MOTORRAD online24

Spies hat offensichtlich wieder Feuer und das nicht nur im Auspuff...

Nachdem Mladin das freie Training von Elkhart Lake noch deutlich anführte, setzte sich dennoch Spies wieder im Quali an erste Stelle. Wenn das mal nicht ein Zeichen fürs Wochenende bzw. die Rennen ist... die anderen wirkten gegen die beiden Suzukis wie Statisten...

Später mehr, das erste Rennen heute Abend gegen 21.30 Uhr, der Live-Timer funktioniert, also für interessierte http://www.amasuperbike.com/round.php?UID=gxpkQwGZub76ZY8mttKXMOPh9uWeVX&sc=1228&year=2006&number=5

Übrigens findet auch ein Seitenwagen-Rennen statt, hat mich echt gewundert?!

Gruß
RT

Es muss ein harter Kampf gewesen sein, den Mladin mit 0,1sec. Vorsprung gewann.

Wieder waren es wohl die Backmarker, die ein echtes Duell verhinderten. Mladin startet schwach von der Pole und konnte aber zur Spitze schnell aufschliessen. Nach einem größeren Fehler von Spies konnte nur noch eines gelten, "Kopf runter und keine Fehler machen", denn er hatte sich einen Abstand eingehandelt. Dabei fuhr er eine schnellere Runde als im Quali und konnte wieder aufschliessen.
Spies hatte dann aber ein wenig zu viel Zeit vergehen lassen, um Mladin zu attackieren, denn er konnte eigentlich nur Mladin noch folgen, die Strasse war nicht frei.

Mladin war nach dem Rennen wohl richtig aus dem Häuschen und er gab zu, dass er einiges gelernt (während der letzten Rennen) und diesmal auch anders gemacht habe.
Nun wird es morgen wieder spannend werden, ich denke Spies wird diesmal etwas schlauer sein und auch gelernt haben.

Die anderen hatten wieder nichts mit dem Ausgang des Rennens zu tun, der zweite Zemke hatte 14 Sekunden Rückstand.

Gruß
RT

Auch das zweite Rennen ging an Mladin, nachdem er eigentlich schon wieder zurückgelegen hatte und das einige Sekunden...
Spies übernahm die Führung und hatte DuHamel im schlepptau, bis Old Mladin eine nach der anderen Bestzeit auf den Asphalt brannte (war glaube ich der Rundenrekord dabei, den gerade Spies gestern aufgestellt hatte). So kam er schnell im letzten Drittel wieder an Spies ran und machte auch gleich kurzen Prozess. Spies hatte dem nichts mehr entgegen zu setzen und musste ihn ziehen lassen, Mladin fuhr dabei weiter in der Nähe seiner Bestzeiten und war einfach der Chef im Ring. Spies versuchte es wahrscheinlich krampfhaft, aber übertrieb es ein wenig, denn eine schlechte Rundenzeit war dazwischen, jedoch kam er dann doch als 2. ins Ziel, wieder vor Zemke und diesmal Hodgson.

Tja, spannender könnte die Saison hinsichtlich Titelkampf nicht sein, Ausfälle werden hart bestraft, weil die Punkteregelung so ausgelegt ist. Schade, dass die anderen den Suzukis so unterlegen sind...

ganz einfach SP1
entweder Du schickst mir ne mail mit dem Bild oder Du nutzt den Link, den ich dann auch nutzen würde, dort dann einfach auf "Durchsuchen" gehen, danach "host it" und der obere Link, der im unteren Teil als Auswahl gezeigt wird, den kopierst Du einfach so wie er ist in Dein Post, dann schaust Du mit Voranzeige des Beitrag, ob es geklappt hat und fertig.

http://www.imageshack.us/

Gruß
RT

Na ja, man kann nur hoffen, dass sie ein wenig die Probleme gelöst bekommen, mit der Buell.

Die nächste Runde im heissen Kampf zwischen Mladin und Spies ist im Gange und im Moment hat Mladin zwar die Nase im ersten Quali leicht vorn, jedoch im Titelkampf müssen dann schon zwei Siege her, um Spies auf den Pelz rücken zu können. Spies scheint einen richtig guten Lauf zu haben und beide trennen im Moment wohl nur Kleinigkeiten bei den Renneinstellungen. Wer es besser trifft , gewinnt

Erwähnt sei noch, dass Kawa-Pilot Tommy Hayden nach einer Handverletzung, die er sich bei Tests zugezogen hatte, dennoch antritt und mit einem gebrochenem Knochen, nahe Kahnbein, wahrscheinlich ein schmerzhaftes Wochenende haben wird.

Später mehr
Gruß
RT

Im ersten Rennen wieder nur ein Rennen zwischen den beiden Suzuki-Piloten und Spies holt sich wieder einen Sieg. Mladin und Zemke führten das Rennen an, aber als es eine Aktion zwischen den Führenden gab, übernahm Spies die Führung, die er bis zum Ziel nicht mehr hergeben musste, da Mladin nicht in der Lage war die Pace von Spies mitzugehen bzw. an ihn wieder ranzukommen.

1. Ben Spies (Suz GSX-R1000), 21 laps
2. Mat Mladin (Suz GSX-R1000), -1.731 seconds
3. Ben Bostrom (Duc 999F06), -7.117 seconds
4. Neil Hodgson (Duc 999F06), -21.127 seconds
5. Tommy Hayden (Kw ZX-10R), -30.155 seconds
6. Aaron Yates (Suz GSX-R1000), -34.746 seconds
7. Miguel Duhamel (Hon CBR1000RR), -37.625 seconds


Rennen 2 wurde wegen einem Sturz in Runde 8 abgebrochen. Spies hatte bis dahin ein wenig Arbeit mit Bostrom, den er aber dann überholen konnte, Bostrom selbst verabschiedete sich per Highsider in Runde 7. Mladin kam irgendwie nicht vom Start so recht weg, war aber anfänglich direkt hinter Spies. Spies war aber in der Lage die Pace zu erhöhen und ging ja später auch in Führung. Ob das 21-Runden-Rennen neu gestartet wird, ist im Moment noch nicht bekannt, Ergebnisse folgen dann. Das Rennen wurde nach einem weiteren Sturz von einem weiteren Fahrer abgebrochen.

edit
Rennen ist wieder gestartet worden, der Verursacher des Abbruchs ist wieder dabei und Mladin geht in Führung. Spies dicht dahinter, gefolgt von Zemke. Könnte noch ein spannendes Rennen draus werden...

...und das mit einem überraschendem Ausgang! Zemke hat den Lauf angeführt und dicht gefolgt von Mladin die Führung über die Runden behaupten können. Am Ende fuhr Zemke seine persönlichen Bestzeiten und mladin hatte dem nix mehr entgegen zu setzen. Spies konnte nur am Anfang folgen und seine Rundenzeiten zeigten, dass er ein wenig Probleme hatte, konnte aber den 3. Platz dennoch einfahren.

Mal sehen, wie die Statements morgen aussehen

Von der Organisation wirkt die AMA immer mehr wie eine Amateur-Serie. Noch vor wenigen Wochen wurde gesagt, das sämtliche Formen von Traktionskontrolle illegal sind, jetzt wurde am Dienstag bekanntgegeben das in allen Klassen Traktionskontrollen erlaubt sind.
Ducati Corse hat sofort reagiert und die Parts Unlimeted Bikes von Hodgson und Bostrom mit der WM und BSB erprobten Elekronik ausgestattet. Da die Fahrer aber insgesamt nur 75(!)Minuten Trainingszeit haben in Laguna, kann man wohl nicht allzuviel erwarten. Für den Rest der Saison bin ich mal gespannt wie die Ducs sich schlagen, den die fehlende Traktionskontrolle war wohl immer einer der Hauptgründe für die mäßigen Ergebnisse im Gegensatz zu BSB und WM. Yoshimura wird bereits seit 2004 eine TC nachgesagt, mal schauen ob jetzt auch die Hondas noch näher kommen.

Jetzt bin ich schonmal auf das Rennen gespannt, BBoz gilt ja als echter Laguna Spezi , mal schauen was da geht.

sbk-fan(ex-Yuki71)

Nach einem katastrophalen Start kam Mladin gar nur als 14. aus der ersten Runde zurück, da waren aber die schnellen Jungs schon weg, es reichte am Ende nur zu einem 6. Platz, was Spies mit dem Sieg in richtig Punkte ummünzte.

Sieht so aus, als wenn der gute Mat sich nun was einfallen lassen muss, aber aus eigener Kraft wird das nichts mehr, dann müsste er jedes Rennen gewinnen und Spies als 2. keine Extrapunkte kassieren. Somit müsste Spies also einen Fehler machen und danach sieht es im Moment nicht gerade aus.

Gruß
RT

Ben Spies hat am Sonntag die jahrelange Dominaz von Mat Mladin durchbrochen, und ist verdienter AMA Superbike-Meister 2006 geworden. Vor allem seine starken Rennen zu Beginn der Saison haben ihm den Titel gesichert. Die letzten fünf Rennen konnte Mladin gewinnen, und er hat versprochen stäker den je zurück zukommen.
Somit dürfte die Saison 2007, mit der nagelneuen GSX 1000R wieder extrem spannend werden.

Gruß sbk-fan