MOTORRAD online24

Ich habe in meinem Leben dafür noch nie einen Drehmomentschlüssel genommen.
Einfach fest angezogen und gut war's..
Das soll aber um Gotteswillen NICHT heissen,das du es genauso machen sollst.

LG Sabine

Du ziehst sie fest, (Vorsicht, nach fest kommt ab ) fährst eine Runde und überprüfst sie noch einmal. Dann checkst Du das zwei bis drei Tage später noch einmal.
Allerdings gibt es beim Kette wechseln ganz andere "Hürden", als das Anzugsdrehmoment der Ritzelschrauben???

Hallo,

meinst du die Schrauben, die das Kettenblatt am Hinterrad halten oder die Mutter, die das Motorritzel hält?
Die Hinten am Kettenblatt sollte man mit Schraubensicherungslack versehen und dann über Kreuz vorsichtig fest drehen. Aufgrund des Lackes muss man das nicht so genau machen. Sollten einfach fest sein, aber nicht wie ein Ochse anziehen, dann sind die definitiv ab.
Das Motorritzel meine ich mit etwa 90 - 100 Nm, aber das schaue ich nochmal genau nach und liefere den Wert nach, aber da über diese Schraube ja auch das Sicherungsblech geklopft wird sollte die sich auch bei 80 Nm eigentlich nicht lösen.

Hallo nochmal,

also wichtige Drehmomente für Kettenwechsel ER-5:

Motorritzel 125 Nm plus Sicherungsblech drüberbiegen / klopfen
Kettenradmutter 74 Nm plus Sicherungslack
Hinterradachsmutter 98 Nm plus Sicherungssplint.

Hinterradmutter ist ja nur interessant, wenn man eine Endloskette verbaut, die ich persönlich einem Kettenschloss immer vorzieht. Bei der Endloskette muss ja die Schwinge raus und somit auch das Hinterrad, aber das ist nicht so viel arbeit und auch nur eine handvoll schrauben bei der ER-5.