MOTORRAD online24

Und wie...!

178 kg...!

D a s ist es...!


Wie muss die erst gehen,...unter einem 50 kg - Mädel...?

Völlig begeistert!

150ccm mehr Hubraum,...10 PS mehr und andere Bremsen,

...keine Gegner mehr hier in der Gegend!


Mal sehen...!


Gruß vom Töffel.

*Ähhh...! Wieder kleinere Brötchen back´!*


Tscha, der letzte Beitrag,...voller Freude über das geile Möpp,...wäre nochmal getoppt worden am letzten Samstag oder Sonntag,

...da bin ich ca. 450 km mit "Dirty Diana" unterwegs gewesen,...und habe suuuper Spaß gehabt!

Ich wollte aber hier nicht schon wieder schreiben, wie toll....blah, blah...!


Am Montag wollte ich dann nach Köln,...klar Diana,...von der Breva habe ich mich gefühlsmäßig schon völlig gelöst,

Diana sprang auch sofort, aber zögerlich an (Wie immer!)...lief aber nach den üblichen 30 Sekunden auf 2 Pötten und ich fuhr los!


Gottlob v o r der Autobahn - Auffahrt eine Ampel,...Stop!

Dann "Anfahren"....und "Abgewürgt!"


Ich wusste sofort, dass sie wieder zum Einzylinder mutiert war!

Und sie ist es bis jetzt!


Ich war dann mit der Breva in Köln,...hach, d a s ist ja...d o c h sooo ein geiles und tolles Möpp, und ruhig und diese Perfektion, und der Dampf!

Ja, ja,...ob dieses Möpp sooo ein launiges, wankelmütiges Herrchen verdient hat?


Die Jungs wollen jetzt nochmal nachgucken,..k e i n e r hat mehr eine Idee, woran es liegen könnte,...es ist getz fast alles "Neu!" mittlerweile.

Ich leihe mir einen Hänger und bringe sie wieder dorthin!


"Töff,...wie haben vorne übrigens eine flammneue 2009er "Stelvio NTX", seit letzter Woche."

"Oiiieehhh,... d i e muss ich sehen...!"


Tscha,...d a stand es nun, mein Traum - Möpp!

Mit Riesen - Alu - Packtaschen...!


"Wie soll ich denn da draufkommen,...mit meinen kranken Knochen?"

"So,...wie einige Mädels aufsteigen...!" (Und macht es vor,...der Typ ist mindestens 10 Jahre jünger als ich,...und gesund!)

"Du glaubst doch nicht, dass i c h mein Bein noch auf die Sitzbank hoch kriege...?"

"Dann auf dem Hauptständer zur Seite kippen,...dann wird sie niedriger...!"


Nee,...iss klar: Datt wird wohl (vorläufig...?) nix werden mit "NTX!"

Und eine "normale" Stelvio...?

Dann kann ich ja auch Packtaschen an datt Diana dran schnitzen,...wenn sie denn mal wieder läuft...!


Morgen, um 16.00 ist erstmal "Tea - Time" bei Jan Leek, da kann ich mich ausweinen...!


Der Töff.
*Hofft, dass Jan k e i n e n Tee im Hause hat!*

paulinchen:

Geht nicht mehr: "Herz in Flammen!"

Wenn d u mal eine Stunde d a m i t durchs Kesselinger Tal gedüst bist,

...und dieses superleichte Handling in Verbindung mit 50 PS erlebt hast,

und den Sound gehört hast,...dann,...ja dann würde deine TDM wohl sehr in Frage gestellt werden!


Glaubt der Töffel.
*Trotzdem sauer!*

Ich blick da auch nöch mehr durch...!

Ich würde paulinchen nehmen, zur Not m i t der TDM!


Der Töffel.

Ja Olaf,...aber d u bist Schrauber - Profi,...und kannst alles selbst richten!

Oder zumindest "drangehen!"


Ich muss für alles löhnen,...trotz "Wintertarif",...es fängt an mich zu nerven!


Wenn ich für´s Geld neue Teile kaufe...okay!

Aber soooo viel in Arbeitslohn,...für´s "suchen...?"


Shice,...yohh!


Töffelsche.

Das muss man relativieren: Ich höre wohl überwiegend das Ansauggeräusch...!

Ich liebe den Sound,...aber n i c h t, wenn er dauerhaft andere Leute stört!

Übrigens sprach hier keiner von deiner NTV,...aber nichts gegen eine gemeinsame Ausfahrt,...sollte Dirty - Diana denn mal wieder laufen!

Im Moment habe ich aber viele andere Dinge zu tun,..datt Möpp muss später vielleich´sogar selwe gucken,...wie ett nach Kölle kütt!


Der Töffel.
*Was für alte Tage? Hää?*

"Dirty Diana" schlummert wieder im heimischen Stall!

Da war einfach der Gaszug irgendwo gerissen, danach ist dann der "Anschlag" atomisiert worden!


Dieser Gas - Drehgriff ist so konzipiert, wie man es auf keinen Fall machen sollte,

d a wurde alles reingepackt,...was einfach "Panne" ist,...schon von der Idee her!


Die Materialqualität ist ähnlich gelagert und entspricht dem Inhalt von "Ü" - Eiern!


5.- € Materialkosten

200.- € xy - Arbeitswerte

Ca. 250.00 € Endpreis!


Für "Nix!"

Mittlerweile mache ich mir auich ein bisschen Gedanken,...die Guzzi nicht mehr dorthin zu bringen!


"Wenn du da Qualität haben möchtest, dann musst du einen Tommaseli - Gasgriff bestellen,...um die 80.- €...!"

Okay,...warum wurde d e r nicht bestellt? Nach telefonischer Absprache?


Jetzt habe ich sooo viel Geld bezahlt - und immer noch "Murks, 5 Zenimeter "Spiel",...bis sich etwas tut!

Wie soll ich s o denn rasch Zwischengas geben,...beim runterschalten,...ich brauche d a s,...bei d e n Bremsen!!!

Und der dreht sich auch manchmal mit,..."d e r läßt sich nicht besser fixieren!"


Wenn da nur d a s bißchen zu reparieren war,...wieso sooo viel Arbeitslohn?

Ich denke, ich suche mir eine Alternative,...einen richtigen alten "Frickler!"


Auf der anderen Seite will ich denen nichts unterstellen und niemanden Unrecht tun!

Aber irgendwie ist da die Kosten / Ergebnis - Rechnung nicht sehr schön!


Trotzdem:

Alle 650er Twin - Enduro - Fahrer sind jetzt "Herzlich Willkommen!"

Wie wäre es mit einer schönen "Jahres - Abschlußfahrt", von mir bis zur Mosel und zurück?


Natürlich über kleine bis kleinste Straßen und viiiel Gelände!

Im Idealfall mit Übernachtung "vor Ort, da unten!"...und am nächsten Tag zurück!

Na?


Der Töff.

Das denke ich sooo oft!

Aber nicht n u r in d e m Zusammenhang!

Manno...!


D U gehörst innet Rheinland...!


Ett Töffelsche.

...das "Narkose - Stüberl",...hinter der Werkstatt...!!!


Yohh...!

Wahrscheinlich hast du Recht!

Aber, es wäre ein wundervolles "Rest - Leben!"


Alleine die Hinterlassenschaft an die Nachwelt:

Zwei Grabsteine, wodrauf neben Geburts- und Sterbedatum nur e i n Wort steht:

*A U S G E F E I E R T !*

Das muss man sich mal vorstellen:

Da stehen in 50 Jahren noch Typen davor, die bei d e m Anblick "am sicken" sind!

Yohh!


"Guten Morgen"

vom Töff.