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FOGGYFPONE

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1

Samstag, 13. August 2005, 12:27

Eckl und BMW

So langsam wird es wohl ernst: BMW spielt ernsthaft mit dem Gedanken, in die Moto-GP-Serie einzusteigen.


Seit Jahren schon testet BMW den Dreizylinder-Motor, den der italienische Ingenieur Mauro Forghieri für die Münchner gebaut hat. Testfahrer ist der italienische 250-ccm Ex-Weltmeister Luca Cadalora, der unbestritten schnell aber auch ebenso kapriziös in seinem Verhalten ist.

Der laut Gerüchten angestrebte Zeitpunkt, nämlich die Saison 2007, wäre ideal, da aufgrund von Regeländerungen (800 statt im Moment 990 ccm Motoren, reduzierter Tankinhalt) alle Hersteller zumindest beim Motor wieder bei Null beginnen müssten.

Das Know-How ist bei BMW zweifellos vorhanden, nicht zuletzt schon wegen des Formel-1 Engagemants.

Auch wird die Modellpalette des grössten deutschen Motoradherstellers zunehmend sportlicher, siehe die neuen K 1200-Modelle, ausserdem wäre die Moto-GP die perfekte Spielwiese, um seine innovativen Fahrwerke der Weltöffentlichkeit präsenter zu machen.

Stellt sich die Frage nach dem Einsatzteam: da es ein kompletter Neueinstige wäre, wäre ein erfahrenes Team sehr von Vorteil. Da sich das Team von Kenny Roberts im Moment beim Einsaz der KTM-Motoren nicht gerade mit Ruhm bekleckert wird dieses wohl ausscheiden. WCM ist vertraglich über längere Zeit an den Mini-Bike-Hersteller Blata gebunden.

Selbst machen wird BMW nach der Übernahme des Formel 1 Teams von Sauber wohl zu viel sein.

Das Team von Harald Eckl ist vertraglich noch bis Ende 2007 an Kawasaki gebunden, doch gibt es dort zunehmend Zwist und Unfrieden: so wurde Harald Eckl selbst von der Entwicklung der Motorräder ausgeschlossen, ebenso ist sein Name aus dem Teamnamen verschwunden. Vielleicht findet die Trennung ein Jahr früher statt, so dass man für BMW frei wäre. Auserdem wäre der Teamsitz in Deutschland von Vorteil für den deutschen Hesrteller.

Hoffen wir dass die Gerüchteküche sich bewahrheitet und mit BMW ein weiterer Hersteller in die Moto-GP einsteigt, auf dass die Vielfalt und die Spannung steigt.






Der grüne Drache ist wieder da!(foggyfp1)

Mick

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2

Samstag, 13. August 2005, 12:31

Re: Eckl und BMW

Das wäre wirklich der Hammer, wenn BMW so rasch einsteigen würde. Als Fahrer schlage ich Alex Hofmann vor. Naja, werden wohl nicht alle mit einverstanden sein, oder?

Jochen

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3

Samstag, 13. August 2005, 14:18

Re: Eckl und BMW

@Foggy

Selbst geschrieben, oder irgendwo im Netz gefunden?

In der vorletzten MSa war glaubhaft zu lesen, dass BMW die MotoGP-Pläne nicht weiter verfolgen wird. Und das ist für mich absolut nachvollziehbar, da man sich eigentlich nur blamieren kann.

Cadalora halte ich im übrigen für einen Fehlgriff in Sachen Testfahrer.


Jochen

FOGGYFPONE

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4

Samstag, 13. August 2005, 14:25

Re: Eckl und BMW

In Antwort auf:

@Foggy

Selbst geschrieben, oder irgendwo im Netz gefunden?

In der vorletzten MSa war glaubhaft zu lesen, dass BMW die MotoGP-Pläne nicht weiter verfolgen wird. Und das ist für mich absolut nachvollziehbar, da man sich eigentlich nur blamieren kann.

Cadalora halte ich im übrigen für einen Fehlgriff in Sachen Testfahrer.


Jochen




habe es im Netz gefunden!!

Quelle:

http://www.schraeg-lage.de/motorrad-news/content/view/387/1/







Der grüne Drache ist wieder da!(foggyfp1)

Deaktivierter User

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5

Samstag, 13. August 2005, 17:04

Re: Eckl und BMW

In Antwort auf:

Das wäre wirklich der Hammer, wenn BMW so rasch einsteigen würde. Als Fahrer schlage ich Alex Hofmann vor. Naja, werden wohl nicht alle mit einverstanden sein, oder?




Nein Mick, das bin z.B.ich überhaupt nicht!
BMW wird, wenn man einsteigt, doch nicht mit einem 'Backmarker', das ist Hofmann nun mal leider derzeit, nach der höchsten Krone im Motorradstraßenrennsport greifen.
Hofmann hat vor der Saison -jetzt im Saisonverlauf wird er da schon kleinlauter- erklärt, er will sich an seinem Teamkollegen Nakano messen lassen und das ist ja nun bis zur Saisonhälfte deutlich daneben gegangen.
Mögen die Gründe auch vielfältig sein, wie Verletzungspech, technische Probleme, Stürze.
Aber die Bilanz bis jetzt ist im Vergleich dünn, was die Aktiva betrifft.
Die werden wenn sie dann wirklich antreten einen erfolgsträchtigeren Fahrer verpflichten. Wenn's dann zwei Fahrer werden, mag es sein, daß Hofmann im Team ist.

racer100

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Samstag, 13. August 2005, 21:11

Re: Eckl und BMW

Nichts ist so unaktuell wie die Nachricht von vorgestern. Oben genannter Beitrag bei www.schraeg-lage.de stammt vom 27. Juni (!).
Wer ein bißchen weiter liest auf der Seite, findet einen Artikel des selben Autors einen Monat später. Zitat: "BMW hat nun beschlossen doch nicht in die Moto-GP einzusteigen Anscheinend legt man die ganze Aufmerksamkeit auf die Formel 1."

MSa schrieb einen Tag zuvor, am 26.07.:
"Beim BMW sind die Entscheidungen gefallen: Geschäftsführer Dr. Herbert Dies hat das Projekt MotoGP abgeblasen, weil das Risiko des Scheiterns zu gross und die Kosten unüberschaubar sind. Auch die Superbike-WM ist für BMW kein Thema."

Jochen

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7

Samstag, 13. August 2005, 21:19

Re: Eckl und BMW

@racer100, Du hast die besten Augen von uns. Aufs Datum hatte ich gar nicht geachtet. Aber ansonsten war ich auch auf der Fährte...

Jochen

Mick

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8

Samstag, 13. August 2005, 21:30

Re: Eckl und BMW

Schade, dann muss MZ wieder ran...

Jochen

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9

Samstag, 13. August 2005, 21:32

Re: Eckl und BMW

In Antwort auf:

Schade, dann muss MZ wieder ran...





Genau, let´s rock´n roll

Wieso eigentlich nicht Münch oder Horch?


Jochen

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10

Samstag, 13. August 2005, 21:34

Re: Eckl und BMW

In Antwort auf:

In Antwort auf:

Schade, dann muss MZ wieder ran...





Genau, let´s rock´n roll

Wieso eigentlich nicht Münch oder Horch?


Jochen




Gute Idee, wenn alle deutschen Hersteller sich vereinen, dann kriegen die schon ein Mopped auf die Beine. Ob das aber für die MotoGP reicht?

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