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1

Sonntag, 10. Juli 2005, 13:55

916, 996 oder doch 998

Hallo,

ich möchte mir gerne nächstes Jahr ein Ducati Superbike zulegen.
Meine Frage: Wo liegt genau der Unterschied zwischen den 3 Modellen? Wieviel Geld sollte man für eine 918, 996 oder 998 ausgeben? Gibt es bei den Modellen auch noch große Unterschiede?
Es gibt ja z.B. die 998S Final Edition..
Ich hab nicht so viel Ahnung davon und würde mich über ein paaar Infos freuen.

Gruß David

hirni

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 617

Registriert: 6. März 2005

Wohnort: Österreich

Motorrad: Monster S2R 800

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2

Montag, 11. Juli 2005, 11:00

Re: 916, 996 oder doch 998

Hi erstmal!
Ich bin zwar auch kein Experte aber vielleicht kann ich dir ein wenig helfen. Die 916 ist bekanntlich die Urgroßmutter der 916 Modellreihe. Bei einem Gebrauchtkauf sollte man darauf achten keine vor Bj.`98 zu kaufen da sie bis dahin Probleme mit Kurbelgehäuserissen hatten. Hat halt ein wenig weniger Drehmoment und eistung als die anderen weil "nur" 916ccm. Die 996 war dann der Nachfolger mit dem 996ccm großen Desmoquattro-Motor. Und schlussendlich noch die 998 mit dem neuen Testastretta-Motor. Dieser Motor ist das Nonplusultra allerdings sind die 998 noch immer recht teuer als Gebrauchte. Es gibt auch von allen eine "S" Version die eine andere Motorabstimmung un d das hochwertigere Fahrwerk hat. Die 998 "S" Final Edition ist wie der Name schon sagt die allerletzte Version dieser Baureihe und ist limitiert. Sie hat ein besseres Fahrwerk als die Basis 998, im Motor arbeiten Titan Pleuel und der Motor hat mehr PS. Sie hat halt auch ihren Preis. Die "R" Versionen von 996 und 998 sind dann die Oberklasse die jedoch für einen Ottonormalverdiener unerschwinglich sind. Faszinierend sind sie alle.
Hoffe ich konte ein wenig helfen.

lg

Andy

Don juan

unregistriert

3

Sonntag, 17. Juli 2005, 09:25

Re: 916, 996 oder doch 998

Hallo
das ist ne Menge Stoff, am besten Du informierst diech erstmal z.B. unter www.desmorados.com

Gruß
Ralf

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