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Mito125

unregistriert

1

Sonntag, 14. Mai 2006, 17:31

Alte Mito

ist der Preis für die Mito Bj. 1993 von 800€ gerechtvertigt?

Wawy

Team Mo24

Beiträge: 5 781

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Motorrad: Bock und Böckchen

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2

Sonntag, 14. Mai 2006, 17:35

Re: Alte Mito

Wieviel ist sie denn gelaufen und wie oft ist sie in der Werke überholt worden?

Mito125

unregistriert

3

Sonntag, 14. Mai 2006, 17:37

Re: Alte Mito

17.500 km

wie kann man die mito generell schneller machen? also anzug und endgeschindingkeit??

Wawy

Team Mo24

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4

Sonntag, 14. Mai 2006, 18:05

Re: Alte Mito

Über 12 Jahre und nur 17000 Kilometer?

Naja, wenn es denn stimmen sollte, müsstest du sie wohl bald in die Werkstatt bringen, wegen Kolbenaustausch oder so

bin kein zweitakt experte, fahr mal in ne werkstatt und frag nach, was da so zu tun ist und was das kosten würde..


von tunen hab ich keine ahnung - würds auch net machen. wenn irgendwas falsch ist geht der motor in arsch und du hast quasi nen totalschaden
und das wäre es mir nich wert =)

Mito125

unregistriert

5

Montag, 15. Mai 2006, 12:52

Re: Alte Mito

ja stimmt, meißtens fahren sie immer nen bissl schneller.

spezzatino

unregistriert

6

Mittwoch, 31. Mai 2006, 14:28

Re: Alte Mito

Hab selbst ne Mito bj 96 mein Kolben ist erst 2tkm gelaufen. Also noch recht gut. Und der Preis ist gerechtfertigt. Noch günstigr bekommt man eine Mito kaum noch. Evtl. bei ebay. Nur wie gesagt Kolben muss denke ich mal neu. Stand sie ne längere Zeit? Meine stand einen Winter, die musste ich erstmal richtig aufdrehen, damit das Benzin-Öl-Gemisch aus dem ESD kommt, das sich übern Winter schön angesammelt hat.


MfG

Aprilia Driver 89

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7

Dienstag, 13. Juni 2006, 12:22

Re: Alte Mito

Ja der Preis ist ok,aber dafür das die 13 Jahre alt ist hat die sehr wenig gelaufen!also 17.000 ist nich viel!Könnte sehr gut möglich sein das da einer was dran gedreht hat!


Mito-Heizer

unregistriert

8

Donnerstag, 15. Juni 2006, 21:41

Re: Alte Mito

Also mit 17 000 km braucht man doch keinen neuen Kolben, auch wenn sie länger gestanden ist, meine hat jetzt 51 000 km drauf und hat immer noch den original Kolben!

Es gibt eine Möglichkeit
1. Zündkerze ausbauen, dann ein Glas mit Petrolium in das Zündkerzenloch mit einem Trichter einfüllen und ein Tag stehen lassen.

2.Petrolium bekommst du in der Apotheke.

3.Nach einem Tag, dann starten, ohne Zündkerze, wenn möglich auch ohne Auspuff, dann blässt es das Petrolium wieder raus.
4. Dann alles wieder zusammen bauen und am Anfang nicht so hoch den Motor drehen!

Gruß Mito-Heizer


spezzatino

unregistriert

9

Mittwoch, 2. August 2006, 08:25

Re: Alte Mito

Also nach 20000 sollte man mal den Kolben wechseln, denk ich. Ist schon eine shcöne Leistung mit den 51000km aber ich würds mit meienr Mito nicht so amchen. Die kriegt bei 35tkm n neuen.

MfG

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