MOTORRAD online24

Hi Gerhard,

kann Dir zwar nicht wirklich weiterhelfen, aber mal meine Erfahrung zum Besten geben:

ich habe seit Juli eine CBF1000, und bei der habe ich auch den Schaltschlag in den ersten Gang.

Auch wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalte kracht es manchmal, mal mehr mal weniger. Wenn ich den 1. schön hochdrehe, dann kracht es meistens nicht beim Hochschalten, aber das ist im Stadtverkehr oft nicht möglich

Es gibt viele Berichte über krachende Getriebe, auch hier im Forum, bestimmt findest Du etwas zu dem Thema über die Suchfunktion.

Einigen Motorrädern wird ein geräuschvolles Getriebe nachgesagt (z.B. BMW - auch bei fabrikneuen Maschinen), ich sehe das von daher nicht so kritisch.

Wenn Du allerdings das Gefühl hast, daß es nicht normal ist, solltest Du es von einem Fachmann prüfen lassen.

Naja, sicher kommen noch ein paar hilfreichere Tipps von den CBR-Fahrern hier, wünsche Dir jedenfalls weiterhin viel Spaß mit Deiner Maschine

Gruß,
Naffezz

Moin,

erste Massnahme, bevor der Motor geöffnet wird, ist das Spiel des Zuges zu kontrollieren, ggf zu korrigieren. Bei zu viel Spiel im Zug, trennt die Kupplung nicht mehr richtig.

Spiel sollte ca. 5 mm betragen, gemessen zwischen Ende kurze Hebelseite (Wo der Zug eingehängt ist) und dem Halter (wo der Schlitz ist, durch den der Zug geführt wird)