Audi 100 Typ C44 2,3ltr BJ 91

Hallo Leute,

biete hier notverkaufsmäßig einen altgedienten Ingolstädter an.

Audi 100 C44
2,3 ltr
100 kW, 136 PS
BJ 1991

263.000 km, unfallfrei

Scheckheft wurde irgendwann mal eingestellt.
Wartungen mit Fachmann gemacht.

1. Hand
Von meinen Ellis an mich übergeben für Ausbildung und Schule etc.

Zahlreiche Teile ersetzt, just z.b Auspuffanlage und Dreiecksträger vorne.

Kaltlaufregler... Daher wenig(er) Steuern im Jahr.
Grüne Plakette.

Mir würde noch viel einfallen, aber das bei Interesse.

Kommen wir zu den MÄNGELN:

- Steuergerät Motor teilweise defekt
D.h. der Wagen kann derzeit nur mit manueller Einspritzung (Taster im Armaturenbrett) gestartet werden. (Gilt für Kaltstart!!)
Vielleicht kommt noch ein gebrauchtes Teil, aber mal sehn.

- Bremsen hinten gehen ihrem Ende entgegen (TÜV?)

- TÜV noch zwei Monate

Preis:
Zwei Optionen:

Mit Radio und Lautsprechern VHB 1,5k€

Ohne Lautsprecher etc (da alles neu gekommen Ende des Jahres *heul*) VHB 1,3 k€

Die dritte Option heißt:
Ab nach Afrika!

Bei Interesse kann man sich mal über die Details unterhalten.

Ehrliches Auto.
Das für den TÜV natürlich ggfs. die Bremsen gemacht werden müssten oder sowas, ist ja klar.

Insgesamt gepflegter Zustand, keine Pfuschreparaturen.

Hier mehr oder weniger als Notverkauf abzugeben!

Checkt die Bilder, so kommt er weg!

Für nicht User von MO24:
"Was ist letzte Preis?"-Fragen beantworte ich gar nicht erst.

sportyzilla@gmx.de

Gruß,
Robert

Noch ein paar Daten:

- Gelenke vorne neu (Dreiecksträger)
- Achsmannschetten vorne neu
- Auspuff neu
- Zahnriemen Motor neu (vorher schonmal bei 180.000 km)
- ABS Sensoren vorne beide neu

--> Das alles bei 240.000 km

- Temp Geber Wasser beide neu (jetzt grade erst)

Sonstiges:

- Fensterheber Elektronik Armlehne getauscht vor 2 Jahren

- Dämpfer bei rund 100.000 km neu, Sachs

- Bremse vorne komplett von Audi gemacht vor 4 Jahren

- Batterie neu (Monster!) vor zwei Jahren

Scheckheft bis 193.000 km geführt.

Hier der Wagen im Juli...

Sauber und ohne Schnee...

Ist hier aber auf Stahlfelge angeboten mit Winterreifen!

Schönen Gruß aus dem schiedenen Audi-Haptquartier,
Robert

Hallo zusammen,

nochmal ein kleines Update.

VHB 1400 €

Zusätzlich noch 5 Alufelgen dabei mit Conti Sommerreifen.
Musik alles komplett drin, siehe Bilder.

Ein neues Steuergerät habe ich gebraucht gekauft, werde ich noch einbauen.

Wenn es funktioniert, ist der Mangel behoben.
Ansonsten auch kein Beinbruch bei dem Wagen.

Kein Export!!

Ich hab selbst schon nen 4 cm starken Stoß dieser Karten.
Hab gesammelt.

Aber ich weiß mittlerweile auch, warum bei mobile öfters mal bei Autos in dem Alter im letzten Satz steht "Kein Export".

Entweder in gute Hände oder gar nicht!
Sonst ärger ich mich mein ganzes Leben!

DAS ist sooooooo doof!

Wenn ich nicht im August nach Brasilien fahren würde, würde ich die Karre nehmen!
Preis passt, und was an Mängeln noch ist, wäre egal....

In Brasilien gibts kein TÜV...

Schade.

Für Forumsmember wäre ich mittlerweile übrigens bereit mit dem Preis weiter nach unten zu gehen!

War heute übrigens mal bei meinem Dekra-Ing und hab den Wagen mit dem Prüfer auf den Bremsenteststand gefahren.

Die Gleichmäßigkeit ist sehr gut, allerdings müssen die Scheiben trotzdem erneuert werden, weil sie mit Bremsstaub verunreinigt sind.
Eventuell bekomme ich die Woche noch neue Bremsscheiben von meinem Auto Dealer.

Ein neuwertiges Steuergerät habe ich durch einen Glücksfall auch bekommen, aber mal schaun, ob das funktioniert.
Ist von einem Audi 100 C4.

Ansonsten meint er Ingenieur, wäre das mit der HU wohl nicht das Ding.

Vielleicht kümmere ich mich darum auch noch.

Allerdings ist das irgendwie auch zweifelhaft, wenn der Wagen dann sowieso in den Export geht.

Blos nicht Exportieren!

Warte noch ein paar Wochen, wenn viele mit dem Abi fertig sind.

Aber wie gesagt...
Schade das du ihn diesjahr verkaufen willst.
Nächstes Jahr hätte ich ihn genommen, er wäre in guten Händen

(Mein Opa würde soooooooo verdammt breit grinsen wenn er sieht das ich mir nen Audi geholt habe, er hat selber noch einen Urquattro zu stehen - mit 400 km auf der Uhr)

Da wärst du ja echt ideal!!

Ein Quattro Upgrade kann ich leider nicht realisieren, hihi, aber wenn er in gute Hände kommt, dann wäre das für mich auch irgendwie schön!

400 km auf der Uhr??

Wie geil!

Ob Quattro oder nicht wäre mir egal. Soll erstmal nur als normales Auto dienen bis ich dann später Studium beendet habe und Geld in die KAsse kommt.

Ja, mein Opa besaß mal ein Audi / VW Autohaus.
Daher kam er recht gut an einen Urquattro ran.
Er ist ja nie mitgefahren, stand eigentlich immer nur in einer Garage.
Müsste ein Quattro Sport sein, aber nicht der mit dem 20V Motor.

Quattro oder Urquattro ? Wenn das DER UrQuattro ist ..... hat dein Opa einen Schatz in der Garage stehen ! Wobei bewegung so einem Auto nicht schadet. Mach mal Bilder davon.

Ja, UR-Quattro

Im Sommer wird der immer mal bewegt, aber nicht viel,. höchstens ein paar Kilometer damit sich die Ölabsätze in Motor und Getriebe wieder verteilen.
Ja, ein Schatz ist das Auto wohl. Vor ein paar Wochen war auch jemand bei Opa der ihn kaufen wollte.
Der Preis liegt weit oben im 5-stelligen Bereich, nur mein Opa verkauft den nicht

Würde ich auch nicht...

Update:

Steuergerät erneuert!

Sehr sehr angenehm...

Das hier wird wohl mein Lebenswerk...

TÜV / AU Mittwoch neu.

War mit dem Wagen da, aber ein Bremsschlauch war an einer Stelle aufgequollen.

Ansonsten TIP TOP, freu mich.

Was meinst du?

So, nachdem gestern jemand den Wagen gekauft hat, ist das Thema erledigt.

Er geht in sachkundige Hände und hat sich gegen eine lange olle amerikanische Karre durchgesetzt - das wundert mich natürlich überhaupt nicht, ist halt ein C44 "Europa" mit allen Vorzügen dieser Bezeichnung.

Der neue Besitzer hatte früher bereits einen Audi 100 quattro und weiß den Wagen zu pflegen und schätzen.

Werde jetzt einen letzten schweren Gang zu der treuen Karosse antreten, die la Familia rund 18 Jahre NIE im Stich gelassen hat und mich seit Beginn der Ausbildung schon tausende Kilometer befördert hat.

Dann noch die schweren Alus in den Kofferraum laden und Abschied nehmen.

Sehr schön das er in gute Hände gegangen ist und nicht nach Afrika!

Du hättest es mehr bereut als so!