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350-Driverin

Mo24-Hobbyist

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41

Donnerstag, 16. Februar 2017, 20:46

Der Quadro hat breits 350ccm , das sollte doch langen oder?

Standard94

Mo24-Kultanhänger

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42

Donnerstag, 16. Februar 2017, 20:48

Die DR 350 hat auch nur 350ccm, reicht auf der Autobahn trotzdem nur für 120kmh mit Rückenwind.
Hubraum allein sagt nichts darüber aus, wie schnell man fahren kann...

Manuel

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43

Donnerstag, 16. Februar 2017, 21:05

Der Quadro hat breits 350ccm , das sollte doch langen oder?


Vergleich mal das Gewicht des Quadro mit der DR..

Standard94

Mo24-Kultanhänger

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44

Donnerstag, 16. Februar 2017, 21:14


Zitat von »350-Driverin«

Der Quadro hat breits 350ccm , das sollte doch langen oder?
Vergleich mal das Gewicht des Quadro mit der DR..

Ich weiß schlechter Vergleich, da liegen auch ein paar Jahre Entwicklung dazwischen, ich woltle nur verdeutlichen, dass der Hubraum nicht allzuviel sagt

... und das eine DR viel cooler ist und ich unserer Driverin so eine sehr ans Herz legen möchte ;)

Sandman

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45

Donnerstag, 16. Februar 2017, 21:40

Und noch einige Besipiele für "Hubraum ist es nicht alleine".

Die Freeride vom Junior und meine EXC haben beide den gleichen Motor mit 350ccm. Die EXC liefert ca 48PS, die Freeride ca 25PS. Die EXC hat eine Enduro Übersetzung im Getriebe und läuft mit 14/50 Endübersetzung ca 140km/h. Die Freeride hat eine Trialartige Übersetzung im Getriebe und läuft mit 13/48 Endübersetzung ca 125km/h.

Meine alte 525er EXC hatte 510ccm und ca 55PS, mit Enduro Übersetzung schaffte die ca 160km/h, meine alte LC4 mit 620ccm und ca 50PS bei eher Strassenübersetzung ca 180km/h.

Die XR125L vom Junior brachte es damals auf ca 12PS und lief ca 110km/h.

Meine ganz alte Moto Guzzi hatte 1100ccm und nur ca 88PS, die schaffte etwas über 200km/h und hatte eine Halbschale, die RSV Mille R hatte 990ccm mit 125PS und schaffte mit Vollverkleidung und dicht am Tank ca 250km/h.

Hubraum, Leistung, Getriebe- und Endüberstzung und ab höherem Tempo der Windwiderstand sind Faktoren für eine hohe Endgeschwindigkeit.
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !

Manuel

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46

Donnerstag, 16. Februar 2017, 21:46

Meine Fazer hatte 998ccm, 150 Ps und schaffte Tacho 270. Übersetzung 17/45, also sehr lang. Merkte man auch. Der richtige Schub kahm im 2. bei Tempo 90.

350-Driverin

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47

Donnerstag, 16. Februar 2017, 22:02

Der Luftwiederstand wird Wahrscheinlich der Grund sein, da der Quadro vorne relativ wuchtig ist

Lille

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48

Donnerstag, 16. Februar 2017, 22:45

Kawa Z300, 296 ccm, 39 PS, Höchstgeschwindigkeit 166 kmh 8|
*Lille*

350-Driverin

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Freitag, 17. Februar 2017, 17:09

Die Kawa Z300 schaut aber auch richtig gut aus

patsnaso

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Donnerstag, 9. März 2017, 10:38

Gibt es im Quadro Forum keine Lösung?
Die sollten sich doch Bestens auskennen?
Wir haben unsere Kinder weggegeben. Die Katze war allergisch.

Lille

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51

Donnerstag, 9. März 2017, 10:41

Die Kawa Z300 schaut aber auch richtig gut aus


Du erinnerst Dich an den Vorschlag "Roller verkaufen, Motorrad-FS machen, (kleines) Motorrad kaufen - fertig" ? :whistling:
*Lille*

Manuel

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Donnerstag, 9. März 2017, 11:23

:1:

Wobei ob du dir mit der Z300 wirklich eine Freude machst und Mehrwert hast? Wieviel läuft die?

Lille

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Donnerstag, 9. März 2017, 11:49

166kmh - steht doch oben. :nanana:

Wobei ja gerade Einsteihermotorräder bis 650ccm wie z.B. eine ER-6 mittlerweile schon günstig zu bekommen sind. Mit einem unbeschränkten A steht eienm ja alles offen, ob kleines Motorrad, großes Motorrad, Großroller...
*Lille*

Manuel

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Donnerstag, 9. März 2017, 12:13

Zitat

166kmh - steht doch oben. :nanana:

Wobei ja gerade Einsteihermotorräder bis 650ccm wie z.B. eine ER-6 mittlerweile schon günstig zu bekommen sind. Mit einem unbeschränkten A steht eienm ja alles offen, ob kleines Motorrad, großes Motorrad, Großroller...


Die 166 km/h standen auf der Seite zuvor.

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Lille

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55

Donnerstag, 9. März 2017, 12:14

*Lille*

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56

Donnerstag, 9. März 2017, 12:55

Der Führerschein kommt derzeit einfach nicht in Frage

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