MOTORRAD online24

Hi , ich bin neu hier, habe seit September den Führerschein der Klasse A beschränkt.
Da wir so langsam Winter schreiben , sollten die Preise für die Motorräder ,ja gerade jetzt, am günstigen sein.

Will am Wochende folgendes Teil angeschauen:

Kawasaki ZR-7
Baujahr: 2000
KM : 17000
Farbe: Metallic blau
Reifen: Vorne 3mm, hinten knapp 4mm
Bremsbeläge : neu
Kette: die alte :/ mit 17.000 km
Mängel: kleine Delle im Tank
Verkauf: von privat
Preis nach verhandeln: 2300€

Da ich ja zur Zeit nur den beschränkten Führerschein habe, muss ich das Teil drosseln lassen. Habe heute bei einem Kawasaki Händler um die Ecke angerufen, der meinte , dass ich mit mindestens 300€ mit allen Kosten (Einbau und Material) rechnen muss. Ehrlich gesagt kamm mir der Preis etwas sehr hoch vor, da ich die Drosselsätze im Internet für 100€ gesehen habe.

Jetzt meine Fragen an euch:
- Geht der Preis für die Maschiene in Ordnung oder doch noch ein wenig zu teuer?
- Wie siehts mit dem Preis für die Drosslung aus?
- Sonst noch irgendwelche Erfahrungen, die ihr mit der Maschiene gemacht habt bzw. wie Einsteigerfreundlich sie ist?

Würde mich über Antworten und Kommentare von euch freuen

mfg
fredy

Der Preis für die Maschiene ist OK.
Die Drosselung bei der Kawa funzt mit
Vergaserdurchlassreduzierblechen und
anderer Vergaserbestückung mit Düsen.
Kost bei Kawa viel Asche, dein Werkstattmann
wird auch nur Originalteile einbauen.
Leider brauchst du die Unterschrift von einer
Werkstatt sonst trägts dir der TÜV nicht ein,
es sei denn du machst ein Gutachten.
Such dir lieber ne Maschine mit Drossel!!!

Hmm , dass mit den 300 € für die Drosslung haut natürlich schon ordentlich ins Budget. Aber naja ankucken werde ich mir die Maschiene am Sonntag auf jeden fall , evt. geht da noch was am Preis. Ich denke ,wenn ich mit Drosseleibau 2,5k € bezahlen würde , dann wäre das noch ein guter Preis oder?

Aber was mich doch irrietiert sind solche Angebote :
http://www.tlo-bikeshop.de/product_info.php/products_id/10873/cPath/433_448/kawasaki-ab-700-ccm/drosselsatz-auf-25-kw.html

So wie ich das jetzt interpretier, bräucht ich doch (nur) einen Zweiradmechaniker , der mir die Drossel einbaut? Liege ich da richtig? Und was ist vonsolchen Angeboten zu halten?

schon mal danke für die Antwort
mfg
fredy

Hmm , ich seh schon ich muss noch sehr viel lernen ...
Allerdings steht in dem Angebot doch was von "Die Drosselsätze beinhalten alle notwendigen Umbauteile für den einfachen Einbau und das dazu gehörige TÜV-Gutachten"
Ist das jetzt so zu verstehen , dass ich damit nur ein vorgedrucktes Formular erhalte, was dann wieder von einem Gutachter ausgefüllt werden muss?

mfg
fredy

Nein noch nicht , werd mich aber morgen mal in den Gelben Seiten informieren.

mfg
fredy

Also ich kann hier nur beitragen das ein ENTdrosselsatz für meine er-5 (bekanntlicherweise ein 2 Zylinder) 135 EURO gekostet hat, so circa. Dann sind 300 mit Einbau doch i.O. ist ja nen 4-Pöttler!!!

Bino

Hmm bei ebay , habe ich keinen drosselsatz gefunden

MFG
Fredy

So mal en kleiner Statusreport.

War heute vor Ort und hab mir die Maschiene angekuckt.
Man war das ein Sauwetter.
Dort angekommen stand sie da , das Objekt der Begierde .
Also optisch ist echt in einem Top Zustand, die oben schon genannte Beule musst ich schon explizit suchen, da es sich eigentlich eher um einen Kratzer handelt.
Leider war die wirklich sehr nette Frau , nicht bereit mit dem Preis runter zu gehen.
Deswegen nun die Frage an euch, geht ein Preis von ca. 2650€ mit Drossel und 18.000 km Inspektion für so ein Motorrad i.O. und kriege ich es bei evt. nichtgefallen nächstes Jahr im Frühjahr bis sommer für einen ähnlichen Preis wieder ohne große Probleme los?

Damit ihr auch mal ein bisschen was zum kucken habt, hier ein paar Bilder:




So schon mal ein dickes Danke, an alle die mir eine Antwort geschrieben haben. Ich sehe schon ,das ist die richtige MotorradCommunity

mfg
Fredy

Es gefällt mir super , das bike. Eigentlich war schon von Anfang an klar, auch schon vor dem Führerschein ,dass es das Bike sein muss. Nur versuch ich vor Kauf die größten Risiken auszumertzen und rechne auch mal lieber mit worst case szenario. Und nochmal ich will das bike die nächsten mind 2 Jahre selber fahren

MFG
Fredy

Hallo habe für meine Kawa ZZR 600 zu drosseln 190 Euro alles incl. bezahlt. ( Drosselung, einbau, Tüv ect. )

Wollte sie auch erst selber einbauen, weil die Drosselung nur 100 Euro kostet aber das problem wäre der Tüv bei uns gewesen, weil der die Drosselung sehen möchte bzw. sehen möchte das die auch drin ist, sonst hätte der die nicht abgenommen. das heist zum tüv fahren und alles wieder auseinanderschrauben, dem zeigen und wieder zusammenbauen.
Das war auch kein reiner Kawa Händler sondern eine allg. Motorradwerkstatt gewesen.

Also ich denke der Preis ist i.O. Ist doch nen Top Mopped! Mach dir nicht soviele Gedanken ob das hinterher läuft vonwegen Riesiken und so.... ist ne Kawa, die läuft! Und macht fun!

Also schön kaufen und dann fahren!

Gruß Bino