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130 Euro???? Der langt aber zu! Ich zahle für Reifenwechsel, Auswuchten, Montage und Entsorgung der Altreifen 35 Euro.

Da kann ich mich nur Bobby anschliessen.....das ist ja schon eine Unverschämtheit!
Was meint der denn,ist an seiner Arbeit so teuer?
Will der dir den Reifen mit Blattgold belegen?

LG Sabine

Frag noch mal nach, das muß der Preis mit Reifen sein. so teuer kann (darf) doch keiner sein.

Hallo, da mußt Du Dich aber verhört haben. Ich habe letzte Woche 10 Euro für den Ein.- und Ausbau bezahlt. Auswuchten und aufziehen kommt noch dazu, daß kommt aber ja in jedem Fall dazu! Also 10 Euro für Hinterradausbau!

Viele Grüße
Olli

Hallo,

also beim letzten Reifenwechseln auf meiner ER-5 hatte ich auch bei zwei Kawahändlern (einmal Mainz und einmal Wiesbaden) angefragt und da kamen ähnliche Werkstattkosten bei raus. Also die Erfahrung kann ich nur bestätigen. Der Reifenhändler hat gesagt, dass der die Reifen nicht ausbaut. Da kenne er sich nicht aus. Frag wirklich nochmal im großen Bekanntenkreis nach ob das wirklich keiner kann, das kann ich mir kaum vorstellen, dass es da keinen geben soll. Das ist kein Hexenwerk. Der Vorderreifen sind zwei Schauben. Der Hinterreifen ist etwas mehr gefummel. Mit der Kette, dem Spannen der Kette und die einzelnen Teile, die in der Trommelbremse sind. Das sollte man schonmal gemacht haben damit man das wieder richtig zusammen bekommt.
Habe die Reifen dann selber ausgebaut und zu einem echten Reifenhändler hingebracht. Der hat dann für 190 Euro beide Reifen besorgt, aufgezogen, gewuchtet und die alten entsorgt. Wie man es eben vom Reifenhändler kennt. Aber die Werkstatt hält da gut die Hand auf, wenn man da keinen kennt.
Was ich auch erstaunlich fand waren die Reifenpreise. Ich fahre einen Bridgestone BT45 auf der ER-5 und das soll ja der beste Reifen auf dieser Maschine sein, aber die Preise bei den einzelnen Reifenhändlern hier in Wiesbaden schwankten zwischen den bereits erwähnten 190 Euro bis 250 Euro. Jeweils mit aufziehen, wuchten und entsorgen. Das war erstaunlich. Wenn ich die Reifen im Internet geholt hätte, dann wären die Reifen noch billiger gewesen, aber ein Reifenhändler hatte pro Rad nochmal ca. 10 Euro genommen für das aufziehen und dann wäre ich wieder teuer gewesen als das 190 Euro Angebot.

Montagepreise:
Die Reifenmontage wird hier in Borken für mich durch die Zweiradwerkstatt Laudy ( Kawasaki ) durchgeführt. Für meine Kunden gibt es drei verschiedene Möglichkeiten:
1. Montage auf angelieferter Felge , Altreife demontieren, Entsorgen, Neureifen montieren und auswuchten für 12,00 Euro pro Rad
2. Montage am Fahrzeug: Rad ausbauen, Kontrolle Bremsbeläge, Kette und Ritzel, wie Punkt 1, und alles wieder einbauen für 31,50 Euro pro Rad
3. Beide Räder wie Punkt 2 für 53,00 Euro
Ich denke das sind faire Preise.
Da hätte das Komplett mit Ein und Ausbau und Gratiskaffee 200 € gekostet.
Ist ja schon bald ne Tour nah Nordhessen wert :motorrad

Sorry, aber das ist irre teuer!!
Mein Fuzzi nimmt 8 Ocken pro Rad (Aus- und Einbau) incl. Kette spannen und schmieren!
Ist mir aber immer noch zu teuer, das schaffe ich gerade noch so.

In Antwort auf:

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Sorry, aber das ist irre teuer!!
Mein Fuzzi nimmt 8 Ocken pro Rad (Aus- und Einbau) incl. Kette spannen und schmieren!
Ist mir aber immer noch zu teuer, das schaffe ich gerade noch so.

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Mein "Fuzzi" ist ein Zweiradmechanikermeister der für seine Arbeit gerade steht und mit Sicherheit keine Felgen beschädigt. Außerdem handelt es sich hier um eine reguläre Werkstatt, dafür ist der Preis OK. Ich kenne auch einige Schrauber die nach Feierabend schwarz solche Dinger machen, aber das unterstütze ich nicht.
Nicht das ich ein Moralapostel wäre, es geht da nur um das Prinzip eines ehrlichen Geschäftes. Und wenn in einer Werkstatt beide Räder ausgebaut werden müssen, u.U. mit Montageständer da kein Hauptständer dran ist, die Reifen gewechselt und gewuchtet werden und das alles fachgerecht gemacht werden soll ist eine Stunde schnell um. Und welchen Stundenlohn hat Dein "Fuzzi" ?