Es bleibt abzuwarten wie sich Bridgestone in diesem Jahr schlägt. Im vergangenen waren sie auf einem gutem Weg und in 2004 bekommen sie mehr Daten denn je. Hoffentlich können Sie es umsetzen. Vielleicht ist ein Einheitsreifen-Konzept wie in die SBK doch nicht so schlecht. Stellt Euch vor wir bekommen F1 Verhältnisse wo ein Reifen(hersteller) über Sieg oder Niederlage entscheidet.
Sorry, ich wechsle das Thema...
Die VErkleidung ist häßlich und ein paar mehr Farbakzente an Rahmen/Felgen/Schwinge wären auch nicht schlecht.