Gerade auf der IDM-Seite veröffentlicht, die Entscheidung, 250er Viertakt-Motoren für die Meisterschaft zuzulassen. So wird es nicht mehr allzulang dauern und wir werden diese Klasse auch in der WM bald finden.
Hier ein Auszug:
Das DMSB-Exekutivkomitee folgte in seiner Sitzung am 21. April 2005 dem Antrag der Motorradhersteller und Teams, ab 2006 Prototypen mit 250ccm-Viertakt-Motoren für den Straßenrennsport zuzulassen. Mit dieser Entscheidung ist Deutschland nach Japan das zweite Land, das den Weg für die Viertakter in dieser Hubraumklasse im Straßenrennsport frei macht.
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Weiterhin wird es die neue Klasse Superstock 600 in Deutschland geben, wobei hauptsächlich die Kosten im Breitensport als Argument angeführt werden.
Komplett zu lesen auf
www.idm.deIch persönlich finde es, abgesehen vom mittelfristigen Wegfall der Zweitakter, eine gute Sache, denn nur wenn weltweit die gleichen Klassen gefahren werden, werden auch Sponsoren aus dem Ausland einen Blick auf die Ergebnislisten der einzelnen Länder werfen und ggf. Interesse an einzelnen Fahrern anmelden.
Der Wegfall der Zeitakter stimmt mich natürlich traurig, aber es war ja schon länger klar, dass dies passieren wird.
Gruß
RT