Hallo
Schau mal ob auf deinem Krümmer (wennse draufsitzt -> rechts vorne) sowas wie eine kw-Zahl eingeschlagen ist (kw37=50PS!).
Sollte dort irgendwas mit kw18 oder goar nix "eingehämmert" sein, haste womöglich eine die "ab Werk" 27 PS hat. Dann haste - sorry den Ausdruck - die Arschkarte gezogen. Weil: Du brauchst ganz andere Vergaser, andere Krümmer und weiß der Geier noch alles.
Summa ca. 2500,- Steine äh in die Hände deines Honda-Dealers. Oder gebraucht das Ganze, wer sich`s zutraut... Im Heft 2/92(?) v. Motorrad steht ein Gebrauchtbericht über die VT500 E drin. Dort steht auch das Ganze Drama über diese Ümrüstgeschichte dabei...
...dürfte auch für die C gelten. Sinngemäß: "...Die VT 500 sollte schon über die gewünschte PS-Zahl beim Kauf verfügen, da ein Entdrosseln nur über andere Vergaser etc. mit ca. 2500,- beim "freundlichen" Honda Händeler führt..." usw.
Zur Sicherheit würde ich aber vielleicht doch noch den einen oder anderen langjährigen Honda-Werkstattschrauber fragen.
Die kennen bestimmt "noch" die Feinheiten dieses Umbaus.
CU
wing4ever