MOTORRAD online24

Hallo zusammen.

Ich habe jetzt in letzer Zeit hier viel über Drosselung gelesen, und das man manchmal eine Einbaubescheinigung von der Werkstatt benötigt wenn man sein Motorrad als "gedrosselt" eintragen lassen will. Bei mir siehts anders aus. Hab bei meiner ER letzten Herbst die Drossel rausgebaut. Darf ab nächstem Mai dann auch (offiziell) offen Fahren. Wie ist das beim Drosselausbau??? Muss man dann auch ne Ausbaubescheinigung haben? Ich hab die nämlich selbst ausgebaut. Oder Reicht das wenn ich denen das sage? Hat jemand da Erfahrungen? Wie ich die Behörden braucht man bestimmt auch ne Ausbaubescheinigung. Ein Teilegutachten über den Entdrosselungssatz habe ich! Gedosselt war sie mit Gasschieberkolben-Bohrungen und anderen Nadeln und Hauptdüsen. D.h. hab Hülsen in die Gasschieber eingepresst (um die Löcher zu verschließen) und andere Nadeln und Hauptdüsen eingebaut.

Gruß Bino

Ich will den drosselsatz eigentlich nicht verkaufen, da ich ihn vieleicht noch brauche wenn ich das Mopped verticke (wenn ich genug Geld für ne Z1000 habe). Warscheinlich wird sie ja von einem Fahranfänger gekauft d.h. drosseln...

Bino

Also ich habe (um es nochmal zu erwähnen) einen ENT-drosselsatz gekauft. Das Mop war ab werk gedrosselt auf 25kW.
Der Drosselsatz ist allerdings billiger als der Entdrosselsatz.
Ich kann die Rechnunng leider nichtmehr finden. Also wenn ich mich recht erinnere hat der Entdrosselungssatz sowas um die 170EUR gekostet. Aber 50-60EUR kann man vom Entdrosselsatz nochmal abziehen für die beim "Drossel"satz nicht nötigen Einpresshülsen.

Bino

(ich frage mich immernoch warumm so eine Piss-drecks-mini Hülse fast 30EUR kostet!!!!!!!! )

Drosseln kann man sonst auch noch über "Ansaugstutzen-Blenden" ist billiger.

Bino