MOTORRAD online24

Hallo,
ich habe seit kurzem meinen 'offenen' Motorrad Führerschein und Habe vor einigen Wochen eine
GPZ 500 S von '91
(EX 550 A)
aus dem Winterschlaf geweckt.
Ist wunderbar angesprungen, ging allerdings nach ~5 Kilometern einfach aus.
Temperatur war i.O.
Nach wenigen Minuten Sprang sie wieder an, mir ist allerdings auf dem nach Hause weg das gleiche noch 2 mal wiederfahren.

Vor ein paar tagen haben wir dann mal den tank leer gemacht und fanden ein paar krümel wieder. Das nächste mal lief sie eine Strecke von 30km astrein.
Als ich heute wieder los wollte fing sie nach einiger Zeit wieder an zu stottern bzw. letztendlich aus zu gehen. Ich konnte die Maschiene zwar nach wenigen sekunden wieder starten, sie ging aber nach 2-3 kilometern wieder aus. Als ich das nächste mal ein paar minuten bis zum neustart gewartet hatte, konnte ich ohne probleme nach Hause fahren.
Das Problem bestand letztes Jahr auch schon, und auch der Motorradhändler unseres Vertrauens konnte nicht helfen.

Hat hier vielleicht jemand erfahrung mit dem problem bzw der Baureihe?

So, ich habe mich nochmal ein wenige schlau gelesen, und bin dabei die sprit-versorgung zu überprüfen.

Die Tankbelüftung ist, soweit ich das beurteilen kann i.O. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die sitzbank den verantwortlich schlauch abklemmt.

Ansonsten werde ich wohl noch eine probefährt machen, und nach dem ausgehen mit der auslasschraube des vergasers prüfen, ob benzin drinnen ist. Und auch versuchen, ob eventuell das umschalten auf reserve etwas bringen könnte.

(ich hoffe, ich kriege hier keinen ärger, weil ich imemr auf meinen eigenen thread antworte...)

Jedenfalls bin ich gestern wieder ein paar kilometer gefahren und bei vielleicht etwa 50 ist sie wieder 3 mal in folge ausgegangen. Nach dem ersten mal habe ich gleich die auslassschraube des vergasers geöffnet, und es rann sprit raus. Heisst das, ich habe kein kraftstoff problem? Nach dem dritten mal ausgehen, lief sie wieder astrein. Auf dem Rückweg ist mir nach etwa der gleichen Strecke das gleiche wiederfahren.

hallo,

hast du schon mal die elektrik überprüft???

hatte so ein ähnliches problem.

bei mir war an einem kabel, der kabelstrang wo am lenker vorbeiläuft, die isolierung def.

neu abisoliert und alles war wieder in ordnung.

so war es bei mir.

gruss

christof

Hallo reinige mal den Vergaser und stell die Ventiele neu ein LG André

PS 50 BEITRAG

Hallo,
schau doch mal, ob da irgendwo ein Benzinfilter zwischen Tank und Vergaseranlage verbaut ist.
Sollte das so sein ,neuen Filter einbauen ,oder ganz weglassen.
Es kann auch sein das Dein Benzinschlauch irgendwo abgeknickt ist ,auch das einmal überprüfen.

Gruß aus Grevesmühlen
Dagg