Da scheinbar keiner was weiß, geb ich einfach mal mein Halbwissen zum Besten.
Daytona 1000, hatte wohl anfangs große Schwierigkeiten mit dem Getriebe. (Eh schon überfordertes LM IV Getriebe mit noch mehr Leisung zu kämpfen). Dadurch, daß der Einführungspreis 1990 bei DM 28.000,- lag, kenn ich aber keinen persönlich , der son Ding hatte. Die Jahre um 1990- ca 2000 war MG wirtschaftlich so am Boden, daß die eigentlich nix Gescheites im Angebot hatten. Wenns denn nun unbedingt ne 90er Jahre Guzzi sein soll, guck mal nach ner 1100 Sport i.E. Ich denke aber, entweder ne classische Guzzi oder was neues ab V11 sind besser.
