MOTORRAD online24

Hi
ich will mir evtl eine gebrauchte Z kaufen ( oder eine cbf 600 / bandit 650),
Meine Frage: gibt es große Unterschiede zwischen den Modelljahren und muss man auf irgendwas besonders Achten? Gibt es Macken?

Danke im Vorraus

Hallo hier im Forum jwiese (du kommst nicht zufällig aus Bocholt bzw. Barlo?!? Kenne nämlich nen J. Wiese der da wohnt...)

Also Z750 ist geil!
Öm unterschiede zwischen den Modelljahren '03 - '06 gibt es glaubich keine großen. Du meinst doch ne Z750 ab Bj. '03 ne?
Die Bj. '07 ist ganz neu so wie die Z1000. Aber die bekommst bestimmt schlecht als gebrauchte !!!

Noch mal ne andere sache an die Kollegen hier im Forum wo wir schon gerade bei Z sind... Ich überlege ja auch ob ich mir (so ende nächsten Jahres wenn ich ne Zeit lang Geselle bin und nen bischen Geld an die seite legen konnte) auf Z um zu steigen. Habe gerade mal bei HUK-COBURG und HUK-24 geguckt was die so kostet:

Z1000 (offen 126PS):
HUK: 226,97 Jährlich HUK24: 215,63 Jährlich

Z1000 (leistungsbeschränkt auf 98PS):
HUK: 133,99 Jährlich HUK24: 127,30 Jährlich

Z750 (offen 110PS):
HUK: 226,97 Jährlich HUK24: 215,63 Jährlich

Z750 (leistungsbeschränkt auf 98PS):
HUK: 133,99 Jährlich HUK24: 127,30 Jährlich

FAZIT:
1. Z1000 ist Versicherungstechnisch GENAU SO TEUER wie die Z750 !!!
2. HUK-Coburg ist NUR MAXIMAL gut 10EURO teurer als HUK24 !!!
3. So eine scheiß "Versicherungs-Leistungsbeschränkung" Spart einem 92,98 (HUK) bzw. 88,33(HUK24)


Warum (???) ist eine Z750 mit nur 12PS (ca. 10%) weniger Leistung, fast 100 EURO (ca. 50%) billiger??? Ist da ne logik dahinter?!? Wollen die einen eigentlich verarschen??? Und warum ist ne Z1000 GENAU SO TEUER wie ne Z 750???

Man man man ich hasse Versicherungen....

Hat jemand von euch sich schonmal ne "10PS" Drossel reibauen lassen?!? wieviel kostet sowas?!? Ich glaube wenn ich mir ne Z750S kaufe oder so lass ich die drosseln, die 10PS machen den Braten auch nicht viel fetter!!!

Bino

mein kawa händler meinte er macht die 98 ps drossel bei der 750 für 100€

Achso sorry, hab ich nicht dabei geschrieben: 60% (Schadenfreiheitsklasse 1 = ein jahr unfallfrei)

Bino

es kann sein das ich mich irre, aber ich glaube welches mopped man versichert ist egal, die kosten scheinen nur von der leistung abzuhängen, und alles über 100 ps ist gleich teuer oder so

@ stone:

Jop alle Ohne TK und sowiso ohne VK

Bino

Hier nochmal die Teilkasko (TK) kosten der Z1000:

TK:
ohne SB (Selbstbeteiligung):
127PS: 394EUR
98PS: 94EUR

150EUR SB:
127PS: 240EUR
98PS: 67EUR

300EUR SB:
127PS: 196EUR
98PS: 54EUR

500EUR SB:
127PS: 137EUR
98PS: 45EUR

FAZIT:
Man staune: die "Versicherungs-drossel" bringt hier mal wieder die hammer erstparniss!
200EUR Billiger bei TK ohne SB
173EUR billiger bei 150SB
142EUR billiger bei 300SB
92EUR billiger bei 500SB

Also für 200EUR Ersparniss für TK und fast 100EUR Ersparniss für Haft-Pflicht sollte man es sich doch mal überlegen...
300 EURO billiger dafür 30 PS weniger.......
und 98 PS sind warscheinlich (wenn mann ER-5 gewöhnt ist) weit mehr als genug

Bino

@ Sabine:

Also ich hab bei 120% angefangen. War erstfahrzeug auf meinen Namen zugelassen mit 18 und männlich also teurer gehts nicht mehr.
Nach einem Jahr (!!!!!!!!!!) schon auf 60%!!! (das macht bei ER-5 mit 150EUR SB 59 EURO)

gruß Bino

ALso auf 60% ist man schnell......

Also mit deinen Daten Komme ich bei der HUK-coburg auf jährlich 410,43EUR. (Z1000 126PS)
Dann kann es nurnoch daran liegen, das deine Regional-schadens-klasse höher ist (Ich gehe vom Landkreis Borken aus wo ich wohne ist glaubich am billigsten. zum osten hin wirds teurer). Oder deine Versicherung teurer.

Bino

In Antwort auf:

---

... und b)das die HUK nur 500 €ulos SB anbietet...

---

versteh ich nicht ganz. Also die haben (so wie Alle Versicherungen) Teil-, und Vollkasko mit:
150EUR, 300EUR, 300EUR Selbstbeteiligung und natürlich ohne SB.

Bino