Stunden sind nicht viel! Du sitzt das erste Mal auf nem Bock und wie meine Vorschreiber schon gesagt haben, ist es ungleich schwerer, eine Maschine in Schrittgeschwindigkeit zu beherrschen als in Fahrten > 20 km/h. Beim Slalomfahren musst du darauf achten, dass du die Pylonen nicht direkt anschaust, denn dort, wo du hinschaust, fährst du auch hin! Also check´ die Positionen der Hindernisse kurz ab, geradeaus guggen und immer mal kurz die Position der Maschine im Verhältnis zu den Pylonen kontrollieren. Aber dann immer Kopp und Augen gerade! Dann klappt das schon.

Kopf so weit wie möglich ausschalten, und dich nicht unter druck setzen. (Das ist kontraproduktiv) Vielleicht findest Du jemanden mit dem du mal Ohne FL Slalom und Stop and go üben kannst???
Beny

hallo erstmal: wir beide sitzen im gleichen boot! ich bin auch gerade dabei den schein zu machen und habe jetzt 5x auf dem moped gesessen (davor nur als sozia). die ersten 4 std. hat mich mein fl auf die straße geschickt. :shocked: ich bin fast gestorben (hatte mega schiss und alle körperlichen symtome die dazu gehören). an diesem samstag bin ich das 1. mal die grundübungen gefahren und.... frust auf ganzer linie. :durchgeknallt: auch ich habe die pylonen umgefahren. mein fl meinte, ob ich der meinung bin, dass er sich zu wenig bewegt...hihi...naja, er ist etwas überbäuchig. :grin:
jedenfalls habe ich mir echt mühe gegeben, aber manchmal hat´s dann trotzdem nicht so geklappt. nun fahre ich nochmal morgen abend und dann werden die übungen wiederholt. ganz so schlimm kann ich jedenfalls nicht gewesen sein, denn ich soll nächsten dienstag die prüfung machen. HIIIILLLFEEE!!!! du hättest mal meine augen (panik pur) sehen sollen....
wieso glaubt er denn, dass ich das schaffe???? hm...vielleicht schätzt man sich selber immer schlechter ein. :confused:
wir beide schaffen das mit sicherheit!!! ich drücke dir die daumen und gib nicht auf, dass wäre mehr als schade, denn manchmal werden träume nur wahr, wenn man sie realisiert! :motorrad:
lg von zaubermaus

@zaubermaus ... Hallo erstmal! :) Hab ich da jetzt was verpasst, so zwischendurch, oder blick´ ich´s jetzt grad nicht; du sollst nächsten Dienstag Prüfung machen und hast bis jetzt 5 x auf´m Motorrad gesessen, ok. Solche Naturtalente soll´s ja geben, ich gehör´ mit ziemlicher Sicherheit nicht dazu *grins* Sind da jetzt all die Sonderfahrten (Autobahn, Nacht, Überland) schon mit drin, oder machst du die jetzt alle am Stück innerhalb der noch verbleibenden Woche oder wie managt ihr (du und dein FL) das??? Es grüßt - leicht verwirrt -
Elke

Hi!

Besser schnell und komprimiert als in die Länge gezogen!

Das ist in einer Woche schon zu schaffen, die Fahrübungen sind ja auch viel anstrengender als ÜL und AB. Ich hatte an einem Samstag 4AB und 2ÜL am Stück, ebenso 1ÜL und 1Nachtfahrt, war eigentlich nicht einmal so anstrengend wie zwei Fahrstunden mit Fahrübungen. Wenn man schon Führerscheinvorbesitz hat, dann dürfte auch das Stadtfahren nicht so das große Probmlem sein, gegebenenfalls kann man die Problempunkte dann immer noch mit dem Auto nochmals abfahren und sich genau anschauen.
Meiner Meinung nach ist ein Crashkurs besser, als eine langgezogene Ausbildung, ich hatte mal eine Pause von 6 Tagen, in der Woche vor der Prüfung, das hat man ziemlich deutlich gemerkt. Dann nach dem WE hatte ich Prüfung, davor noch ne Fahrstunde zum Warmfahren, was soll ich sagen, da hab ich nochmals einige Hütchen umgenietet, bis ich wieder den richtigen Schwung hatte. Die Prüfung selbst ging dann richtig locker, hatte auch einen feinen Prüfer, die Stunde kam mir sehr kurz vor... Der sah eben gleich, daß ich fahren kann! Ohne der Fahrstunde davor hätt ich die Prüfung nicht geschafft, zumal die Pause über ein langes WE ging.

Gruß
Benino

huhu elke,
ich habe zwar 5 mal auf dem moped gesessen, allerdings waren 2 doppelstunden darunter. in der 2. fahrt wurde gleich die überlandf,nachtf. und autobahnfahrt absolviert. mein fl ist der meinung, dass ich ja schon autofahren kann und deshalb meint er, ich werde das schon packen. ich sehe das ganz und garnicht so!!! da ich bis jetzt nur einmal die grundübungen gefahren bin (und da so einige probleme hatte), mache ich mir schon vor angst in die hose. heute werde ich alles nochmal üben und nächste wo ist´s dann soweit. ich finde das ziemlich blöd, weil zwischen heute und der prüfung eine woche ist, in der ich kein moped fahre. ihr seht also, ich bin ganz und gar kein überflieger! leider...
:gruss:
zaubermaus

Hallo zaubermaus!

Vielen Dank für die Antwort! Das erklärt natürlich so einiges, wenn Autobahn, Überland + Nacht quasi "in einem Aufwasch" erledigt wurden. Bei mir wurde (bzw. wird immernoch ... praktische Prüfung werd´ ich wohl am 17.06. machen, wenn alles gut geht und ich die Hütchen endlich mal STEHEN LASS...) das alles nett verteilt auf verschiedene Tage; anders hätte das mein schwaches Nervenkostüm wohl auch nicht mitgemacht :))

Ich wünsch´ dir für deine Prüfung alles Gute und drück´ dir die Daumen! Und ich bin auch davon überzeugt, dass dein FL schon wissen wird, was er tut, sonst würde er dich sicher nicht in die Prüfung schicken!

Lass´ auf jeden Fall hören, wie´s gelaufen ist, ok?

Bis dahin liebe Grüße,

Elke

@ Mephew: Liest du hier eigentlich noch mit? Falls ja: Wie geht´s dir denn mittlerweile? Immernoch am "Rumkrebsen" - oder macht die Fahrerei langsam den Spaß, den sie tatsächlich machen kann (ich hab das anfangs auch nicht geglaubt. Mir ging´s da genauso wie dir -- ich kann jedes Wort und jeden Satz ja so gut nachfühlen...)?
Liebe Grüße,
Elke