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bdr529

Mo24-Inventar

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1

Montag, 25. Dezember 2017, 12:58

Gekonnte Motorrad-Umbauten

Thread für eigene oder im Netz gefundene umfangreiche und gekonnte Umbauten (keine Sturzpad- oder Nummernschildträger-Basteleien oder Anbau von Zubehörteilen ;) )
Bitte keine Einzelbilder. Es sollten schon mehrere Fotos sein, auf denen man auch das ein oder andere Detail erkennen kann.


Ich fange mal mit einem GS1100-Umbau von einem Belgier an, den ich im GS-Forum gefunden habe.
Was der aus einer ollen GS gemacht hat, ist schon beeindruckend. Im dritten Video gibt's auch den Sound dazu.


Quelle: http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und-r-11…tml#post1981690





VG
Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »bdr529« (25. Dezember 2017, 13:13)


blahwas

Leisereitung

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2

Montag, 25. Dezember 2017, 17:20

Oh, eine 1100er Megamoto. Gut aussehen tut sie - für eine GS :durchgeknallt:

thomas-30

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3

Mittwoch, 27. Dezember 2017, 04:40

Sieht Super aus :grin:
:rocker: :musik: :motorrad:

blahwas

Leisereitung

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4

Donnerstag, 11. Januar 2018, 21:10

Ich hätte da einen NTV-Retro-Chopper:



Mir gefällt nicht nur die Radiaklität, auch der üble Mix (Yamaha R1 Gabel!) und besonders die Patina.

Mehr Fotos bei kleinanzeigen

kleiner Chris

aka nERDANZIEHUNG

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5

Donnerstag, 11. Januar 2018, 21:15

Der Radstand wirkt etwas lang, aber grundsätzlich ganz geil! :)

Gesendet vom Schmartfon

Manuel

immer zügig defensiv

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6

Donnerstag, 11. Januar 2018, 21:25

Nett Nett. Und sogar in Deutschland. Wie hat er das Ding denn zugelassen bekommen?

bdr529

Mo24-Inventar

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7

Donnerstag, 11. Januar 2018, 21:40

So ist sie nicht zugelassen. Die 2-in-2-Anlage :grin: dürfte etwas "unterdämpft" sein...

Die beiden Endschalldämpfer werden mitgeliefert.
VG
Michael

bratwurst

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8

Freitag, 12. Januar 2018, 07:26

Schaut super aus!

Patina am Motorblock.. :S Ich überlege ja auch, ob ich meine CB nicht eines Tages mal "restaurieren" soll, da dürfte das noch ein recht großer Akt werden....

Gruß,
Thomas

Sunny

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9

Freitag, 12. Januar 2018, 20:39

Cooles Teil! :) Dank EU-Richtlinie ist eine Zulassung mit so wenig Fender hinten auch kein Problem mehr.

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