Sicherheit & Alltagstauglichkeit. Wer kann mir bitte helfen?

  • Hallo liebe Mitglieder,


    ich bin durch google auf dieses Forum aufmerksam geworden und es wäre sehr nett, wenn ihr mir etwas beratend zur Seite stehen könntet.


    Kurz zu mir und meiner Zweirad-Vergangenheit bzw. meinen "Kenntnissen"... mit 15 Jahren gab es bei mir eine kurze Phase der Zündapp Mofas gefolgt von einem kleinen Vespa Intermezzo... danach dann für viele Jahre nur noch das Auto. Somit weiß ich zwar was ein motorisiertes Zweirad ist, von Szenenkenntnis kann aber keine Rede mehr sein.


    Für mein kleines Unternehmen in Berlin benötige ich einen Roller im 50ccm Bereich. Mit dem Roller sollen keine Geschwindigkeitsrekorde gebrochen werden, vielmehr sollte das Gefährt über sehr gute Alltagstauglichkeit tag und nachts, bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit verfügen.


    Grade in Berlin sind die Straßen sehr unterschiedlich und es findet sich alles von (Kopfstein-)Pflaster über Asphalt hinzu Straßenbahnschienen und so weiter.


    Fahrkomfort, Sicherheit sowie Zuverlässigkeit stehen neben der erwähnten Alltagstauglichkeit natürlich ebenfalls im Vordergrund. Als Budget sind 1500 bis 1800 Euro veranschlagt wobei ich für eine vernünftige Wetterscheibe gerne noch was drauflegen würde


    Als Zuladung sind neben meiner Person (100kg) nur noch diverses Kleinmaterial im Topcase sowie im Helmfach unter der Sitzbank vorgesehen… maximal 20kg extra, der Roller soll somit kein Lastesel werden.


    Was eignet sich für die beschriebenen Aufgaben besser? Ein Roller mit kleinen oder großen Rädern? Worauf sollte ich ansonsten noch achten?


    Welches Modell würdet Ihr mir empfehlen und mit welchem Grund?


    Und für jetzt noch etwas für alle rechtlich bzw. kaufmännisch versierten Mitglieder:


    Als gewerblich eingekauftes und genutztes Fahrzeug gehört der Roller ja zum Fuhrpark (und nicht zur BGA?) und unterliegt somit ja auch abgewandelten Gewährleistungsansprüchen mit Hinsicht auf Mängel.


    Bei Pkw wie z.B. von VW und Mercedes Benz gibt es ja spezielle Firmenangebote aber wie sieht es mit Rollern aus?


    Kann der jeweilige Hersteller die gewerbliche Nutzung (und somit Gewährleistung) ausschließen?


    Für eine angeregte Diskussion möchte ich mich vorab bedanken. Für Rückfragen stehe ich selbstverständlich gerne zu Verfügung.

  • Große Räder gleiten besser über holprige Strassen, doch die grossen Räder nehmen Platz weg - dem Helmfach und den Füßen. In einem 50ccm Roller mit großen Rädern passt ins "Helmfach" kein Helm mehr und die Beine kann man auch nicht mehr ausstrecken.


    Die Originalbereifung ist oftmals bei kalter Nässe kritisch, weil für südliche Temperaturen gedacht. Ich empfehle daher "Heidenau" Reifen.


    Schau, daß der Roller möglichst schon H4 55/60W Licht hat, also wie beim Pkw.


    Achte auf die Inspektionsintervalle. Alle 5-6000km sind üblich. Kleinere Intervalle machen unnötige Arbeit.


    Setz Dich erst mal auf verschiedene Modelle drauf, 50ccm Roller fallen relativ klein aus.
    Die kleinsten sind die chinesischen Baumarktroller fragwürdiger Qualität, der größte (vom Sitz her) Peugeot Elyseo. Der sprengt aber Deinen Preisrahmen, zumindest neu.
    Doch wenn Du über 1.80m bist, wird es eben teurer.


    Sehr zuverlässig sind prinzipiell alle Japaner und auch Kymco.
    Europäer sind v.a. teuer statt hochwertig, aber tendenziell für größere Menschen gebaut.


    Ich kenne keinen Hersteller, der gewerbl. Nutzung ausschließt. Aber prinzipiell könnte er das.
    Ausgeschlossen wird aber regelmäßig Motorsport aller Art.

    MfG
    Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von toms ()

  • Hallo Don_Audio,


    das von dir geschilderte Problem ist mir wohlbekannt, da es mir vor einem ca. einem Jahr genauso ergangen ist, wie dir!!!


    Da ich bisdahin nur einen Autoführerschein besaß, jedoch auf einen fahrbahren Untersatz drignend angewiesen war habe ich mich auch auf die Suche nach 50ccm Rollern gemacht ... und in der Preisklasse, die du vorgegeben hast auch nichts brauchbars gefunden ( zur Info: ich bin 1,96m groß und auch 100kg schwer ). Deshalb habe ich in den sauren Apfel gebissen und mein Budget erweitert.



    Ich habe mir dann eine Vespa LX 50 2T gekauft, weil der 4T Motor sehr durchzugsschwach ist; d.h. für kleine leichte Menschen ok, aber nichts für uns... ^^
    Ich möchte nur jetzt meine heiß geliebte Vespa, die mir sehr sehr gute Dienste erwiesen hat verkaufen, weil ich einen Motorradfühererschein gemacht habe und mir das jetzt was zu langsam ist.
    (Zur Info, die hat 2600km in 10 Monaten gefahren und würde die so für 1990€ abgeben; mit Verhandlung wäre u.U. auch noch etwas möglich. Der "alte" Neuwert betrug 2448€. Im Preis mit drin sind eine kleinere Windschutzscheibe, Chromgepäckträger und ein 32L Topcase. Der Zustand ist auch wie neu, da sie auch immer in der Garage übernachtet hat ;) Und sie ist Unfall - und Umfallfrei :) Also ... wenn Interesse besteht melde dich einfach)
    Das nur am Rande ...


    Also bei 50ccm Rollern sollte man nicht sparen, weil man hier jeden Euro mehr gut merkt.


    Viele Grüße

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