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1

Samstag, 20. Januar 2007, 17:37

Bimota Neuerungen 2007

Das wird neu:

db 5 - DB 6 - Modelle

mit neuen 1100er Ducati Motor, Trockenkupplung, zahnriemenabdeckung schwarz, Spannrolle

DeNn!s

Mo24-Kultanhänger

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2

Freitag, 2. November 2007, 21:46

RE: Bimota Neuerungen 2007

Schön die hab ich auch schon gesehen sehen echt net schlecht aus:danke:

M G V 2

Mo24-Kultanhänger

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3

Samstag, 3. November 2007, 15:40

RE: Bimota Neuerungen 2007

Was ganz neu kommen wird ist ein Superbike mit dem 1098er Motor.
Weiß aber nicht ob das schon zur EICMA was wird,vielleicht erst 2008!

Ciau M G V 2 :italia:
Hey, und immer einen Gedanken voraus

M G V 2

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4

Sonntag, 11. November 2007, 21:33

Die DB7 ist umwerfend!
Viel Carbon, perfekte Linienführung, und natürlich handgemacht, eben Bimota!

Aprilias neue FV2 milledue ist ebenso a Schmankerl

und Moto Morini weckt Intresse mit der Granpasso.

Die EICMA bietet dieses Jahr so viel neues wie selten

Guzzis Stelvio ist Geschmacksache dafür ist die V7 richtig hübsch!

Mal sehen, wie die Tests so ausfallen.

Ciau M G V 2 :italia:
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Uteschnute

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5

Sonntag, 11. November 2007, 22:18

Ja die Stelvio sieht eigenartig aus.. Die V7 ist back to the roots, gefällt mir auch!


lg Ute

M G V 2

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6

Sonntag, 11. November 2007, 22:27

Die V7 hat ja den Breva/Nevada Motor und mit dem Aussehen ist sie echt verlockend!
Ansonten wurde die GrisoV8 gezeigt, aber die hab ich in Mandello schon fahren sehen.
Glaub nicht, daß die Stelvio ein Verkaufsschlager wird. Es sei denn, sie fährt besser als die Konkurenz.

Ciau M G V 2 :italia:
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TronWorrior

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7

Montag, 12. November 2007, 23:08

HI!

man hört es hier echt raus.
hier unterhalten sich liebhaber von seltenen aber schönen italienischen motorräder!

aber ich muss schon sagen! -> das neue bimota segment gefällt mir auch richtig dolle! bin da schon etwas infiziert durch meinen vater, der kommt, wenn er den namen bimota hört immer ins schwärmen, konnte isch aber nie eine kaufen^^....

die neue db7 mit dem 1098 motor ist schon ganz schick (endlich etwas mehr druck, wie die lausigen 95 ps von der db 5) aber die krönung wäre die, db 5 r mit dem 1098 ducati motor!

aber desto länger ich mir die db 7 anschaue, desto schöner wird sie. die 2 doppelscheinwerfer vorne sind halt etwas gewöhnungbedrüftig, da das durch ducati bei mir etwas vorgebrannt markt war! ich hoffe das wird nicht so ein flop wie bei ducati!

cu
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam :grin:
oder
Wenn meine Drosselklappen senkrecht stehen, steht das Tor zur HÖLLE WEIT OFFEN^^....
-------------------
www.mehrsi.de -> gute sache

Uteschnute

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8

Montag, 12. November 2007, 23:29




Das ist sie, oder?

schokorossi

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9

Dienstag, 13. November 2007, 21:03

Mein Ding ist das nicht! Was mir an Bimotas immer so gut gefallen hat, waren das zeitlose, einmalige Design gepaart mit toller Verarbeitungsqualität. Das Design der db7 macht mir einen zu tiefen Kniefall vor dem main-stream-Geschmack! Auspuff und Heck sind geklaut, die Schnauze mit ihrem Windkanal erprobtem touch und die langweiligen ramair-Einlässe... neeee, das wird mir zu arg an Japan orientiert.
Der Tank ist vielleicht ein Wiedererkennungszeichen, aber die Kanten hab ich bei KTM in letzter Konsequenz schnittiger gesehen. Die verzichten lieber komplett auf Rundungen, kompromissloser!

schokorossi (db5-fan und tesi sowieso, wollte früher immer gerne SB6 fahren) :durchgeknallt:

M G V 2

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10

Dienstag, 13. November 2007, 21:45

Hi,

als absoluter Fan unverkleideter Mopeds wäre die Delirio mein Traum. da sieht man die ganze Handwerkskunst. Aber bei der DB7 finde ich die Verkleidung gelungen. Nur soviel wie nötig. Und nicht übertrieben.

Ciau M G V 2 :italia:
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