Ich würde auch auf die Zylinderkopfdichtung tippen. Oder irgendeine Undichte Stelle im Kühlsystem (innerhalb des Blockes). Wenn der Motor Warm wird, dehnt er sich aus und durch den Kühlflüssigkeitsdruck wird das Kühlwasser in den Motor gedrückt. Ist selten, weil normalerweise der Öldruck größer als der Wasserdruck ist und dann Öl in den Kühlkreislauf kommt nicht umgekehrt. Ihr solltet mal schauen ob die Kühlflüssigkeit Schäumt oder sich an Deckel vom Ausgleichsbehälter eine Majonaiseartige Substanz befindet, dann ist es auf jeden Fall die Kopfdichtung.
Sonst würde ich eher auf eine undichte Stelle innerhalb des Motorblockes tippen. Vorallem wenn sie beim starten weißen Qualm bringt.
Gruß Simon
